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时间:2019-11-22
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1、汽轮机超速和轴系断裂、油系统火灾应急预案第一章总则第一条编制目的为提高XY电力发展有限责任公司运行值班人员对汽轮机超速和轴系断裂、汕系统火灾事故处理能力,建立紧急情况下的快速有效的应急机制,保证XY电力发展有限责任公司员工的人身安全和设备安全,根据发电厂的实际情况制定本预案。第二条编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《发电厂重特大生产安全事故(突发事件)预防与应急处理规定》、《XY电力发展有限责任公司运行规程》等规程、规定制定本预案。第三条适用范围本预案适用于XY电力发展有限责任公司汽轮机超速、轴系断裂和
2、油系统火灾事故。第四条工作原则在事故预防与应急处理工作中,遵循预防为主、常备不懈的方针,坚持“保人身、保设备、保发电”的原则,发生事故时统一指挥、反应迅速、协同应对,以常规操作方法应对非常情况,使事故损失降低到最低限度。第二章单位概况第六条应急资源概况(一)应急力量的组成情况应急力量由现场运行值班人员、检修人员、义务消防队员等组成。(二)重要应急设备、物资的准备情况汽轮机运转层平台、中间平台、零米,配备了足够的泡沫灭火器、干粉灭火器、二氧化碳灭火器和1211灭火器;已在主油箱的四周、汽轮机运转层下部、氢密封油装
3、置附近配备了雨淋喷水装置和火灾监测报警装置;在控制室备有各类安全工器具,并有火灾报警警报装置;在泵房设有消防水泵及消防稳压水泵,消防水泵在控制室可远程控制启停操作。(三)上级应急机构或社会的可用应急资源.保卫部应急分队成员、厂安全生产管理人员、生产技术人员、后勤服务人员、救护车、吊车、运输用车辆、XY市消防中队、市医院等,作为外部应急救援资源。第七条危险分析(i)汽轮机发&超速和轴系断裂:1.危急保安器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故影响汽轮机安全运行;2.汽轮机振动值超过保护动作值而保护拒动时,将会造成设
4、备损坏;3.汽轮机轴系统联轴节脱开,可能造成汽轮机超速设备损坏;4.高(中)压主汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成超速和轴系断裂事故;1.调节汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;2.油动机卡涩,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;3.转速传感器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;4.主油泵与汽轮机间的联轴器脱开,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;5.汽轮机保护装置故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;6.EH油系统故障,可能造成汽机超速事故;11・机组检修后做超速试验时,操作不当可能造
5、成汽机超速和轴系断裂事故;12.机组带负荷发电机解列时,可能造成汽轮机超速事故;13.运行人员操作不当使主汽温度急剧下降时,引起汽轮机突然冷却汽缸变形,可能造成汽轮机轴系断裂事故;14.透平油和抗燃油的油质不合格或油系统长期油屮带水时,使部件生锈,调节保安系统失灵,可能造成超速和轴系断裂事故;15・汽轮机转了材料存在缺陷,运行中在交变应力作用下造成轴系破坏而发生超速和轴系断裂事故;16・汽轮发电机组的轴系扭转振动,使某些联轴器螺栓因扭转机械应力过大断裂或疲劳损坏;17.汽轮机在额定蒸汽参数下,调节系统不能维持汽
6、轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下;18.机组正常启动或停机的过程屮,未严格要求投入汽轮机旁路系统,尤其是低压旁路,可能造成汽轮机超速事故;19・机组甩负荷或事故状态下,旁路系统未开启;汽轮机的抽汽逆止门不严密、联锁动作不可靠,可能造成汽轮机超速事故;20.以上问题一旦发生都将可能危及人身和设备安全,造成汽轮机超速和轴系断裂事故的发工。(―)汽轮机油系统火灾:1.汽轮机发生超速和轴系断裂事故时,可能伴随油系统着火,危及人身安全;2.主油箱内部存有汽轮机运行使用的大量润滑
7、油,遇到明火容易发生火灾事故;4.汽轮机密封油系统管道长遇到明火易发生火;5.汽轮机油系统泄漏的油遇明火着火;或油气与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸,危及人身安全和设备安全;6.汽轮机的润滑油和液压调节油的油管道、测量仪表大部分布置在高温管道、热体附近,汽轮机正常运行吋•口发&泄漏,油漏到高温管道、热体上容易被点燃引起着火,将酿成火灾事故;7.汽轮发电机为氢气冷却,氢气易燃易爆,当发电机内部氢气发生燃烧或爆炸时,容易引起汽机油系统着火;4.润滑油系统为汽轮发电机组轴系的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油,为
8、发电机密封油系统提供用油,同吋为机械或超速遮断系统提供压力油,润滑油在高温高压区域泄漏易引发火灾事故。第三章应急保障第八条机构与职责(%1)组织机构成立汽轮机事故处理应急组,值长是事故应急处理组长,负责事故应急救援的具体实施过程的指挥工作。汽轮机事故应急处理组:组长:值长副组长:发电部主任、维修部主任成员:发电部人员、检修人员、义务消防队员。事故应急处理组成员表详见附件。(-)应急组成
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