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时间:2019-11-22
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1、安技消防装备和技术在涂装乍间的应用探讨■金根度金根度:1945年生,男,南京依维柯汽车有限公司车身厂,研高。摘要木文介绍了自动灭火装备与技术在汽车行业涂装车间消防上应用,详细说明根据“消限法规”和设计规范要求,结合涂装车间危害程度和工作环境,选用灭火装备与技术,从而冇效地提高涂装车间防火保安能力。敘词:消防装备涂装一、前言随着汽车工业的发展,汽车涂装行业无论在生产工艺、技术装备与发展规模越来越复杂,由此而來灭火防灾普遍受到人们的重视。特别是“消防法''颁布实施后,我厂涂装车间原有一套水喷淋灭火装直,因多种原因系统全部丧失作川。为此改造设计一
2、个安全可靠、技术先进、使用方便、经济合理的消防系统,是涂装业生产防火保安重要课题。木文通过对全国主要汽车涂装业消防设备和灭火技术的调研,根据涂装生产工艺特别与作业环境,从消防系统总体设计、灭火技术少装备的选用、监控自控方法及经济实用方面进行探讨。二、防火布局涂装车间的消防安全和防火设计没有统一布局,一般由设计单位参照设计,往往因投资等因素自行其是,造成整体设计不规范、系统配置不合理、设备选型和安装不当、课报(不报)故障率高,难以正常运行,影响灭火系统正常发挥作用。1耐火等级确定根据涂装车间生产和贮芷物品种类,建筑构件(单层或多层)一般为不燃
3、烧体,耐火极限在二级间,经综合对照分析涂装车间火灾危险性属丙类。但贮漆调漆间属甲类,严重危险区。2防火区划分按生产过程中使用或产生易燃、可燃物质屋,并便于人员安全疏散,整个涂装年间可划分多个防火区,进行总平面防火区设计。3设计构思结合自身特征对涂装车间消防灭火方案具体设计思路如(图1)所示:各类火灾探测器性能及使用要求见表1。火灾探测器根据使用的坏境条件,如温度、气流速度、空气湿度、光干忧等,建筑(厂房)结构特点和火灾形成及发展状态来选用。如不充分考虑这些因素,在使用屮会产生课报和其它故障…注:可燃气体探测器仅测定某些气体浓度。南维柯布身厂
4、选用H«FH-1E和・HLS”防爆感温和普通感温两利「探测器。该探测器利用现代电子技术,使两个热敏电肌対升温有快速响应,并将温度的变化在报警器上以模拟量形式连续显示出來,测定值稳定,灵敏度高。火灾探测器的数虽确定应根据“规范”要求,在一个火灾探测区域内的数量应冇下式决定:N>SKA式中n——一个火灾探测区域所需探测器数量S——一个火灾探测区域面积(m2)A——一个火灾探测器的保护而积(m2)K——修正系数,一般为1,垂点保护为07〜09图1NAVEC0车身厂涂装车间消防灭火网络功能构思图农1探测器性能及使用要求参数探测器种类对坏境的要求不苛
5、求坏境的条件对火情产牛时的要求保护范围m2保护半径m报警速度m误报率感烟探测器少烟或无烟、低湿度、少灰尘、风速小、高度12m以下允许室温变化人・10〜55°C燃烧过程中有多烟产生60m25m快灵敏高感温探测器对环境要求不高,高度8m以下,无烟对烟尘、灰尘、湿度、风速无要求。燃烧时冇多热产生。40m24m尚可低红外光朿探测器少烟尘、少灰尘、无遮挡。>0.76pm允许温度变化大燃烧时较多红外线快柴外火焰探测器同上无阴燃阶段反应快0.20.3屮n、高度930m燃烧时有较多紫外线50m24m快敏灵低三复合式集烟、光温感一体适应性强可靠性更高低紫红外
6、复合式同红紫外火焰相似可靠三、灭火系统设计涂装午间的工艺越复杂、车间规模越人、贮芷的可燃物越多、厂房层次越髙,起火因素就多,危险性就严重。目前涂装车间设置自动灭火系统主要冇:1、按火火介质区分:全气体火火(如CO2灭火),全喷水灭火,卤代烷121k1301和高倍泡沫灭火及组合式灭火系统。2、按报警方式区分:探测器口动报警,水喷淋口动报警,区域或集中报警系统。3、按系统防火保护区分:全局式、局部式和混合式保护型式。NAVECO涂装车间报警灭火系统设计详见(表2)表2序号防火保护区可燃物质灭火系统报警方式功能评估1调配漆间油漆、溶剂类CO2气体
7、灭火2贮漆间油漆、溶剂类CO2气体灭火双路探测器+可燃气体预测报警危险性大场所采用(保险型)符合设计规范3PVC喷涂聚氯乙烯等水喷淋灭火温探器报警(单一型)4裙边喷涂室漆溶剂挥发物水喷淋灭火同上同上5A喷涂线6B喷涂线二「卩苯、芳绘1000醋酸丁酯金属漆稀释剂水喷淋灭火水喷淋灭火防爆温探器+可燃气体预测报警预警+报警+自报系统(综合型)7喷保护蜡室蜡、200#汽油水喷淋灭火温或烟报警(双重型)8通风系统油漆颗粒存物T•式喷淋灭火系统自报警符合设计规范注面漆烘干室煤气、液化气喷水灭火系统自报警符介设计规范面漆烘干室电热管式可简略/符合工况四、
8、消防设备选用根据防火区域内火灾形成和发展的特点选择灭火设备。应贯“以防为主,防消结合"方针,产生火灾要及早发现、及吋报警、迅速控制尽早灭火,确保人身安全,最大限度地减少经济损失。
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