基于SWOT研究梧州南越山景区发展策略探析

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1、基于SWOT研究梧州南越山景区发展策略探摘要：采用SWOT分析法，对南越山景区旅游发展的优势、劣势以及面临的机遇和挑战进行了综合分析，并在此基础上提出了景区旅游发展的策略，以期为南越山景区进一步发展提供借鉴和参考。关键词：南越山；SWOT分析；对策中图分类号：TU986文献标识码：A文章编号：16749944（2013）040290021引言SWOT分析法是20世纪80年代初由旧金山大学的管理学教授提出，SWOT分别代表Strength（优势）、Weakness（劣势）、Opportunity（机遇）和Threat（挑战）［1］。20世纪90年代，国内开始引入SWOT分析法并应用于旅游目的地的

2、旅游开发决策中，目前作为一种较为成熟的战略分析方法已经得到广泛应用［2〜4］。本文运用SWOT分析法对南越山景区旅游发展进行分析，以明确南越山景区开发的优势、劣势、机遇与挑战，并据此制定相关的旅游开发策略。2南越山景区概况梧州市处于珠江上游，潯江、桂江、西江三江交汇处，东南面与广东省接壤，北与贺州昭平县、桂林荔浦县相邻，属亚热带湿润季风气候，雨量充沛。南越山景区位于梧州市蝶山区高旺村、西江南岸，北回归线从景区穿过，规划总面积177.9hm〈sup〉2〈/sup〉，。景区内的火山顶是远眺梧州城区全景的最佳点，与市区遥遥相对，相传秦末南越王赵佗藏剑于此。区域内植物资源丰富，既有世界十大名木之一的格

3、木、“植物活化石”之称的杪秽，又有种类繁多，姿态奇特的蕨类植物、攀援植物等，植被覆盖率达80%以上，生态环境优越，是梧州城内一处难得的“天然氧吧”。3南越山景区旅游发展SWOT分析3.1旅游发展优势3.1.1区位优势明显从地理区位来看，南越山景区位于梧州南岸优拓区、外环路网建设范围内，距离广州260km、深圳450km.南宁410km,处于距周边主要发达城市的3h生活圈；从交通区位来看，梧州是南宁乃至西南地区通往珠三角的便捷陆路通道，同时也是西江水运的重要节点；从旅游区位来看，景区位于桂东旅游区的中心区域，是“广肇梧”黄金旅游线的重要组成部分，是西江旅游走廊上的关键节点，同时位于泛珠三角旅游圈

4、、大桂林旅游圈及泛北部湾旅游圈的结合处。3.1.2植物资源丰富，生态环境良好景区内的森林景观保存完好，植被覆盖率高，是梧州市内适宜休闲的天然“氧吧”-植物品种十分丰富，有冠为“植物活化石”之称的杪楞，世界十大名木之一的格木，“六代同堂”的樟树以及有“华南第一树”之称的五子登科树等。3.1.3旅游客源市场潜力巨大随着桂梧高速、南梧高速以及未来广梧高速的通车，一个以梧州为中心，东接珠三角、南连北部湾周边大中城市的3h经济圈逐渐成形o2008年，珠三角地区人均GDP突破9000美元，己经大幅超越了休闲度假需求产生的临界值（人均GDP3000美元），是目前国内经济最发达、居民出游率最高、人均旅游支出最

5、高的地区之一，已经具备成熟的休闲度假生活方式，该地区将会是南越山景区最大的客源地。此外，梧州每年通过举办国际宝石节，以人工宝石为媒，每年都吸引着不少海外游客，潜在商务旅游市场巨大。3.1.4区域旅游合作经验丰富早在2004年，梧州就与佛山、肇庆、广州、桂林、贺州等两广6市旅游协作组织建立了战略合作伙伴关系，出台了一系列优惠政策，采取一体化营销策略，通过多年来的努力和实践，6市的旅游产品及其线路组合在海内外客源市场与长线旅游市场等方面均得到了长足发展，客源市场不断扩大，呈现出客源共享、旅游市场共同协调发展的良好局面。2007年，梧州市牵手广东共同打造以“梧州祈福、封开奇境”为主题的两广省界新品牌

6、，同年在梧州主办了“两广省界旅游联合营销”论坛，通过系列营销活动，带动梧州加快融入泛珠三角旅游圈，开创了区域旅游合作的新模式。3.2旅游发展劣势3.2.1基础设施不完善目前，景区基础设施落后，从云龙大桥到景区仅4km,虽已是水泥硬化路面，但道路狭窄，弯道较多，景区内部通达行不高，未形成较为完善的道路网络，基本上没有指示牌;住宿和餐饮服务设施缺乏，连游客休息点都没有，只有一些简易的烧烤台可供游客使用。3.2.2景观效果欠佳景区发展尚处于起步阶段，由于缺乏科学合理的规划，目前景区内植物景观效果不佳，花灌木和色叶树种偏少，无明显季相变化和层次感。景区内构筑物风格不一，尚有零散的居民建筑分布，与环境的

7、协调性差。3.2.3产品项目单一，参与性差景区早期设计是以纪念中国伟大的圣人孔子为主题的文化生态园，一期工程虽已基本完成，但多数资源处于待开发状态，资源缺乏有效整合，产品项目单一，仅有儒学文化区、画廊、金声玉振牌坊、烧烤场等，没有休闲、度假等方面旅游产品供游客选择。3.3旅游发展机遇3.3.1政府高度重视2008年中共梧州市委十一届四次全会作出了“工业强市、物流活市、商贸兴市、旅游旺市”的工作思路