城市居民交通出行碳交易体系研究——以北京市为例

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1、20·s年第24期s。i。。andT。盏臻}{2。m。R。mhdoi：10．3969／j．issn．1000—7695．2015．24．045城市居民交通出行碳交易体系研究——以北京市为例崔铁宁，鲁婷(北京工业大学经济与管理学院，北京100124)摘要：基于北京市居民交通出行现状，立足可操作性思想设计城市居民交通出行碳交易体系。核定允许居民交通出行碳排放总量、建立居民交通碳账户、设定碳排放权分配和支付方式、构建碳交易市场并提出政策支撑和技术支持建议。最后分析碳交易体系对居民出行方式选择可能产生的影响。意义在于将交通出行碳排放外部性内部化。运用经济手段促进居民提升低碳的生活理念，缓解私家车出行比

2、例大幅增长带来的交通拥堵和雾霾天气频发等严重问题。同时体现环境正义，规避摇号和限行政策难以保证居民购车和行车的公平、效率问题。关键词：城市交通；碳排放权交易；碳币；环境责任；出行方式中图分类号：F512．3；F124．5文献标志码：A文章编号：1000—7695(2015)24—0244—07StudyonCarbonEmissionTradingSystemofUrbanResidentsTraficTrip：TakingBeijingasanExampleCUITiening，LUTing(SchoolofEconomicsandManagement，BeringUniversityofT

3、echnology，Bering100124，Beijing)Abstract：BasedoncurrentsituationofBeringresidentstraffictrip，thepaperdesignsurbantraffictripcarbontradingsystemwithpracticalthinking．Itcalculatesresidestotalallowedtraffictripcarbonemissions．createsresidenttrafficearbonaccount，setsallocationandpaymentmethod，constructsc

4、arbontradingmarketandgivessupportpolicyandtechnicalsug-gestion．Finally，itanalyzestheinfluenceofthecarbontradesystemonresidestripmodechoice．ThemeaningistOmaketheexternalfeatureoftraffictripcarbonemissionsinternal，promoteresidentstoimprovelow—carbonenvironmentalphilos—ovhybyeconomJcmeans，andrelievetra

5、fficblockandfrequentatmospherichazewhicharecausedbyasignificantincreaseoftheprivatecartripproportion．Atthesametime，itreflectsenvironmentaljusticeandavoidsunfairnessandinefficiencyoflicense—platelotteryandvehiclerestrictionrule．Keywords：urbantraffic；carbonemissiontrading；carboncurrency：environmentalr

6、esponsibility；tripmode近几年，北京等大都市居民小汽车保有量迅猛示，机动车排放对北京本地PM2．5的贡献率为增长，2013年底北京市机动车保有量为543．7万辆，31．1％，是北京雾霾的主要原因。已逼近先前拟定的机动车总量上限600万辆。然而北京多年来投入巨资贯彻公交优先政策，鼓励排队参加摇号购车者不断增加，已达260万人之众；居民选择低碳、集约的交通出行方式，并且辅以摇居民驾车出行比例的增加令北京城市交通不堪重负，号购车和限号出行政策控制小汽车保有量的增加、2012年，除春节期间，其他月份交通指数均在“轻限制小汽车出行，然而近年来汽车总量仍不断增长，度拥堵”或“中度拥堵”

7、水平，工作日早晚高峰期交通问题仍然突出，并且难以保证购车和行车的公严重拥堵时间平均持续30分钟，给出行者造成了巨平和效率问题，引发社会民众不同的声音。因此，大的经济损失。在保证居民驾驶权公平的同时，制定有效的体系促2013年以来，国内25个省100多个大中城市被进全民参与交通出行碳减排，解决目前的交通和环雾霾困扰。据社科院和中国气象局发布的《气候变境问题亟为重要。化绿皮书：应对气候变化报告(201