城市内涝科技立项中期检查报告书

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1、附件:长沙理工大学学生课外科技项目中期检查报告书课题名称：雨季城市内涝的调査和研究的可行性报告课题负责人：所在学院：水利工程学院填报日期：2012年3月11日转眼两个月过去，通过小组成员的齐心努力，关于我们的科技立项主题一—雨季城市内涝的调查和研究，有了长足的进展，在此我们做出这个项目的中期报告。去年十二月，我们先走访了位于长沙开福区新河路2号的长沙市排水管理处，了解近年来长沙市雨季排水系统的运转情况以及城市内涝积水的情况。通过工作人员的介绍，我们知道了从2009年开始，长沙市投资近3亿元，对全市排水管网进行集中清淤，其中包括城区最为重要的排水管网红旗渠和团结渠。南起雨花亭，

2、北至三角塘泵站，红旗渠排水公沟汇水面积共12.5平方公里;而团结渠沿东二环，经人民路立交桥至高桥后，一条继续往南至圭塘河,另一条往浦沅方向，汇水面积13.44平方公里，两渠在雨季长沙市的排水中发挥了重要的作用。由于历史的原因，两条渠道的淤塞相当严重，而如今，通过疏浚以及对20多个堵点的改造，长沙排水系统管道不配套.管道断头不通等毛病，得到了有效改善。往年，只要半天内降水超过50毫米，长沙主城区出现积水的堵点就会超过10个，而从去年的效果看，疏浚还是取得了积极成效的。我们知道，降雨、地形地貌和城市排水系统是决定城市发生内涝和受灾程度的主要原因。降雨强度大，范围集中。降雨特别急的

3、地方可能形成积水，降雨强度比较大.时间比较长也有可能形成积水；而城市范围内地势比较低洼的地区，就容易形成内涝。城市排水系统是比较客观的原因，现在国内一些城市排水管网欠账比较多，管道老化，排水标准比较低。有的地方排水设施就不健全，不完善，排水系统建设滞后是造成内涝的一个重要原因。另外，城市大量的硬质铺装，如柏油路、水泥路面，降雨时水渗透性不好，不容易入渗，也容易形成这段路面的积水。为此，回来后我们就着手调查问卷的设计，我们的目的是调查大家对于城市特别是长沙市的内涝情况的看法和对相关问题的了解情况。三十道单选题不仅包括科学普及性的问题，更多是贴近受访者的询问式提问和对未来高新排水

4、工程和系统的假想。在广大受访者的配合下，我们得到了第一手数据，统计了一下我们发现，大家对我国的城市内涝现状还算了解，基本都选对了相应选项,而对排水系统和内涝成因等科学性问题不太清楚，许多受访者都对现在的城市排水情况提出了更高的要求和期望，这是我们不得不深思的，总的来说我们的E1调查完成得较顺利。随后，通过上网搜索国内外城市给排水资料，特别是对日本千叶县和德国汉堡的排水系统进行调查，我们发现千叶县调蓄设施主要由湿地、跑步道、草坪广场和游戏广场等雨水可渗入的设施组成。周围堤岸上设计保留了原有的地形、地貌和植被.植物。湿地周边水生植物茂盛，坡面上做了绿化，在保持良好净化作用的同时使

5、景色清新自然。在枯水期，景观池维持整个调蓄设施中唯一的亲水区域，人们可以到这里来散步、娱乐和休闲；在丰水期，当暴雨来临时,游戏广场、草坪广场作为雨水调蓄渗透塘进行蓄水，暴雨过后储蓄的雨水下渗,在削减洪峰流量的同时补充地下水源O而德国汉堡城市下有容量很大的调蓄库，在洪水期有很强的调度水量能力。这种大规模的城市地下蓄水，既保证汛期排水通畅，又实现了雨水的合理利用。在汉堡推广的新型雨水处理系统——“洼地一渗渠系统”，是包括各个就地设置的洼地、渗渠等组成的设施。这些设施与带有孔洞的排水管道连接,形成一个分散的雨水处理系统。通过雨水在低洼草地中短期储存和在渗渠中的长期储存，保证尽可能多

6、的雨水得以下渗，不仅大大减少了雨洪暴雨径流，同时由于及时补充了地下水，可以防止地面沉降，从而使城市水文生态系统形成良性循环。最后，通过我们的走访.到桔园立交桥和白沙路立交桥的实地调查和利用网络书籍对资料的搜索，我们写了一些汇总性的文字，并画出了我们设计的城市内涝排水的一些系统和结构的图纸。我们想，我们设计的最大创新之处在于对地下空间的科学合理开发和对雨水的利用性排涝，即它不是单一的排涝功能，还能蓄储一定量的水资源，缓解部分城市的缺水问题。细节之处还有其它创新，在论文和图纸上都有体现。关于未完成的内容部分，我们的论文部分尚在总结编写中，里面有论及到雨季城市高效排水的体系和构造，

7、相信这对“水安全”城市的规划有一定帮助。我们预计在中期答辩后进行论文的整理和总结，同时进行图纸的可行性分析和实验，加以修改先前的图纸，确定最终图纸和设计模型。报告结尾总结一下，我国大中城市每到雨季频繁遭受内涝灾害，显然说明现有的城市排水系统仍存在大量的问题。而这些问题我们并不是一朝一日能够解决的，这需要得到全国各界人士的重视，通过法律、行政.工程等综合性手段来进行有效的治理，尤其在21世纪城市化发展速度如此之快的中国，“城市水安全”已成为宜居城市必不可缺的要素。我们更应该要重视加强城市排水系统的建设，设