汽车用密封条

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1、汽车密封条汽车密封条(automobilerubbersealstrip)是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。它必须具有很强的拉伸强度,良好的弹性,还需要比较好的耐温性和耐老化性。为了保证胶条与型材的紧固,胶条的断面结构尺寸必须与型材匹配。中文名汽车密封条外文名automobilerubbersealstrip应用部位发动机箱和后备箱等作用:防水、密封等。目录1分类2特点3保养4发展5总结一、分类1.按密封条安装部位(部件)的名称分类包括:发动机盖密封条(HOOD),汽车密封条汽

2、车密封条(4张)又可分为前部、侧围和后部;门框密封条(DOORSEAL);前、后风窗密封条(WINDOWSCREEN);侧窗密封条(SIDEWINDOWSEALING);天窗密封条(SUNROOFSEALING);车门头道密封条(PRIMARYDOORSEAL);窗导槽密封条(GLASSRUNCHANNEL);内外侧条(水切)(WAISTLINE);行李箱密封条(TRUNKSEAL);防噪声密封条(ANTI-NOISE);防尘条(ANTI-DUST)等。2.按断面形状分类可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对

3、于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;最后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。3.按密封特点分类,可分为天候密封条(WEATHERSTRIP)和一般密封条(SEALING)。其中,

4、天候密封条带有空心的海绵泡管,有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。4.按胶料复合结构分类,可分为纯胶密封条——由单一胶种构成;二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成,经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料;三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成,通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条——上海申雅密封件有限公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合密封条,在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶,从而进一步提高密封件的使用寿命。5.按材料品种

5、分类,可分为橡胶密封条;塑料密封条;热塑性弹性体密封条。6.按表面处理状态分类,部分密封条表面经过附加处理,可分为植绒类密封条;表面涂层密封条;有织物贴饰密封条。7.特殊功能分类,有些密封条具有电子智能功能,如防夹伤密封条等。[1]二、特点汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。建议适用温度范围:PVC材质-20°F-150°F(-29℃-65.5℃)EPDM材质-40°F-248°F(-40℃-120℃)内部金属夹具材料

6、:钢丝或钢片三、保养在寒冷的冬季中,冷流直接浸入车内,偶尔伴随有风噪声,感觉像车门没关严实一样。这个时候需要检查一下密封条了。密封条能提高气密性,防止风雨侵入到车厢内。一旦密封条老化发生破损,将引起车厢漏雨,增大汽车的行驶风噪声,漏雨又很容易使车身锈蚀。由此不难看出,对汽车来说,密封条是一种重要零件,平时必须定期地保养检查。市场上有不少专业车辆密封的铺子,为不同车型量身定做,精确匹配原车曲线斜率和曲线曲率,确保车身各部件之间连续性,避免结合部位产生气流分离,轻松化解周期性尾流,能降低高速行驶风噪,同时增强原车的气密性和防尘能力。四、发展长期以来,车用密封条要求必须具备三大功能:连接性、密封

7、性和装饰性。随着科技的进步、汽车工业的发展,尤其是新兴材料的不断涌现,人们对汽车的环保性、舒适性、安全性、美观性的要求越来越高,对汽车密封条以往的三大功能的要求也在不断地推陈出新和提高。为满足客车整车性能和档次不断提高的需要,现从客车用密封条的应用材料、产品结构和生产工艺等方面来分析、研究车门密封条行业的发展趋势.1 客车密封条的发展过程回顾在二十世纪80年代以前,由于当时科学技术水平的限制,几乎所有汽车密封条,大多仅考

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