南亚问题研究课程论文

南亚问题研究课程论文

ID:46402897

大小:84.00 KB

页数:9页

时间:2019-11-23

南亚问题研究课程论文_第1页
南亚问题研究课程论文_第2页
南亚问题研究课程论文_第3页
南亚问题研究课程论文_第4页
南亚问题研究课程论文_第5页
资源描述:

《南亚问题研究课程论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、湘潭大学南亚问题研究课程论文题目:地缘战略视角下的印度洋作者:贾东锐学号:2008070422专业:国际政治学院:哲学与历史文化学院导师:邙倩【摘要】冷战结束以来,随着国际海上贸易的欣欣向荣和海湾石油地位的急遽提升,以及国际社会反恐军事行动的全面开展,印度洋这片古老的海域再次聚焦了全世界的目光。印度洋鲜明的地理构造和主要战略支点的重要战略价值,决定了其在新时期独特的地缘战略和地缘经济的地位,进而直接影响甚至塑造了印度、美国和中国等主要大国的印度洋战略选择。随着屮国在印度洋地区经济和战略利益的口益抬升

2、,从地缘战略角度重新审视印度洋地区,特别是理性认识主要国家的印度洋战略和政策变化,成为新世纪屮国维护并促进在该地区重要战略利益的重要步骤。关键词:地缘政治南亚印度洋自2008年以来,索马里海盗问题成为国际社会关注和议论的焦点。海盗事件频频发生的地域,即索马里一亚丁湾一红海海域的航运安全问题,也举世瞩目,以至于包括主要大国在内的国际社会纷纷出动军舰展开护航行动。结果,冷战后本身就不平静的印度洋,再次掀起了新的波澜。特别是随着主要大国对印度洋西北和西南两个区域一一即海湾地区和马六甲海峡控制权的明争暗斗的

3、口趋激烈,国际社会关于印度洋作为地缘战略核心区域Z—的认识进一步被强化。以至于在论说印度洋的重要性时,人们很自然地引证现代海权理论奠基人马汉的预言:“谁掌握了印度洋,谁就控制了亚洲。印度洋是'七个大洋'的关键。二十一世纪将在印度洋上决定世界的命运[1]从地缘战略视角出发,本文全面阐释了印度洋鲜明的地理构造和主要战略支点的战略价值,进而论说印度洋在世界政治版图屮特有的地缘政治和地缘经济地位。在此基础上,本文着重剖析了新吋期印度的印度洋安全战略与海军角色的基本定位、美国印度洋战略的转折性变化,以及中国的

4、基本战略选择。一、印度洋的地理构造与主要战略支点的战略价值要认清印度洋的地缘战略地位,首先必须对这个“世界第三大洋”在地理上有具体的认识。印度洋位于亚洲、非洲、南极洲和大洋洲之间,西南以通过非洲也加勒斯角的东经20°线与大西洋为界,东南以通过塔斯马尼亚岛的东经146。51’线为界,与太平洋相接。在这个地区,总共有47个国家,其屮36个国家直接通向印度洋。这一地区的人口数量占世界总量的1/3,印度、印度尼西亚和孟加拉国的人口数量都超过1.4亿。[2]作为连接太平洋和大西洋的交通枢纽,印度洋南北最长约1

5、0460公里,东西最宽处约9655公里。印度洋约占世界海洋而积的20.6%,平均深度约为3643米,已知最深点位于阿米特兰群岛西侧的阿米兰特海沟(AmiranteTrench),深9074米。据测算,印度洋总共蕴含约2.9亿立方千米的水资源。印度洋地区自然资源和当丰富,矿产资源以石油和天然气为主,主要分布在波斯湾地区。此外,澳大利亚附近的大陆架、孟加拉湾、红海、阿拉伯海、非洲东部海域以及马达加斯加岛附近,都发现有石油和天然气。波斯湾海底石油探明储量为120亿吨,天然气储量7100亿立方米,油气资源占

6、屮东地区探明储量的1/4o印度洋海域还是世界上最大的海洋石油产区,约占海上石油总产量的1/3。此外,印度洋的矿产资源和海洋生物资源也非常丰富。除去最南端以外,印度洋还是一个温润的大洋。在每年的大部分吋间里这个大洋都是平静的,风暴罕至,也没有变幻莫测的洋流。这些特点使得全年在印度洋上航行成为可能。印度洋独特地位的形成是因为陆地从三个方向把这片水域同其他大洋隔离开来。亚洲南面成为一道屋脊,非洲大陆成为西墙,而缅甸、马来西亚和连绵的海岛保护它的东面。跟其他诸洋相比,这个特点显得很突出。与印度洋不同,环绕两

7、极的北冰洋和南极洲,与有人居住的陆地没有联系;而太平洋和大西洋则从南到北,像两条大道,没有隆起的陆地,也没有大面积的陆地伸入大洋屮间。所以,从地理上看,尽管印度洋的面积辽阔,水流和风向都带有海洋性质,但它的绝大部分无疑具有一些被陆地包围的海洋的特征。[3]从西方进入印度洋有两条重要的海上航线,分别是“苏伊士航线”与“好望角航线”。苏伊士航线通过苏伊士运河、苏伊士湾、红海和曼徳海峡,将地屮海和阿拉伯海连接在一起。自1869年苏伊士运河建成以后,这一航线就成为连接“三洋”(大西洋、印度洋和太平洋)和“四

8、海”(地中海、黑海、红海、阿拉伯海)的重要海上生命线。特别是1967年第三次屮东战争期间,埃及封闭苏伊士运河,对西方国家影响深远。另外一条连接大西洋与印度洋的海上通道就是好望角航线一一沿非洲大陆海岸线在南非的好望角进出印度洋。自1496年达•伽马第一次通过好望角开始,几百年以来通过好望角航线来往于东西方Z间的船只络绎不绝。即使在苏伊士运河通航以后,因为运河的吞吐能力有限和运河两岸的政治动荡,好望角航线依然是很多大型远洋运输的首选,特别是对于欧美国家运送石油、矿石和食品

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。