【精品】专业论文文献-钢梁混凝土楼板组合楼盖设计

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1、钢梁混凝土楼板组合楼盖设计钢梁混凝土楼板组合楼盖设计摘耍：沈阳皇朝万鑫大厦是集车库、办公、酒店、休闲会所为一体的综合性楼。本文通过对钢梁混凝土楼板组合楼盖设计的介绍，阐述组合梁在国内的具体应用。关键词：钢梁混凝土；组合楼板；楼盖；设计中图分类号：S611文献标识码：A文章编号：1组合楼板的的设计原则及构造耍求组合楼板分为非组合板和组合板，组合板是指压型钢板除用作浇筑混凝土的永久性模板外还充当底板受力钢筋的现浇混凝土楼板。非组合板是指压型钢板仅作为混凝土楼板的永久性模板，不考虑参与结构受力的现浇混凝土楼板。1.1组合楼板的设计原则组合楼

2、板应对施工阶段和使用阶段的2个阶段分别进行设计。①施工阶段：a组合楼板中对作为混凝土底模的压型钢板按弹性方法进行强度和变形验算。b计算时应考虑临时支撑的影响。但考虑到下料的不利情况，也可按两跨连续板或单跨简支板进行计算。c永久荷载为组合楼板自重。当压型钢板变形w大于20mm时,在全跨应增加0.7w厚的混凝土均布荷载或增设临时支撑。可变荷载为施工荷载和其它附加荷载，施工荷载应不小于1.5KN/m2。d压型钢板的挠度限值可取L/180（L为板跨度）②使用阶段：非组合板按钢筋混凝土楼板的设计方法进行设计。组合板应验算正截面抗弯承载力，纵向抗

3、剪承载力,斜截面抗剪力。当有较大集中荷载作用时尚应进行局部荷载作用下的抗冲切承载力的验算。挠度不应超过L/360（L为板跨度）。负弯矩区的最大裂缝宽度不应超过0・3伽（在正常环境下）及0•加m（在室内高湿度环境和室外环境下）。1・2组合楼板的构造要求组合楼板的构造要求如下：①组合楼板压型钢板宜采用带有特殊波槽、压痕的开口板，缩口板及闭口板。非组合板的压型钢板不要求采用特殊波槽、压痕的板型。②组合楼板的强度等级不宜低于C25。混凝土的粗骨料最大粒径不应超过以下数值中的较小值：0.4hcl,bw/3及30mmo③组合楼板在钢梁上的的支撑长

4、度不小于50mmo组合楼板端部应设置栓钉锚固件，栓钉应设置在端支座的压型钢板凹肋处，穿透压型钢板并焊牢于钢梁上。栓钉直径按下列规定采用：板跨6m,栓钉直径宜取19mm。2组合梁设计楼盖自身跨度大，承担荷载相对较小。组合梁两端与混凝土边梁采用较接连接，组合梁按简支梁设计，由挠度控制，抗弯和抗剪能力相对富裕量较多。组合梁楼盖平面布置如图1所示。钢梁SL-1采用Q345-B焊接工字钢如图2所示，组合梁翼板为压型钢板一混凝土组合楼板如图3所示。组合梁采用的压型钢板对楼盖自身的承载力和施工方式都有不同程度的影响，所以选择合适的压型钢板是组合盖梁

5、楼盖设计屮首先需要考虑的问题。该工程屮采用闭口式YXB65-185-555型压型钢板，承载力高，施工期间无需支模，板肋与钢梁铺设方向呈止交垂宜关系。图1组合梁平面楼盖布景图2钢梁SL-1图3压型钢板组合楼盖2.1闭口式压型钢板压型钢板组合楼盖施工速度快，节省建筑高度，特别是与组合梁一起共同使用，经济效益明显，在当前的工程中应用不少。特别是最近几年，闭口式压型钢板的出现，使得组合楼盖的应用越来越广泛。压型钢板常见形式有三种：开口式、缩口式和闭口式。闭口式压型钢板与前两者相比，其截面形心距离板底小，有效截面高度大，按截面塑性理论分析组合楼

6、板承载力吋，混凝土压力合力作用点与钢板拉力合力点具有更大的内力脅，二者的材料强度都能得到充分发挥，具有更大的抗弯承载力。根据《钢与混凝土组合楼（屋）盖结构构造》05SG522和厂家提供的技术参数，该工程采用YXB65-185-555,Q345,钢板厚度t二1.0mm,组合楼板厚度h二120mm,C30,正向抗弯承载力值可达34RN-m,约是相同厚度，按构造配筋率0.20%配置的普通钢筋混凝土楼盖抗弯承载力的4倍，足见其良好的抗弯承载力。闭口板型板底平整，装修Z后能更大限度地满足建筑装饰需求。耐火试验表明，这种钢承板能够替代楼板中正弯矩

7、受拉钢筋而且不用喷刷防火涂料就能达到1.5h耐火极限的要求，具有良好的耐火性能。闭口式压型钢板与混凝土Z间具有更良好的协调变形能力。闭口板型正是基于上述多项优点，使得它在压型钢板市场中占据着主导地位。2.2组合钢梁抗剪连接键设计抗剪键的设计对整个钢一混凝土组合梁能否充分发挥作用，有着至关重要的作用，应引起足够的重视。栓钉焊于钢梁上翼缘，作为直接的抗剪件，主要传递混凝土翼板和钢梁之间的纵向水平力，还能抵抗翼板与混凝土Z间掀起的作用。栓钉直径d二13〜25mm,长度L二65〜100mm,在加腋梁中可能更长。英国规范规定用于建筑和桥梁中栓钉

8、钢材延伸率>18%,屈服强度〉400MPao这种栓钉在与其垂直的各方向具有相同的剪切刚度和强度。栓钉直径不宜取得过大，当直径d>19mm时，会增加焊接的困难和费用。其次，栓钉的直径d与施焊钢板厚度t有关。根据ACI的相关