[精品]玻璃物证的提取及鉴定

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1、一、玻璃及其分类瓣,通常是指无脱离又称鞭玻兔它是由无腫化物辭经高朋化后,在-懿件下快於却鵜冊E晶态固体.玻璃眦学组成腋复朶,大多数勘二氧化徒为主要成分離酸盐玻璃,有以氧化铝、氧化湫氧化铅和氧化钦等为主要成分嵌他类氧化物玻爲也有以飙物和氧化物为主冊E氧化物玻臨以及合銚册金就璃.玻璃可以分为普通瓣和特种勰两大恙普通玻璃匙!石英砂、长石、碳鞠、碳驕为主要辭,经勰、魁等工序而制成肌它是以二氧化徒、氧化卿氧化肠组成帥钙玻璃;若在烧制普通瓣时加入金離化物做着觥(如氧㈱、氧化棵等),就可以制得有険璃;若在配料中加入特种元素,就可以制得含有钦、貉、错、礼错等氧化物册持种瓣,如在礫中加入铅

2、或锁等重元磊可以瞬作电视荧光屏用緞璃。此外噸以鵬盐、幡盐破㈱为主緬兔玻璃按用途分类可以分为平板玻馳1窗户玻璃等)觸器鳩二汽辆聃种类1.汽车窗户玻璃为了扩大驾驶融溺和确保驾驶室人訓人身安全,汽车窗户玻璃大錢均采用高强度的无机瓣制造.汽车窗户玻璃的品种包括:钢化瓣、半靴O;齡式玻嗷共有两种,-是在两片玻璃中飆强力粘合刑胶在-起,另-种是在两片玻璃中间加细电阻麴强力粘合刑胶在-起刑辐射吸热玻敕-般为菇色能吸热70%)。2.汽车灯用玻璃汽车灯有前照灯、雾灯、尾灯、转向灯等,都配有玻璃罩,其反射镜也常用玻璃制作。由于每个前照灯的透镜上标有号码、印记,如果前照灯破碎后将玻璃碎片全部收

3、集齐,拼在一起,往往可以看出上述号码、印记,使之容易判断该辆汽车的车种。3.汽车的后视镜汽车的后视镜通常是由反射镜、后视镜罩(常由塑料或橡胶等髙分子材料制成)和金属支架所构成。后视镜是汽车刮擦事故易接触的部位,我们可以根据后视镜尺寸、形状、所用玻璃的材料性质以及里面的涂饰材料等状态來区分车种,比对检验现场后视镜掉落的玻璃碎片与后视镜中残留的反射镜玻璃是否一致,具有重要的意义。后视镜罩的检验也是一类重要的道路交通事故三、玻璃碎片的识别方法当玻璃碎片较人时,勘杳工作人员是很容易判断是无机玻璃还是有机玻璃;若玻璃物证很微小吋,玻璃会少某些透明的塑料、树脂、矿物、盐类等固体物质相

4、混淆;由于玻璃是不溶于水的,其比重也大于水(多为2.lg/cm3以上)。因此,我们可以根据玻璃的上述特性,采用简单的方法识别玻璃物证,方法是将上述碎片或微粒物质倒进洁净、透明的容器中,加入于净的白来水,盐类微粒通常会溶解于水中,而许多劇料和树脂(包括有机玻璃)会漂浮在水上,我们小心地用倾泻法倒出上层水和漂浮物质,余下下层水和比重人的物质,在倾去下层水麻,将水底的碎片和微粒物质取出,用金属针头或人头针测试碎片和微粒物质的硬度,便可将幫料、树脂与无机玻璃区分开来。至于水底的不溶于水的盐类和矿物质可以川普通的偏光显微镜加以区分,方法是:先调整偏光显微镜的起偏器和检偏器成正交位置

5、,然后将碎片和微粒物质放在显微镜的载物台上,任意旋转载物台,若视场一直保持暗的状态,则碎片或微粒是玻璃或者是各向同性的矿物;若任意旋转载物台后,视场发生了变化,便利用单色光照明,其强度发生变化,再用白光照明时,视场出现不同的色彩,则可断定此碎片或微粒物质不是玻璃。四、玻璃物证的提取方法1.玻璃物证的确定(1)判断是否为汽车玻璃。由于道路交通事故现场多发生在道路路而上,在路面上也町能分布原來遗留的玻璃碎片,它们既有一般用途玻璃的残片,也有汽车碎片的遗留物,因此,在勘查事故现场吋,要注意完整收集所有的地面玻璃残片或微粒,若数虽较多,有可能是此次事故所遗留。若数量较少,更要仔细

6、观察具形态和颜色,确定是否为汽车常用玻璃。(2)判断是否为此次交通事故所留的汽车玻璃。一般来说,由此次交通事故造成的汽车玻璃制零部件损坏,会在事故现场遗留下较多的玻璃碎片,首先应将这些玻璃碎片全部收集保存,等找到肇事嫌疑车以后,应仔细观察该嫌疑汽车可能形成事故现场玻璃碎片的部位,若该部位的玻璃已碰碎,立即捉取残存玻璃碎片与现场玻璃进行比对检验。事实上,多数司机在得悉汽车玻璃破碎后,会及时将破车灯或碎窗玻璃换成新的,此时勘查人员应仔细地在更换过的玻璃制零部件处寻找,往往在此处能找到原来残存的玻璃微粒,此时应小心地提取下來,一起送检。只要注意观察现场玻璃碎片的新旧程度和污染状

7、态,是不难区分出是否为此次交通事故所留的玻璃物证。2.劇证删厳(1)为了耻錢对猛分析的辦,驟瓣觎甌不朋金廳^櫃'mww,肝稼継滌at(卿删瓣齡髓删勺蹶肝魏飜眦’3.提取玻璃物证的注意事项当交通事故现场的玻璃碎片较多时,应将所冇的玻璃全部收集起來,尤其要注意玻璃碎片会散落在较长一段路面上,更应仔细收集全,用塑料袋包装好,便于进行玻璃碎片重新拼对,如果玻璃断面能机械吻合,其作用是很大的。由于玻璃物证的种类很多,如大小车灯玻璃、挡风玻璃、前后视镜以及色彩各异的玻璃制零部件,因此要分别提取,分别盛放在不同的塑料袋中保存。当玻璃碎片或微

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