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1、国际航运业务管理专业实训报告教学单位:专业:班级：学生姓名：学号：指导老师：1、实训目的与要求12、实训时间13、实训地点14、实训内容及完成的任务1(1).学习佛航系统，通过审核1(2)、学习FMS货代系统，通过审核3(3)、参观海昌码头4(4)、参观航海实训室(5)、参观轮机自动化机舱(6)、学校模拟码头认知学习65、实训收获与感想76、实训总结77、致谢81.实训目的与要求:此次实训是我校重要的实践性教学环节之一，是一种综合性的学习认知。目标是使学生进一步了解港口的实际情况,增强对专业知识的感性认识,开拓视野。同时，增强学生的动手操作能力和专业技能，能理解企业实际业务操作中的具体流
2、程。旨在帮助学生讲所学的理论知识与实践相结合，锻炼和提高我们的实践能力。从而提高运用所学的专业知识分析和解决问题的能力和今后的工作能力。通过实训，要求掌握佛航系统、货代系统的基本操作流程，了解码头基本概况和港口一些操作流程、了解船舶驾驶数字化管理模式和轮机自动化系统的一些装置及其作用以及了解港口企业的发展状况,能为自身的职业规划有更深入的认识。2、实训时间：2013年5月6日——5月10日，2013学年度大二第二学期第十周3、实训地点：广东交通职业技术学院（北校区）国航系实训室、东莞海昌码头、广东交通职业学院模拟码头4、实训内容及主成任务:%1.学习佛航系统,通过审核在实训室，我们主要学
3、习的是佛航系统进口业务流程的操作，本人经过多次练习并通过实训考核后，现先将学习成果，即操作流程总结如下:※首先是基础数据管理模块:1.在公司信息维护一栏中，新注册一家船务公司，按单填写内容并存盘。2.在船舶资料维护一栏中，注册一艘船舶运输工具，填好船名等内容，选择集装箱，存盘。3.在作业人员管理一栏中z新建搬运班人员3位,选择除了拖车堆场作业以外的其他作业内容,进行存盘,再新建1位拖车司机,选择工作内容,所属公司选择运输车队，存盘。4.在车辆机械管理一栏中，分别新建一个拖卡一个拖头，选择司机，所属公司选择运输车队并存盘。※接着是业务单证管理模块:1.在进□舱单资料维护一栏中,新注册一份舱
4、单”填单后存盘。在新增一份提单，填单，存盘，提交并确认。2.在船舶动态计划一栏中，新建一个计划，填单并新建存盘。3.在船舶清关确认一栏中，点击清关确认，确认结束。接着点击海关放行，输入报关号,报关旅行成功后,进行计费确认。4.返回进口舱单资料维护一栏中，找到自己的舱单，点击作业申请。※再接着进入作业调度管理模块:在作业调度安排一栏中,点击卸船作业界面，点击作业安排，填写吊机作业工号（搬运班工号）,拖车堆场作业工号（拖车司机工号）,填写集装箱情况并运用存盘。点击集装箱移动清单”打”并选取箱区，做箱区计划,点击作业安排并推出窗口。※然后进入堆场箱位管理模块:1.在集装箱堆场登记一栏中,点击集
5、装箱号码,把箱区调整为W1外贸重柜区,然后找对位置放箱（不凌空放箱）O•返回作业调度管理模块，在作业调度管理安排一栏中点击结束确认,选择确认结束。•返回业务单证管理模块，在货柜交接单录入管理一栏中，选择进口货物交接单,进行新增交接单并填单,打U并提交存盘。复制交接单编号。※最后到集装箱闸口流程:1•闸口检查管理系统模块,在出入闸登记一栏中，粘贴交接单编号，点击空白，选择司机，入岀闸各两次。2.返回作业调度管理模块,在作业调度管理安排一栏,点击提箱作业界面，点击结束确认。3•闸口检查管理系统模块，在岀入闸登记一栏中，粘贴交接单编号，点击空白，选择司机，入闸。4.返回作业调度管理模块，在作业
6、调度管理安排一栏，点击收箱作业界面，进如结果确认操作。点击集装箱移动清单，打V,选择E1吉柜区,点击箱区计划。5.返回堆场箱位管理模块z在集装箱堆场登记一栏中z点击集装箱号码,把箱区调整为E1吉柜区z然后找对位置放箱（不凌空放箱）o6.如集装箱有破损情况,则在堆场箱位管理模块的集装箱破损记录登记一栏中，新增破损记录，填单并存盘。7•闸口检查管理系统模块”在出入闸登记一栏中,粘贴交接单编号，点击空白，选择司机,出闸。结束回到作业调度管理模块，在作业调度管理安排一栏，点击收箱作业界面,点击结束,结束确认,完成这个作业流程。在整个操作流程中,每一步都需要认真细心操作，它就好像一道方程式，任何一
7、步骤除了错，结果就不再是结果,或者说没有结果。在实训过程中,我也曾因其中某一小步的错误从而造成无法继续操作的窘局，于是在与老师同学们的讨论和不断的练习中，我总结出一些有价值的注意事项。比如：作业人员安排要设置多个不同的搬运班和拖车司机。在车辆机械管理一栏中，车辆拖头和托卡的车辆车辆牌号码须不同。在提单的填写中，系统是默认发货人是船公司，但给出的单证中若有其他明确的发货人时，须改正过来。堆场放箱前有个箱区计划，不能忽略不做。在作业流程
