高考预测共享单车议论文

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1、高考预测共享单车议论文    共享单车在带来便捷的同时也带来了许多的社会问题以下是小编整理的共享单车议论文希望对你有帮助    这些天有关共享单车的新闻很火比如有的市民给单车加上自己的锁共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手一扔管它占不占道方便潇洒了……还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来开黑摩的的饭碗没了那我也砸了你吧    一句话可怜的共享单车纵使三头六臂似乎也难逃多舛的厄运    事实上共享单车的好处自然无需赘言一则方便了市民出行解决了短途交通的不便问题二则绿色环保健康低碳颜色醒目的共享

2、单车在路权均衡的城市简直是现代文明的一道风景三则朝阳产业创新引领APP加持的共享单车在互联网+新技术的引领下开启了产业竞发的另一片蓝海有数据显示到去年底我国共享单车企业已超过20家车辆达数百万辆用户总数接近1900万人眼下来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海出现在了美国硅谷等街头这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称中国的共享单车是全球创新的典范也是最新向外输出的成功案例    顶层设计叫好、市场也很叫座但就是这样的共享单车在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉    这样的尴尬当然要话分两头来说:一方面单车运营方的防范技术亟待升级指望

3、市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞这显然有点过于单纯GPS定位等技术也许比抽象的人性考验更值得信任另一方面它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊共享经济模式翻新与技术文明和人文精神难舍彼此如果各自为私有缺乏公益与公共的边界共享经济再好恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞    对于共享单车运营方来说面对居高不下的被盗率、损毁率是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实也让单车时刻处于轨迹监控之下不能因为运营成本和硬件成本的掣肘而放任共享单车处于粗放发展的阶段于此而言花钱打补贴战、广告战不如真金白银“武装”好每一辆共享单车   

4、 当然就像旅游中的不文明现象一样泛道德的指责有时可能不如黑名单更速效    私自改装或侵占共享单车这里道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪不爱护共享单车的可以道德教化;将单车据为己有的警察叔叔就该及时出手了共享单车“风吹雨打”的命运更多的还是指向制度呵护与管理的缺位如果没人问没人管养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理    在这个问题上我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见试图及早解决

5、车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰    治霾又治堵的共享单车要骑稳骑好看来还要各方真下功夫、多下功夫    雷军的“风口理论”一直很受创投圈热捧用雷军的话说:创业成功的本质是找到风口顺势而为    共享单车就是这个当今最热门的一个风口刚刚完成富士康投资的摩拜单车估值已经超过百亿元    然而共享单车的大战仅仅是拉开了帷幕XX年才是战火交织的舞台    早在XX年由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现但相对于

6、政府统一管理的有桩自行车共享单车随停随骑没有固定的停车位置GPS定位取车移动支付等优势如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般彻底改变了城市短途出行的方式    有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目:优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车    他们车型各异发展阶段也是不尽相同但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力在不同城市街头都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影    以下是对于优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车的专访稿件传送门关注城市短途出行、绿色出行XX年我们一起见证共享单车领域发展的新纪元

7、    一篇《共享单车真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来共享单车从一种出行工具变成了一面“照妖镜”    有人说这面“照妖镜”照出的是国民素质原本应该乖乖应该停在路边的共享单车有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服出现在一些人的家中变成她或他的独家坐骑    也有人说这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”原本道路管理的问题还未完全解决新老问题交织挑战原有的监管和规则共享单车遭城管扣留的案例层出不穷 

8、   更有人说这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点人人图一己之便容易导致乱停乱放而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制则让共享单车“经常

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