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时间:2019-11-22
《交通运输局局长2017年交通运输工作会议讲话稿与交通运输局局长2017年新春致辞合集》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、交通运输局局长2017年交通运输工作会议讲话稿与交通运输局局长2017年新春致辞合集交通运输局局长2017年交通运输工作会议讲话稿交通运输局局长20**年交通运输工作会议讲话稿同志们:全省“两会”刚结束,今天我们在这里召开全省交通运输工作会议。由于上午还另有一项较急的工作,我先讲一下。一会xx同志将做全面部署,请大家抓好落实。下面,我讲几点意见:一、充分肯定“十二五”交通运输工作成绩“十二五”时期,是湖南交通运输面临形势最严峻、任务最艰巨的时期,也是实现大发展大跨越的时期。这五年是我省交通面貌发生巨大变化,深刻影响人民群众生
2、产生活的五年,交通投资规模之大前所未有、发展速度之快前所未有、发展质量之优前所未有、有力支撑引领了全省经济社会发展,向省委、省政府和全省人民交出了一份满意的答卷。主要表现在:一是为全省稳增长、调结构、惠民生作出了突出贡献。五年交通基础设施完成投资3856亿元,是“^一五”的1.59倍,创历史记录。56536提前五年完成100%国交通在拉动内需、改善环境、扩大就业中的地位和作用更加凸显,给群众带来了更多看得见、摸得着的实惠。二是多项创新管理举措走在全国前列。从推进工作的顶层设计入手,坚持问题导向和民生导向,开拓创新,主动作为,
3、狠抓重点和工作落实,取得突出成效同时,我们还有其他一些亮点工作取得了很好的成绩,也都呈现出喜人局面。总体来看,省委、省政府充分肯定“十二五”交通运输工作成绩。在此,我代表省政府向为全省交通运输事业发展做出艰苦努力、重要贡献的同志们表示衷心的感谢和亲切的慰问!二、抓紧完善“十三五”交通运输发展顶层设计“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段。在出口疲软、消费低迷的情况下,有效投资仍然是拉动经济增长的重要引擎。省委、省政府提出今年经济增长预期目标为8.5%左右的发展速度,交通运输作为基础性先导性产业,要继续发挥有效投资的主力军作用
4、,当好经济社会发展的“先行官”,保持“十三五”交通运输发展适度超前、高位运行,交通基础设施的规模、服务能力要比经济社会发展先行一步。目前,我省交通运输规划体系已经初步编制完成,下一步要继续修订完善,强化规划制定的统筹对接。一是抓住国家实施中部崛起和长江经济带发展战略的重大机遇,把湖南交通放在全国范围内审视、谋划,提升与国家、省重大战略的契合度,积极争取国家有关部委在项目、技术、资金、用地方面的支持。二是与全省“十三五”总体规划相衔接,注重交通运输规划和产业发展、新型城镇化、扶贫攻坚等专项规划结合起来,突出交通运输的先导与基础
5、作用。三是统筹交通系统内部规划,既要注重高速公路、国省干道、水运与铁路、港口、机场、城市交通系统的融合发展,加快综合交通运输体系建设;又要注重安全绿色发展,加快结构调整,加强科技和管理创新,提髙交通运输可持续发展能力。三、以补齐短板为重点推进交通基础设施建设“十二五”我省交通运输取得快速发展,同时也存在一些不足和短板。比如,髙速公路尚未形成完善的网络,解决瓶颈路、拥堵路问题的任务十分繁重。二级以上干线公路占比不足全国平均水平的一半,中部六省排名最后。全省还有近700个建制村没有通畅,断头路多,远没有形成网络。又如水运发展,不
6、少问题需要认真研究解决。补齐这些短板,“十三五”需要我们继续加快推进交通基础设施建设。一是明确重点,加速互联互通。高速公路重点是要推进国家髙速公路大通道贯通、出省通道、断头路及完善路网路段建设,20**年要确保安邵(益阳段)、常安、岳望、大岳、龙永等高速公路建成通车,力争永吉、娄衡等高速公路建成通车。安邵(益阳段)、常安、岳望等建设进度滞后,产生了严重的不良影响。这是省交通运输厅20**年要完成的一项硬任务。干线公路重点是要加快低等级路段提级改造,加快推进断头路、连接重要旅游景区通道和出省通道建设;农村公路重点是要推进窄路拓
7、宽改造、安保工程、危桥改造、撤并建制村通硬化路,满足所有建制村通客班车需求;内河水运重点是要推进以湘江、沅水等水运主通道的高等级航道网建设。这里,强调一下交通扶贫攻坚工作。扶贫工作是事关打通全面建成小康社会“最后一公里”的关键步骤,实滋精准扶贫工程,交通仍然是主战场,中央、省委省政府把交通脱贫攻坚放在更加突出的位置,小康路上绝不让任何一个贫困地区因交通而掉队。要推进贫困地区高速公路建设、干线公路改造、通村公路硬化,促进贫困地区内部以及与外部大通道的贯通。要抓好贫困地区的资源路、旅游路、产业路建设,增强贫困地区经济增长点的培育
8、与发展。二是突破难点,破解资金制约。“十三五”期预计(需要省政府按程序研究确定)要完成3600亿元的总投资,而且前些年高速公路集中建设集聚了相当大的债务规模,还本付息进入高峰期,资金仍然是制约交通运输发展的最大“瓶颈”o因此,在加快建设、跑步前进的同时,要把筹融资作为我们工作的重中之重来抓
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