拨叉镗孔的机加工艺研究

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1、拨叉铿孔的机加工艺研究【摘要】本次设计是车床变速箱屮拔叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。此拔叉零件的结构较为复杂，其加工的地方主要是孔和平面。本设计是针对拨叉孔的加工工艺。拨叉在机床上定位夹紧选用专用夹具，夹紧可靠，操作方便。因此生产效率较高，适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。【关键词】拨叉；镇孔；加工工艺；定位；夹紧；专用夹具机械零件在实际的应用过程中时常会有比较复杂的结构，如车床变速箱中的拨叉，它给加工带來很大的困难。所以为了提高劳动生产率，并保证零件加工质量，降低劳动强度。在加工拨叉零件时，需要设计锐孔专用夹具来克服以上怵I难。拨叉毛坯图本夹具是用来锂此

2、拔叉下端060H12的孔，零件图中此孔与025H7的孔中心距有公差要求。此工序为粗镇、半精镇加工，因此本工序加工时要考虑如何提高劳动生产率，降低劳动强度，重点是保证加工精度的问题・。夹具的设计%1定位基准的选择。因为025H7的孔与此孔有公差要求，所以应以这个长通孔为主要定位基准。由于铸件的公差要求较大，利用060II12的孔的左侧面作为辅助定位基准。在小孔处采用移动压板对零件进行夹紧。在960H12的孔旁边有筋板的缘故，有足够的强度，可以进行直接的镇削，能保证加工精度。%1定位元件及夹紧元件的选择。据上面所述，选用固定式定位销(长销)穿过25H7的孔。由于此孔两侧面没加工，故用定位

3、块进行支承。这样一销一面就限制了五个自由度,最后在待加工孔下面加上一个支承钉再限制最后一个自由度，即一面两销定位。这样就可以完全定位了。固定式定位销夹紧元件选用压板，由于压板种类很多，当选用转动压板时，其行程不够，选用U型压板乂不合适，故在充分比较分析的情况下，选用移动压板，其夹紧可靠、操作方便，在很多地方都有用到。移动压板%1切削力及夹紧力计算。镇刀材料：YT5(机夹单刃硬质合金镇刀)，机床为：T68k二30。k=60°Y-10°X=15°a=45°(1)粗锂：圆周切削分力公式：FC二902apf0・75KPap=2・5mmf=0・2mmrK=KKKKKK二()取HB二175n二0

4、.4K=()=()=1.06K=l.08K二1.0K二1.0K二1.0・・•K=KKKKK=1.06X1.08X1.OX1.OX1.0=1.15AF=902afK=902X2.5X0.2X1.15=775.56N同理：径向切削分力公式:F=530afK式中参数:K=l.30K=l.0K二1.7K=l.0AK=KKKKK=1.06X1.30X1.0X1.7X1.0=2.34・•・KP=530ap0.9f0.75KP=530X2.50.9X0.20.75X2.34=845.67N轴向切削分力公式：Ff=451apf0.4kp式中参数：K=0.78K=1.0K=0.65K=l.0・・・K二

5、KKKKK二1.06X0.78X1.0X0.65X1.0=0.54AFf=451apfO.4KP=451X2.5X0.20.4X0.54=319.65N根据工件受力切削力、夹紧力的作用情况，找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态，按静力平衡原理计算出理论夹紧力。最后为保证夹紧可靠，再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值。即：WK二K•F安全系数K可按下式计算：K=KOK1K2K3K4K5K6式中：K0-K6为各种因索的安全系数：KC=1.2XI.2XI.0X1.0X1.3X1.0X1.0=1.87KP=1.2XI.2XI.4XI.0X1.3XI.0X1.0=2.62Kf=1.2X1.

6、2X1.5Xl.XI.3X1.0X1.0=2.81所以，有：WK二KC・FC二1.87X775.56二1450.3NWK二KP•FP二2・62X845.67=2215.66NWK二Kf•Ff=2.81X319.65=898.22N（2）半精镇：同理，圆周切削分力公式：FC二902apf0・75KPFP=530ap0.9f0.75KPFf=451apf0.4KP因为：ap=O.5mmf=0.15mmr,贝ljFC=902apf0.75KP=902XO.5X0.150.75X1.15=124.476NFP=530ap0.9f0.75KP二530X0.50.9X0.150.75X2.34=

7、159.54NFf=451apf0.4KPM51X0.5X0.150.4X0.54二57NKC=1.2X1.OX1.IX1.0XI.3XI.OX1.0=1.72KP二1.2X1.15X1.1X1.0X1.3X1.0X1.0=1.8Kf=l.3XI.OX1.3XI.OX1.3XI.OX1.0=2.2所以,有:WK=KC•FC=1.72X124.476=214.INWK二KP•FP=1.8X159.54=287.17NWK=Kf•Ff=2.2X57=125.4