电动车常规故障维修

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1、电动车常规故障维修领取免费电动车维修视频教程联系球球一、电池充不上电或充不足电。1、电池使用寿命终止：更换或修复电池；2、电池内保险管内保险丝断：更换保险丝；3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；4、充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器；5、充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源；6、充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。二、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常1、表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线；2、发光管损坏：更换或修复发光管；3、表盘线路板上有断

2、路：更换或修复仪表线路板。三、电机时转时停1、电池电量不足：给电池充电；2、电池触头接触不良：调整触头位置或打磨触头；3、电池盒内保险管与保险座间接触不良：调整或更换使其良好；4、调速手把内感光片感光管内有污垢：清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障：更换调速手把；　5、控制器内有故障：更换或修复控制器；6调速手把引线似断未断：更换或修复引线；7、刹车断电开关出故障：调整或更换刹车断电开关；8、电源锁烧蚀后接触不良：更换或修复电源锁；9线路内接插件虚接：重新插接，使其接触良好；10、电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接：修理或更换电机四、打开

3、电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动1、检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落；2、左右闸把是否断电。五、骑行费力，速度慢1、检查刹车是否抱死；2、内胎气压是否合适3、蓄电池电压是否充足；　　4、是否超过限制坡度或顶风六、行驶距离短1、电池长期放置：请先补充电；2、轮胎气压是否不足：打气；3、检查刹车是否过紧而摩擦轮辋：调整刹车；4、电池充电是否充足：补充充电；5、是否遇上坡或顶风：脚踏辅助行驶；6、气温是否过冷：电池能量发不出七、用钥匙打开电门锁电源，仪表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转1、电池盒上保险丝烧坏：更换保险丝；2

4、电池盒上保险丝接触不良：调整保险丝管，使其接触好；3、电池盒上触头接触不良：调整触头使其接触好；4、电池盒触头烧坏：更换新触头；5、电门锁烧坏：更换新电门锁；6、电池盒内电池引线断路：更新接通线路；7、电池盒内电池内部断路：更换或修复电池8、电门锁引线或触头引线断路或接触不良：重新接线。八、打开电源开关，仪表灯亮，但转调速手把，电机不转　1、控制器损坏：更换或修复控制器；2、调速手把损坏：更换或修复调速手把；3、刹车断电手把损坏：更换或修复；　　4、电机内部损坏：更换或修复新电机；　　5、车上导线断路：重新接通线路九、打开电源，电机立即旋转1、调

5、速手把损坏：更换或修复；　2、控制器损坏：更换或修复。十、电池充电8小时后，电动车只跑10公里3、控制器损坏：更换或修复；4、充电器输出电压低，电池充不满：更换或修复充电器。一、电机的维护和保养　　(1)车出售前已安装调试到最佳状态，在使用中请不要随意拆装电器及相关部件。骑行时如发现传动部件发出异响、通电不工作等异常情况，应请专业维修师修理。　　(2)电机正常使用中无须调整或保养，只需进行一些表面除尘等清洁工作即可。切勿随意在传动部件上添加润滑油　　二、蓄电池的维护和保养　　(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时

6、充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时。让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命。严重情况会造成电池报废。　　(2)电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命。并可避免烧坏电器元件。　　(3)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。　　(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免接近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热。　　

7、(5)蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。　　(6)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。　　(7)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。　　(8)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造电池的损害。　　(9)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。　　(10)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。　　(11)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高

8、温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。　　(12)环境温度在-1