【精品】西汉盖梁施工作业指导书

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1、西汉富速公路L标一分部盖梁施工作业指导书编制：郭红斌审批:西安铁路工程集团第一有限责任公司第一项目经理部2003年6月200一、工程概况西汉高速公路L标一分部桥梁工程工作内容为4座桥梁所有下部工程。分别是K76+952特大桥（下行线），全长575.08米；K77+480大桥（左半幅），全长214.18米；K78+100大桥（左半幅）,全长110米；K78+080大桥（右半幅）,全长110米的下部工程。其中盖梁44道（（K76+952,27道;K77+480,9道；K78+1OO,4道;K78+08

2、0,4道），预应力混凝土盖梁采用两端张拉，锚下张拉控制应力。k=0.75Ryb=1395MPa,单束张拉控制力为174.5吨。二、机械设备配置根据木工程特点及我单位现有设备状况，木着经济合理、科学先进、确保质量、工期的目标，配置施工机械设备，力求经济合理完成盖梁施工任务。主要机械设备配置如下页表格：主要施工机械设备配登表序号机械设备名称及型号单位数量备注1挖掘机PC220—6台12装载机ZL—40L台13自卸汽车辆44强制式混凝土搅拌站HL75—2F1500台15强制式混凝土搅拌机JZ500台36

3、混凝土输送泵HBT—60A台27搅拌运输车IIDJ5250GJB辆38汽车起重机TL—250Z辆29穿心式张拉千斤顶YCW250台1010千斤顶YQ—320台811混凝土振动器（插入式ZX35）台2012钢筋切断机GJ5—40台113钢筋弯曲机BW—40台214钢筋调讥机GJJ—4/14台115交流弧焊机BX1—330台616交流弧焊机BX—500台517钢筋对焊机UN1—25台118注浆机台319砂轮切断机台220平板振动器台2三、劳力配备为保证盖梁施工顺利进行，计划投入管理人员及施工劳力见下表

4、。现场管理人员表序号姓名性别职称学历专业拟担任职务1关万荣男工程师大专铁道工程一分部经理2窦建军男高中分部副经理3罗率领男工程师大木铁道工程分部总工4张义平男高中第一作业队长5黎磊男中专第一作业副队长6毛少力男助工大木岩土工程桥梁主管7郭红斌男助工大木地下建筑桥梁工程试8刘永红男助工大木铁道工程测量工程师9杨正明男助工大专铁道工程质检工程师10张斌祥男工程师大木试验工程师11李广男大木岩土工程见习生12壬庆华男大专桥隧工程见习生现成施工人力表熟练工工种级另U人数持证情况挖掘机司机中高级2持证上岗试

5、验工中高级2持证上岗汽车司机中高级4持证上岗电工中高级3持证上岗巾车司机中高级2持证上岗架子工中高级8持证上岗殓工中高级6持证上岗钢筋工中高级5持证上岗装载机司机中高级2持证上岗混凝土搅拌站司机中高级3持证上岗普通工人人数基本工人50民工120I、施工工艺盖梁施工主要工作内容为：地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋制作及绑扎、预应力工程、浇筑混凝土、拆模与养护、预应力张拉等。盖梁施工工艺表1。㈠、地基处理将盖梁覆盖范围内原地面表层0.3m表层种植土铲除，采用素土进行夯实回填至原地面标高，个别软弱地基

6、地段，将软弱层清除后，采用砂加石或素土进行夯填。根据盖梁所在地势可将地基处理成台阶形，然后再填筑一层0.3ni的二八灰土作为表层，纵桥向设置1%的单面排水坡，地基表面铺设一层防水彩条布，彩条布接缝采用重茬搭接或胶带粘接。基础两侧设置明沟排水。㈡、支架搭设1、枕木铺设支架立杆底采用铁路甲级I类枕木，枕木下用粗砂找平。枕木横向间距为0.6m,横向满铺，铺设长度纵向各加宽1.2m,横向加宽1・8米作为张拉平台。2、支架搭设支架采用碗扌II式杆件进行搭设。间距为0.6mX0.6mo搭设完毕后，采用钢管纵、

7、横向进行加固。在支架顶部横、纵向设两层方木，其截面尺寸分别为6X8cni和12X14cm。（见平面图）3、支架预压在安装底模前，对支架、地基进行加载试验，加载值为盖梁自重和施工荷载之和的80%,加载吋间根据观测支架、地基沉落完成情况具体确定，加载时间初步定为24小时。加载时对支架变形进行测量，以确定支架的非弹性变形和弹性变形值，作为支架弹性沉落量的依据，以便逐步减载。㈢、模板安装盖梁模板采用定制的钢模板，在安装模板前将墩柱顶面清扫干净，进行轴线及标高的复核，保证盖梁的位置和标高准确无误。模板板缝采

8、用双面泡沫胶带密封，其外露部分用角磨机打磨平整，脱模剂选用优质脱模剂（皂化油）。盖梁模板采用碗扣式脚手架搭设平台，牢固支撑。㈣、钢筋制作及绑扎1、钢筋制作钢筋制作采用集中加工成型。在制作前，进行试验检查，对钢筋进行调直和除锈。钢筋调直、除锈时保证钢筋无损伤。钢筋加工按照规范进行施工。2、钢筋绑扎钢筋绑扎按设计图纸、施工规范和技术规范进行作业。㈤、预应力工程盖梁全部为预应力现浇盖梁，其主要施工工序为：1、预应力孔道成孔%1、预应力筋孔道的预留预应力孔道的预留釆用波纹管成孔，成孔波纹管