基于ATP的35kV架空线路耐雷水平研究

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1、内蒙古电力技术2012年第30卷第4期INNERMONGOLIAE1ECTRICP0wER9基于ATP的35kV架空线路耐雷水平研究孙凯航,李燕青,王飞龙(华北电力大学电气与电子工程学院,河北保定071003)摘要:针对某矿区35kV架空线路4号一8号杆塔之间线路易受雷击、杆塔接地电阻值超标的问题,通过对雷电流、架空线以及避雷器进行建模,对杆塔和绝缘子进行选型,确定了架空线阻抗、绝缘子串50%闪络电压、雷电波通道阻抗等参数,运用电磁暂态分析工具ATP对该端架空线路的耐雷水平进行仿真分析,定量分析了未装设避雷器情况下接地电阻改善前后杆搭的耐

2、雷水平,在此基础上对该线路段装设避雷器的组数和安装位置进行仿真分析,结果为在4号一8号杆塔之间的5号和6号杆塔安装两种避雷器能最大程度地提高耐雷水平。关键词:ATP;35kV架空线路;耐雷水平;接地电阻;避雷器文献标志码:A文章编号:1008—6218(2012)04—0019—04SimulationtoLightningWithstandingLevelof35kVOverheadLineBasedOilATPSunKaihang,LiYanqing,WangFeilong(NorthChinaElectricPowerUnivers

3、ity,HebeiBaoding071003)Abstract:Theoverheadpowerlinesbetweenthe4thtowerandtheeighthtowerofaminingareaareeasytosufferlightingstrikeandtheresistanceofthetowersiShardtoreduce.Thusmodelsoflightingcurrent,groundlinesandaresterswereproposed,andthetypesoftowerandinsulatorweredec

4、idedtosolvethatproblem.Theparametersofresistanceofthelines.theflashvoltageoftheinsulatorsandtheresistanceofthelightingpathwereallobtained.ATPwasappliedinlightningwithstandinglevelsimulationstudybetweenthe4thtowerandtheeighthtowerof35kVlineinaminingarea.Firstly.thelightnin

5、gwithstandinglevelofbetweenthe4thtowerandtheeighthtowerwassimulatedwithoutarresters,andthendifferentsetsofarestersanddifferentpositionsofarresterswerequantitativelyanalyzedinthispaper.Theresultsshowedthattwosetsofarrestersinstalledatthepositionofthefifthandthesixthtowersc

6、ouldimprovethelightningwithstandinglevelatthelargestextent.Keywords:ATP;35kVoverheadnetwork;linelightningwithstandinglevel;groundingresistance;lightningarester0引言国电力行业的常规做法为不采用全线架设避雷线,只在变电站和发电厂的进出线段架设1~2km的避在为35kV架空线路架设避雷线工作方面,我雷线Ⅲ。35kV架空线路大部分直接暴露在雷电环【收稿日期l20l2一O5一O8I作者简介

7、l孙凯航(1988一),男,河北人,在读硕士,研究方向为电气设备状态监测与故障诊断。20内蒙古电力技术2012年第3O卷第4期境中,极易遭受雷击,尤其是在一些雷暴日较多的用的避雷器的型号。地区,35kV架空线路因遭受雷击而跳闸的事故屡2.1雷电流模型有发生,不仅给电力设备造成了危害,而且降低了雷电的产生具有很大的随机性,且与地质结构供电可靠性。特性、土壤的电阻率等因素有关,因此雷电流的参本文运用电磁暂态分析工具ATP对某35kV架数很难预测。经过长期观测,总结出雷电流的以下空线路雷击跳闸率较高的4号一8号杆塔之间的一特征_2J。段线路进行

8、仿真分析,为该区域35kV架空线路的2.1.1峰值电流防雷工作提供借鉴。峰值电流的典型值约为20kA,变化范围为2~200kA。1线路概况2.1.2电流上升率电流上升率的典型值约为10kA/~

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