【精品】车库管理系统

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1、第九章车库管理系统第一节9.1.1总则说明A.承包单位须负责设计、供应、安装、接线、试验和试运行一套完整车库管理系统以符合发包方/设计顾问要求。B.任何没有在说明书中明确或在图纸上标出，却是系统正常运行所要求的设备须由承包商提供。C.系统所有主要设备在可能情况下应为同一厂商生产的产品。D.所有的接线工作，包括分支电线槽和线管系统以及终端箱均须由承包商提供和安装。E.系统须交接其它地块之车库管理系统中的阅卡机作车库进出组件。F.系统须开放软件程序原代码数据包编制模式及兼容系统通讯网络协议。本项目出入口数量大于一个，所有出入口之间须联

2、网。9.1.2送审文件、样品在工程进行中的适当阶段，至少须报送下列文件、样品供审批：A.详细的设备和部件明细表，制造厂商的数据和样品。B.接线系统图、接线详细图及主金属组件的结构详图。C.对建筑的要求。D.建议的工地试验步骤和报告格式。E.建议的保安监控摄像机与泛光照明设备的示意图。F.竣工图。G.完整的试验与试运行报告。H.制造厂商印刷的安装运行和维修说明，包括设备的安装及操作程序、接线详图、回路详图、用作诊断的波形、备件清单、建议的备件清单、所提供的备件、所有设备的完整维修程序和建第二节9.2.19.2.29.2.39.2.4

3、9.2.5议的维修范围与周期。系统说明及要求完整的系统须包括但不限于以下各项：A.入口控制单元（负一层入口处分别设一个小车道闸和一个大车道闸）。B.出口控制单元（负一层出口处设一个大、小车共用道闸；负一层出口处设两个小车道闸，分别为季/月票车道和临时车道）。C.中央数据站/收费计算器单元。D.彩色闭路电视监控和摄像系统，供图像存取用。E.内部对讲系统。F.所有必要的接线和辅助设备。G.CCTV摄像机和出入口处的泛光灯设置须设于合适位置。H.控制系统须能处理下列停车模式：1.临时停泊2.季租/月租停泊控制系统须完全自动化并实行规范化

4、操作。只需一名操作员在车道出入口值班室处理监控工作。进出口处的交通状况由操作员通过内部对讲设备和CCTV系统监控。系统的设计须保证停车票只适用于该停车场。须保证在同类型系统中使用的停车卡在未得到相关的停车场管理的许可时，不可以在该停车场使用。该系统须有对所车载式车卡适用的反通过功能。已被任一部入口读卡机接受的车卡，在未得到出口读卡机接受前不能在其它入口读卡机上使用。这一原则同样适用于出口读卡机。发生停电事故时,保存在数据站/计算机中的所有记录须能保存一个星期。所有的接线工作，包括分支电线槽/线管系统和末端箱设备须由承包商提供并安装

5、。9.2.6系统内应设置探测环路电磁干扰的防预措施。9.2.7合约内须提供一套系统以处理地库停车场及上落货区的出入口安排。系统提供两入三出之联网型停车场管理，系统须以计算机网络联通而组成一套综合管理系统。每出入口应能处理由其余出入口所处理的出入资料，从而达到多路进出停车场及收费管理的目的。上落货区的系统须提供高度感应装置作车辆类种辨识。9.2.8车库管理系统及监察设备设于车库值班室或收费岗亭内。值班室或收费岗亭位置须待日后工地协调后为准。9.2.9入口控制单元A.设置在各停车场入口处的入口控制单元须包括以下各项：1.座地安装的读卡

6、单元及附有内部对讲设施与车库值班室或收费岗亭内部对讲主机联系，以构成系统单元的一部分。2.座地安装的自动道闸。3.监察车辆驶过的埋地环状探测器。4.设置在全天候柱状箱体的彩色CCTV摄像机和供摄像用的500W泛光灯。5.“位满”指示牌。6.在上落货区入口须设置高度标志。B.须设置一部读卡机在车库的入口处。当车辆停在自动出票/验票机前，环形探测器能测出该车的到达，从而自动出票/验票机开始出票/收票。对于季/月租停泊，当季/月票靠近验票机内并检验出为有效（若车票为第一次使用，车辆的外观细节，如颜色、牌号等会被摄像记录并存入数据库），随

7、之道闸升起。如果车票不是第一次使用，计算机系统会在显示屏上显示以前存于数据库中的电视图像，并将它与现在车辆的特点进行比较，符合后，门卫会掀下按钮升起道闸。车票程序同时改变以供出口使用，并退回给车主。当车辆已经过道闸下的关闭探测环，道闸自动关闭。对于时租停泊，须按下自动出票机上的出票按钮，一张标明进入日期和时间的时票被送到时租停泊人手中。车辆的外观特点同时被记入计算机系统。9.2.10出口控制单元A.设置在停车场出口处的出口控制单元应包括以下各项：1.座地安装的验票单元。设置于检票机处并附有内部对讲设施以便于与收费处的主机沟通，以构

8、成收费单元的一部分。2.座地安装的自动道闸。3.埋地环状探测器以了解车辆到达与通过情况。4.有全天候柱状箱体供彩色CCTV摄像机和供摄像用的500W泛光灯。B.当车辆停在验票机前，环状探测器能测出该车的到达，从而验票机开始验票。当车票被靠近验票机中