征稽处半年工作总结

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1、征稽处半年工作总结按市局关于开展上半年工作总结的通知要求，我处认真组织对上半年工作进行了总结。按照“三新”活动的要求,紧密结合上半年工作情况和全年计划，对下半年各项工作进行了安排，具体报告如下。XXXX年上半年，我处征稽工作在市交通局和省征稽局的正确领导和指导下，认真贯彻“三个代表”的重要思想和党的十六大和十六届三中全会精神，通过开展“新思路、新举措'新发展”创新主题活动，深化“只求所在，不求所有”的交通改革发展新思路的认识，围绕加快发展的目标，以环境推动发展，以管理支持发展，以服务体现发展，面对费源异常紧张，征缴矛盾日益突出的

2、现状，想方设法优化管理模式，突破征费困难，破解征费矛盾。经过全体干部职工的共同努力，上半年征收“三费”XXXX万元，占年计划XX%。其中征收养路费XXX.X万元，占年计划XX%；征收客运附加费XXX.X万元，占年计划XX%；征收货运附加费XX万元，占年计划XX%；征收滞纳金XX.X万元，占上半年完成数的X%,占年计划数的X%；补征外籍欠费车辆规费XXX.X万元，占上半年完成数的X.X%,占年计划数的X.X%；征收外籍欠费车辆滞纳金XX.X万元，占上半年完成数的X.x%o代征车辆购置附加税XXX.X万元。同时精神文明建设也取得了很

3、好的实效，受到了省局市局的充分肯定。上半年未出现一起投诉信访事件，未出现一起公路“三乱“事件。顾上半年工作，我们的主要做法是:一、强化路面主体稽查控管，突出稽查服务理念，寻求费源增长近年来，由于诸多因素的影响，我市的费源形势十分严峻，如何在日益萎缩的费源上做好文章，我们采取了加强路面主体稽查控管的办法，同时突出稽查与服务并重的理念,坚决杜绝公路“三乱”行为，挤水分，借水分，增加我处的费源。具体做法是：K依法行政，柔性执法，创造良好的执法环境工作中，我们不踩法律红线，不搞机会主义，严格依法行政，依法征费，在做到应征不漏的同时，我们

4、始终把“三个代表”的重要思想精髓贯穿于整个执法过程，主动替车主着想，尽量维护车主利益，实行柔性执法，保证车主应有的权利得到保障，创造良好的执法环境。仅今年上半年，我处就查处各地各类欠费车辆XXXX余起，但无一出现上访投诉案件，无一起车主因不满意我们的执法行为而引发的纠纷事件,受到了社会及广大车主的一致好评。2、文明执法，人性管理，构建合理执法平台稽查清欠扣车扣证与车主的矛盾不可避免，但只要我们做到了文明执法，人性化的执法管理，换位思考，就能很好地化解这些矛盾，使得车主主动配合我们执法，减少了我们的执法压力，同时也能构建合理的执法

5、平台。工作中，我们严格要求稽查人员在行政执法过程中，做到稽查车辆时主动出示执法证件，做好政策宣传解释工作，同时在掌握车主心理，充分考虑车主的利益，维护车主应有的权利的基础上做3、政策执法，区位优势，尽量填补费源缺口在依法行政文明执法的同时，我们考虑到近几年来费源一再下滑的严峻形势，充分利用政策规定，强调我市的区位优势，广泛地开展网上稽查异地补征的稽查活动。用堵漏其它地区欠费车辆规费，填补我处的费源缺口。仅今年上半年,我处就查处外籍欠费车辆xxx余台，补征外籍欠费车辆规费XXX.X万元，滞纳金XX・X万元，占上半年完成数的X.X%

6、，占年计划数的X.X%,为我处顺利完成上半年计划任务起到了至关重要的作用。二、规范稽查调处权限，突出维护车主利益与权利，控制费源遗漏K实行查处分离，微机控管欠费车辆，做到欠费应征不查处分离微机控管的新举措是我处根据当前征缴矛盾日益突出、征费形势十分困难所做的一项重大举措。这一举措的实施，有力地堵塞了过去曾出现的稽查清欠收“人情费J“关系费”的漏洞。实行处罚分离以来，我处专门成立了稽查调处科，并由一名副主任专门分管调处工作，对稽查所查扣的欠费车辆及证件，实行微机登记控管，欠费车主只需到我处的费收大厅调处科就能够得到及时地处理。同时

7、杜绝了原来一边稽查一边处理，人情征费的怪现象。2、稽查与调处相互监督，制度公示化管理，堵塞暗箱操作漏洞在查处分离过程中，我们实行制度化、公示制的管理办法，使稽查人员可以清楚地监督调处工作，并在一些车辆调处不公的情况下，提出质疑，规范调处行为。我们采取调处科对稽查所每日查扣的欠费车辆、证件以及处理结果一日一报的形式，公开公示，同时制定相应的政策文件，对稽查不报、调处不公的行为，进行制度化的管理，有力地堵塞了处理工作中的暗箱操作可能性。3、优化调处服务，充分尊重车主利益与权利，化解征缴矛盾在调处的过程中，我们优化服务方式，对欠费车辆

8、车主不歧视，不罚款，实行xx小时随时处理的服务模式，同时充分尊重欠费车主的利益和权利，不欺骗车主，耐心为车主讲解宣传国家的有关征费政策。在做到应征不漏的同时，不该收的规费一分不收，这一做法取得了车主的理解和支持，化解了征缴之间的矛盾。三、优化征管模式，突出法制手