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时间:2019-11-24
《第07章、自我革新的能力》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第七章自我革新能力-唯有自己,才能发展自己干部必备的最后一项能力是:须有依靠自己的努力使自己更上一层楼的能力。现代企业经营的环境条件,无时无刻不在变化。顾客在变化,从业人员的需求也在变化,因此经营企业必须要经常革故鼎新,才能配合上时代潮流。肩负重责的干部,就得要能随着时势之所(驱),不断地自我蜕变、成长。干部的一切是可变的时常听干部们埋怨着说:“我的部属都是儒子不可教也。”他们数说着自己是如何呕尽心血,纠正部属的思想,勉励他们的行为,但结果总是白费心机。这种意念,在自己口中一再重复,到最后,这的信以为
2、真各个不可教了,从此再也不谈教育部属了。这时候,干部除了哀欢自己的无法可施以外,更深信人性之不可更变。其实干部门必须要反省一下自己本身,也许就会发现你自己也实在差不多。你曾否纪起有许多人给过你忠告说,某些地方你需要有改变,可是你心里始终想着“反正我就是我,不能对我要求过高”,或者“别人怎么说管他做什么,反正我无法改变”,因此,你就断然认定,自己与别人都是无法改变的。但实际上则完全是无稽之谈,殊不知我们天天在公司见面的人,无不在缓慢的变化着。只是彼此间无法很具体的察觉到而已。如果隔了一段时间,或换了个工
3、作环境,就不难发现,昨日之我与今日之我有着很大的变化。事实反可以说,没有比干部更会变化的了,就拿你自己来说吧,请你回想一下十年前的你,十年前的你这个时节里,你居什么地位?从事那种工作?当时的工作困难程度如何?你对哪些事特别感觉吃力?从自己的性格、力量来看,你自己有什么缺陷?现在你所能应付自如的责任与任务,在当时的你能否胜任?我相信,你现在从事的工作一定是你当时所想象不到的,当年的你定会感到束手无策的难题,如今你却可以一蹴可就。这毫无疑问的表示着,你的能力领域扩大了,而且不单是工作方面,更在思想、人格方
4、面也大大成长了。这是一个人在磨练中所应得的变化。当年自己所感到的种种缺点,已在不知不觉中克服,这样回顾你自己的过去,便足以证明“人是可变”的,你的部属、你自己,谁也不例外。工作才是真正的良师身为干部者,如果决意要不断增长自己的能力,应该怎样做才对?为要探求正确的方向,首先必须对自己的过去做一番回顾,看看过去所经验的变化是通过怎样的历程而得到今天的。一般来说,干部的成长与变化,与其说是自动,有意思的努力追求的结果,不如说是被动的,被投进需要尝试新经验的环境里,在责任重压之下蜕变新生的。换言之,干部受的变
5、化绝大部分是受环境的影响,例如有些人原来不擅口才,或个性内向,不太会和人交换意见,但由于工作改变便被派到联络中枢部门,在不得已的情况下必须多方磨练自己的口舌,开放自己的性格,勤做联络工作,果然在一个相当的时间内,气质上有了根本的变化,口舌伶俐了,活动也敏捷了,个性也洒脱了。再如有些人在技术方面高人一等,却有“不去了解他人”的缺陷。因此只限于做一些专家的工作,后来被调升为主管部门主持部内行政事务,花了一番努力才知道怎样运用权利,怎样策划工作,怎样管领所属,自己就在不知不觉中蜕变了。所以,可以总结一句话,
6、工作才是我们最好的老师。只有不被工作的重担压垮,正视加在身上的责任,在经过一番不寻常的努力之下,乃可以把他导向成功的康庄大道。成长路线与不良循环路线我们曾在目标指向力一节中谈过,干部可分成两种类型,一种是能很正确的走上成长循环路线,另一种是不幸地搭上了不良循环路线的巴士。所谓走上成长路线的人,就是:1、能不断的接收未曾经验的新问题的挑战。2、从正面解决问题,绝不为难退避。3、经过一番努力,达成目标或打开问题的(症)结。4、得到达成任务的满足感,加深自信心。5、更进一步,窥探未来的新境界。也可以说这种人
7、,已对准了成长路线的频道,在自己的前程中出现了最佳的画面了。相反,搭上不良循环路线巴士的人就是:1、没有机会碰上未经验的问题。2、或者,碰上未经验问题,却时时回避或转嫁给他人、或同事。3、其结果,渐渐失去周围人的信赖,因此无法再运用别人的能力,事事难以推动。4、不能获得成果,渐渐失去信心,意志越来越消沉。5、随着年龄的增长,精神体力衰退,遇事因循苟且敷衍塞责。当然,以上所说的是两种类型的极端,事实上在这两种情形之间,还有若干不同的类型,这也不必细说。总之,一个干部的将来如何,完全要看,他走上了哪一条路
8、线。有些公司,由于干部人事制度的不善,走上了不良循环路线的人反而升迁得快。但这种公司早晚会陷入经营管理全盘失败的泥沼。资本雄厚的,或许可以坐食一段时间,但相信在时代潮流的激荡之下,绝对生存不久的。所以,一个干部不必太重视自己得升迁,主要问题在于你现在走的是哪一种路线,如果你自己确是不断朝着新时代的方向在变化,那么不仅你个人的前途无限光明,而且更可以推动整个公司革故鼎新永远屹立在时代的尖端。依现况判断,我好像是搭上了不良循环路线的巴士了。很难判断,究竟走上
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