正压浓相输灰在大唐国际陡河发电厂的应用

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1、第34卷第9期华电擞采Vo1.34No.92012年9月HuadianTechnologySep.2012正压浓相输灰在大唐国际陡河发电厂的应用王剑锋(大唐国际陡河发电厂,河北唐山063028)摘要:大唐国际陡河发电厂3,4锅炉输灰系统在实际运行中出现了系统稳定性差、系统缺陷频发、电除尘器高料位、系统磨损严重、压缩空气裕量不足等问题。对出现的问题进行了分析,提出了解决办法。关键词:正压浓相气力输灰;煤质变化;原因分析;设备改造;解决办法中图分类号:TK223.27文献标志码:B文章编号:1674—1

2、951l2012)09—0062—03串联后与二电场合并到1根管道进入粗、细灰库。O引言2010年,为提高系统可靠性,又增加了输灰大唐国际陡河发电厂(以下简称陡河发电厂)管道。为缓解环保压力,杜绝水力排灰,提高粉煤灰的综合(1)省煤器及一电场无变化,3锅炉二电场A,利用率,2007年对1~4锅炉进行了输灰系统改B侧合并单独设置1根管道;三电场单独设置1根造。引进了某公司设计的正压浓相气力输灰技术,管道,四电场、五电场共用1根管道。4锅炉二电场全厂8台机组全部实现了气力除灰。由于设计上的A,B侧合并单

3、独设置1根管道,三电场、四电场、五先天不足及机组燃煤品质的变化,输灰系统运行中电场公用1根管道。经常出现不正常现象,导致电除尘器高料位及输灰(2)3锅炉共设5根输灰管道;4锅炉共设4系统故障频发,直接威胁着机组的安全、稳定运行。根输灰管道。1系统概况2故障原因分析3,4机组单机容量为250MW,2台锅炉容量2.1系统稳定性差为850t/h。在气力输灰设计时,应根据锅炉出力、灰库距离输灰距离:3机组为900m,4机组为850m,及燃煤灰分情况进行计算,选取合适的灰泵型号,配提升高度为30m。置相应的输

4、灰管道。输灰管道的内径与灰泵的大小设计参数:灰分,45.76%;堆积密度,750kg/m。及节流孔板的孔数应匹配。当灰泵型号及输灰管道动力气源:6台41m/h螺杆式空气压缩机。确定后,节流孔板的总孔数也就基本确定下来。原始设计参数见表1。2007年底,3,4锅炉输灰系统投入运行,在试运表1粒度分布原始设计参数行过程中,经常出现堵塞现象,为此,厂家对该系统进行了调整,在仓泵间及出口管道上增加浓度稳定器和调整节流孔板,但效果不明显。分析堵塞的原初始设计管道布置情况如下:因有以下2个方面:(1)省煤器采用

5、4台输送泵串联,设置1根管(1)设计及安装上存在偏差。道合并到一电场B侧。(2)该输送方式对于长距离输送适应性有限。(2)一电场分A,B两侧的每侧采用2台输送泵由于陡河发电厂燃煤种类较多,煤质变化较大,串联,1根管道可进入2座粗灰库,共设置2根因此灰质极不稳定。由于输灰系统设计裕量不足,对管道。恶劣工况下其对输灰系统的影响考虑不周,系统投入(3)二电场分A,B侧分别采用2台输送泵,然初期就表现出适应性较差的特点,经常出现输灰不畅后合并到1根管道;三电场分别采用4台输送泵串及堵管现象。表2为近几年来燃

6、煤灰分隋况。联并与二电场合并到1根管道进入粗、细灰库。2011年虽然平均灰分下降,但超设计灰分的煤(4)四电场、五电场分别采用4台输送泵迂回质达7次之多,其中灰分最高的达到了48.96%,创该电厂历史新高,实际化验堆积密度达1060kg/m。收稿日期:2012—03—17在正常情况下,浓相单管输送系统管道中的灰第9期王剑锋:正压浓相输灰在大唐国际陡河发电厂的应用‘63·表22008-2011年灰分情况表3一电场典型灰质粒度分布%运1247.0h,月均停运207.8h。其中一电场停运被流动的压缩空气悬

7、浮并带走,但由于灰的重力及951.0h,占总停运时间的76.O%。产生高料位893受到的阻力,运行速度下降,当低于悬浮速度时,一次。其中输灰管道泄漏停运253次,累计时间453部分灰会沉降下来。当沉降的灰量在一个输灰周期h,占全部停运时间的36.3%。内不足以堵塞管道时,输灰正常进行,直至输送周期从以上数据可以看出,产生高料位的直接原因结束后通过吹灰程序将灰管底部的干灰吹净。当沉是设备存在缺陷而停运,6~12月停运次数中高料降的灰量足够多时,则造成灰管堵塞。位比例达71.6%之多,其他因素虽未产生高

8、料位,干灰悬浮速度与干灰特性及输灰压力密切相但也直接导致灰斗料位升高。设备停运缺陷中以输关,当干灰粒径增大时,输送速度要相应提高,否则,灰管道泄漏所占比例为最高(31.4%)且频次较高,会引起堵管。特别是在一电场停运时,堵管现象尤其次为圆顶阀缺陷(16.0%)。为突出,可见大粒径灰比例很大。电除尘器高料位会造成灰斗灰托灰、阴阳极板原因分析:变形、电场短路、电场参数下降及掉电场,严重时会(1)干灰粒径的偏差。设计计算中干灰的粒径导致灰斗崩塌及脱落。是取中粒径平均值,实际

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