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时间:2019-11-22
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1、2014年第3期上海电力横联方向差动保护在四回输电线中的应用袁成,薛惠平,温德康(国网上海市电力公司检修公司,上海200063)摘要:根据同杆四回线的结构形式,提出在参数相同的两条线路分别装设横联方向差动保护装置的方案。并以线路参数和结构为依据,对同杆四回线的各种故障作了简单归类。由于同杆四回线的横差保护仍采用与同杆并架双回线相同的接线方式,因此除了部分同名相跨线故障不能识别外,其他大部分故障类型均能反应,可作为电流纵差动保护的有效补充。关键词:同杆四回线;横联方向差动保护;线路参数;转换性故障中图分
2、类号:TM77文献标志码:Bkm,第4过江通道苏南部分和利港三期送出线路O引言(利港一梅里)采用同塔4回线结构,长度80km;同杆多回输电是解决线路走廊匮乏问题,有利港三期500kV出口处有1km同塔双回线效利用线路走廊用地、提高输电容量、降低电力建结构。设成本的一种有效方法,其中尤以同杆双回线应同塔多回线路的主要特点是,不仅同一回线用较多。同杆双回线指的是参数基本相同,且平间存在互感,而且多回线间也存在互感。对于同行供电的双回线路。其每回线两端均装设断路塔四回线路,国内外的研究文献主要集中在杆塔器,
3、不论那回线路发生故障,保护在有选择性地切结构、导线排列方式、送电线路电场分布、绝缘配除故障线路后,非故障线路仍正常运行供电口]。置、防雷特性以及电磁污染等方面。但针对同塔近几年随着城市建设的发展,甚至新建线路都要四回的保护方案配置等问题还需要进一步深入,在已有老线路上进行拆改,同杆四回线的设计建本文主要讨论横联方向差动保护(简称横差保护)设逐渐增多。如大连已建两回500kV和两回在同杆四回线中的应用。220kV的同塔四回路线路,北京八里庄一清河2横联方向差动保护220kV、110kV四回同杆并架送电线
4、路,大容量输送的需求也迫使华东电网开始建设500kV同同杆双回线的故障选相和保护比较复杂和困塔四回输电线路。由此可见,同塔多回输电技术难。分相式电流纵联差动或相位比较式纵联保护将是我国今后电网建设发展的趋势。兼有选相和保护的功能,比较理想。在有光纤或微波通道的条件下,作为线路主保护应当优先选1同杆多回输电的特点用。横联方向差动保护是基于反应两回线路中电在同杆多回输电中,由于多回线路间存在互流之差的大小及方向的一种保护,是平行双回线感,导致会出现异常复杂的跨线故障,给故障分简单有效的保护方案[6]。缺点
5、是有相继动作区析、保护方案配置等带来了很大的挑战。同杆四和不能反应同名相跨线故障,此外还有其他一些回线又远比同杆双回线复杂,理论上同杆双回的要注意解决的问题。但根据同杆双回线保护的不故障类型有120种,而同杆多回的故障类型则有同要求,它仍是一种可供考虑选用的保护方式。上百至千种。同杆双回线路的参数包括电压等因此对于平行双回线可以考虑附加装设横差保级、线路长度等基本相同,而同杆四回线可以有2护,以增加保护的冗余度。对于微机横差保护,不个不同的电压等级,并且可以是部分采用同杆四必将双回线的电流回路交叉连接
6、以取得差电流并回线的输电方式。如华东500kV梅里~利港、检查其方向,而可直接比较双回线保护的功率方梅里一泰北同塔4回线的梅里一泰北江苏第4过向标志。当双回线外部短路时,两端双回线的功江通道江北部分采用同塔双回线结构,长度5O率方向总是一致的,当双回线之一内部短路时总~61—上海电力2Ol4年第3期有一端双回线的功率方向不一致,由此可判断故采用90。接线,启动元件与方向元件为按相启动障方向并可选出故障线路而动作切除。同时,通方式,保护采用两相式接线,后者启动元件接于两过通道送跳闸信号跳开对端故障线路开
7、关。横差回路的零序差动回路。对于某些跨线故障,难以保护的一种接线示意图如图1所示。保证功率方向元件判断的准确性,功率方向元件通人零序差动电流,加入零序电压ll]。3横联方向差动保护在四回线中的应用由于同杆四回输电线路主要是解决线路走廊匮乏的问题,因此同杆四回线路的建设可能是在已有老线路上进行拆改或仅仅在线路走廊严重匮乏的地段采用。可见同杆四回线可以有2个不同图1横差保护接线不葸图的电压等级,或者只是在整条输电线路的某一段图1中横差保护分为相间和零序两种],相采用同杆四回线的形式,见图2和图3。故同杆间
8、差电流为:d一1一2,dh—Jb1~b2,Id一四回线的横差保护仍然可以采用上文所介绍的形,一零序差电流为:3i一3j。一3j零序电式,即参数相同的两条线路I和和、I。和L压为:36"0一++。当正常运行或外部短分别装设横联方向差动保护装置。这样在考虑保路时,线路L和L流过相同的电流,横差继电器护方案的性能时,基本原理与同杆并架双回线的中流过不平衡电流或最大不平衡电流类似。同杆多回线故障的主要特点是跨线故障。⋯,整定电流继电器的动作电流J。。,>I⋯,则
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