防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引

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1、防盗球墨铸铁排水检查井盖技术指引1、主体内容与适用范围本指引规定了防盗球墨铸铁排水检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志。本指引适用于在广州市城镇道路的防盗球墨铸铁排水检查井盖，也适用于符合本指引承载能力的其它球墨铸铁排水检查井盖。2、引用、参考标准2.1引用标准CJ/T3012-93铸铁检查井盖GB1348球墨铸铁件GB6414—99铸件尺寸公差与机械加工余量2.2参考标准EN124-94车用及行人用区域下水道盖板和人孔盖板的设计要求、检测、标记及质量控制标准3、术语3.1检查井通往地下排水设施的出入口。3.2球墨

2、铸铁排水检查井盖由球墨铸铁铸造的排水检查井盖部的封闭物。由支座和井盖组成。2.2.1支座检查井盖中固定于检查井井口的部分。用于支承安装井盖。3.2.2井盖检查井盖中可启闭部分。其功能是封闭检查井口，需要时能够开启。3.3支座支承面支座支承井盖的平面。如图1中的bl值。3.4缝宽支座与井盖之间的间隙，如图1中的Q值(Q=Ql+a2)。支座支承面至支座顶面的高度。如图1中所示八值。3.6井盖接触面井盖与支座支承面相接触的平面。图13.7接触宽度井盖接触面与支座支承面重叠部分沿直径方向的宽度。如图1中的b2值。3.8检查井盖净宽〃(mm)

3、支座孔口的最大内切圆直径。见图1、图2。图23.9防盗锁设置在检查井盖内为防止井盖被盗、并防止井盖在行车经过时可能导致其跳离支座的专门装置。3.10锁定装置设置在检查井盖内的专门装置，能使井盖足以抵抗得住因车辆交通施加给它的影响、并能牢固地固定在其安装位置上、避免其在行车经过时产生跳动、位移和与支座撞击发出响声，并能防止井盖脱离支座。3.11弹性缓冲垫圈设置在井盖接触面具有弹性缓冲功能的材料，如橡胶、工程塑料等，能减缓检查井盖受到的行车冲击，降低井盖与支座间的碰撞响声并减少其磨损。3.12较链井盖与支座间的连接装置，包括较链轴和钱链

4、活节。该装置具有连接和防盗功能。3.13试验荷载在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。4、产品型号和标记示例4.1铸铁检查井盖的编号由产品代号（JG）,结构型式：单层（D）、双层（S）,主要参数：圆形井盖的公称直径（mm）,设计号四部分组成：JG—D—600—15、承载等级检查井盖按其承载能力不同分为城一A与城一B两个等级（见表1）。有特殊荷载要求的道路、场地（飞机场、港口、绿地），由设计确定。等级试验荷载标志设置场合机动车行驶、停放的道路、城一A400KNA场地禁止机动车通行和停放的城一B250KNB道路、场地6.技术要求6.1

5、.1检查井盖应使用球墨铸铁制作。6.1.2制作检查井盖所使用的原材料应符合GB1348的规定。6.2井盖的形状为圆形。6.3井盖与支座间的缝宽应符合表2的要求。表2检查井盖净宽(nun)缝宽a=(a1+a2)(mm)$600<6006±26.4接触宽度应符合表3的要求。表3检查井盖净宽(nun)接触宽度(mm)$600220215<600d.5井盖关闭后井盖面与支座面之间允许咼差为±lmm。6.6检查井盖在正常使用情况下不得发生明显残留变形、开裂、破损、折断，并应具有以下性能:3.6.1防止井盖意外脱离支座，可采用锁定装置或防盗锁配

6、合井盖嵌入深度的方式；6.6.2防止车辆轮胎在井盖表面打滑，并确保防滑花纹在检查井盖正常使用期限内不致磨蚀；6.6.3防盗，可采用防盗锁或钱链的方式；6.6.4防止井盖与支座碰撞产生响声；6.6.5防止因检查井盖自身原因导致其周边路面结构过早损毁。6.7井盖应满足一人用简单工具启闭。6.8城一A检查井盖应采用锁定装置。6.9井盖的嵌入深度：6.9.1城一B检查井盖应不小于30mm；6.9.2当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深度可不受6.9.1的限制。6.10井盖表面应密布防滑花纹。花纹高度应不小于3nini。6.11井盖与支座表

7、面应铸造平整、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、缩松、沙眼、气孔等铸造缺陷。不得补焊。6.12井盖与支座装配结构尺寸应符合GB6414的要求。其公差等级应不低于GB6414—99CT10的规定并保证同设计型号检查井盖的井盖或支座可互换。6.13井盖接触面与支座支承面应进行机加工，保证井盖与支座接触平稳。加工表面粗糙度RaW25.50um,平面度公差为12.50umo6.14检查井盖的承载能力应符合表4的规定。表4检查井盖等级试验荷载（KN）允许残留变型（mm）城一A400•D城一B250•D6.15井盖与支座间应采用

8、较链连接，井盖开启角度应大于120°o较链轴应采用不锈钢材料且直径不小于12mm。较链活节尺寸彳、小于35mmX25mmo6.16井盖接触面应设置弹性缓冲垫圈。弹性缓冲垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效。7、试验装置及试验方法检查