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时间:2019-11-23
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1、安全管理反思报告发生事故后进行反思,召开事故分析会,撰写事故分析材料,这已经形成了一种抓安全的模式。为此学习啦小编为大家整理了安全管理反思报告,欢迎参阅。.25”、“4.28”事故伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命突然地离去,面对着一张张失去亲人泪流满面的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场,让我们看到了安全的重要性。作为一名铁路职工,应该很好地总结工作中存在的安全问题,通过吸取血的教训,以防患于未然。宾馆是人员复杂、流量较大的公共场所,是安全防范和隐患排查的整
2、治重点。我们不能掉以轻心,应该紧绷安全弦,深刻认识到责任重于泰山,树立安全发展理念,把安全意识时刻记忆在脑中,遵守一切规章制度,本着对人民生产财产高度负责的精神,把安全摆在最重要的位置,时刻都不能放松警惕。针对“4.25”、“4.28”事故,我反思了自己工作中存在的问题:一、安全意识不强,没有把安全第一的思想放首位,思想上不去,行动上就无从谈起。二、平时反思中没有把自己真正摆进去,只做表面功夫,没有俯下身子真正做工作。针对以上存在的问题,我做了以下整改措施:一、提高安全意识,加强安全知识学习,遵守规
3、章制度。二、针对财务工作而言,作为一名会计,我应该及时做好会计凭证、账册、报表等工作;主动进行财会资讯分析和评价,向领导提供及时、可靠的财务信息和有关工作建议。三、时刻及时发现安全隐患,及时消灭隐患,杜绝任何隐患。在用电安全方面应该加强重视,下班后要检查电器设备是否关闭;还要加强消防学习,及“三懂”、“三会”。四、听从领导指挥,认真踏实做好每一细节工作。XXX二OO八年八月四日在全段深入开展安全大检查活动中,本人积极参加并在日常工作中以大检查的内务进行展开,认真执行段各项安全生产规定,剖析安全生产中
4、的各种事故案例,强化了“安全第一”思想的重要性,突出抓了以下几方面内容:强化劳动安全大检查。以落实现场作业“三严禁,四坚持”卡死制度,对三全检查出来的红线设备进行计整计划安排,及时监督销号,对日常工区日安排进行合理计划操作,盯控驻站防护员和远方防护员履职情况及时跟班作业,对暑期劳动安全,加大宣传监督,尤其是防胀期间和高温作业的安全盯控,认真执行段上下道时间,确保了人身安全。加大对行车设备的检查力度。以“三个重中之重”为目标,加大对客车经路、冷岔冷线的专项检查,每月跟班检查班对**货物线、海安南调车线
5、货物及专用线进行现场检查,对小号码道岔进行道岔检查共检查红线问题28处,落实整改28处。查出两违人员B类问题6件、C类问题6件,整改销号B类问题6件、C类问题6件。发生这些问题分析,主要是:①安全责任意识不强②执行安全规章制度意识不够③缺乏日常安全知识和通知通报的学习④日常安全生产态度不端正等弊端。加大对道口及外部环境的检查力度每月对全线栅栏网进行全部检查一次,对常开或半开、低空地段,督促工区加大封堵力度,共处理了6处困难地段,对包保道口新丰村道口每月不少于2次的查岗查哨,加大工区环境的检查,在检查
6、中发现**工区工具房未能做到定量管理,机工具随意堆放,伙食团卫生差,宿舍生活设备摆放凌乱,工区管理,图表未及时上墙等突出问题。本人在这次安全大检查中存在的不足安全责任意识还不够强烈。主要表现在,在大是大非面前有好人主义,对违章违纪问题上批评教育的多,对标考核的少。自我检查流于形式,只要行车、人身安全无大事,就得过且过,没有深层次的分析引导。对安全新机制的落实,还存在模糊阶段,未能带领广大职工模范遵守各项安全操作规定,督促帮教力度不够。对检养修、工务养修系统盯控不足,对各工区红线设备未能逐一盯控和现场
7、复核,销号不及时,给行车安全带来隐患。施工安全八项规定执行不够认真,施工中的惯性违章偶然出现,必须加大力度整改。按照矿针对釆矿一部11.2意外事故的发生进行安全反思活动要求,结合自己的工作实际,通过反思,使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题,同时也深刻认识到,在今后的工作中,只有认真的学习和监督分管单位各项规章制度落实,加强自身素质的提高,努力学习安全管理知识,为我矿安全工作做出自己应尽的义务。通过反思,存在以下主要问题一、是在平时的安全检查工作中抓制度落实不够彻底,工作作风不够扎实。突
8、出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时,对于检查发现的设备问题、职工违章、违纪问题,口头批评多,按规定进行处理少;提出要求多,跟踪检查少。存在着说到了、对查出的隐患下达了整改通知书,就算解决了的问题,对于班组是否及时进行处理,结果如何没有及时进行检查和过问,问题跟踪要求没有得到良好落实,致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在,得不到解决。二、是在开展的各项安全活动中,应付心里严重,一些检查工作停留在表面上,对检查中一些
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