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时间:2019-11-22
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1、21世纪电动车用电池发展趋势newmaker1.nJ舌电动车通常包括电动汽车、混合动力源电动车、电动摩托车、电动自行车及一切电动代步的休闲车等。口前全世界汽车厂家纷纷开发并推广使川电动车,电动车的蓬勃发展及远大前景,促进了电池技术的发展,世界各大汽车公司纷纷投乜资并采取结盟的方式研究各种类型的电池。以下就二次电池及燃料电池的技术发展谈一些看法。2.铅酸电池(第一代电池)终将要退出铅酸电池的应用丿力史最长,也是最成熟,成本售价最低廉的电池。当前存在的主要问题是一次充电的行程短,-•般约在30-40km;就是快速充电也要4・6h,且质暈能只有30Wh/kg。为此人们一直探索着如何改进铅
2、酸电池的性能,开发能量效率更高、稳定性更好,电荷容量更大的新电池。这里讲的电池都是指可通过相应手段使电池能恢复性能的电池,即可充电的各种二次电池,可加注燃料的燃料电池,以及可通过更换锌片的锌空气二次电池等。在改进铅酸电池性能方血,人们现在已在广泛使用免维护电池。免维护电池给人们带來了使用的方便性。为使使用铅酸电池更可靠,人们开发了胶体电池。胶体电池也是铅酸电池范畴的二次电池。它依然用密度为1.28g/cm3的硫酸水溶液,但在如“添加了Na2OSiO2,电解液呈胶体状■•乳口色的凝胶,构成了胶体电解质。胶体的状况会随着温度和电场的作用而变化。当电池放电时,胶体的凝聚性会更明显;温度降
3、低,胶体内部溶液扩散迁移及传导性变差,内电阻增加。在温度升到30°C以上,外施单格电压超过2.6V,要产生充电气泡;充电时间过长,温度过高,特别是单格电压超过2.7V,胶体常常会发牛水解,放出大ffiH2和02,并伴有硫酸和水外溢,胶体变成了液态。如及时停止充电,下降温度,去掉外电压,胶体还对重新恢复。它的性能、价格与铅酸电池差不多,只是由于胶体电解质具有不易渗漏性,能保证电源便用的可靠性。即使电池壳体产生了裂纹也对继续使用,不会产生对车辆的腐蚀作用。因此其町适用于道路状况差(乡间土路)和用电负荷变化大的车辆,如在屮西部地区的山区、半山区、乡村使用车辆的电池,军用车辆的起动用电池,
4、以及由于环保要求,限制酸腐蚀的特种车辆等用的电池。由于电解质屮有Na2S04存在,在极板硫化过程小,会同时产生硫酸铅、硫酸锅结晶,从而防止了极板生成粗人的硫酸铅结晶体,使极板不易硫化,容易再次充电活化;不易丧失极板的多孔性;还能防止正极板上牛出尖锐的硫酸铅突起,避免隔板被刺穿形成极板间短路。从寿命讲,胶体电池是现在泛用铅酸电池的4倍以上,在50°C-30r仍能很好工作,且工作性能相半稳定,可谓是比铅酸电池性能有了人幅度提髙。估计此电池还能比普通铅酸电池能多存在一段时间,但此电池毕竞是铅酸电池。随着人们对环保要求的深入,含铅的重金属产品将会在2004年随着世界禁铅运动的深入而逐渐被淘
5、汰。尽管胶体电池有许多优点,但终归也要退出历史舞台。3.第二代电池具有较好的发展势头3.1鎳统电池将会有一席Z地镰氢电池是目前人们看好的第二代电池之一,是一取代银镉电池的产品,当然也是取代铅酸电池的产品。银氢电池的生产过程屮,存在着烧结体技术和发泡体技术两种。一般的生产厂家都经历了一个从发泡体向烧结体技术发展的过程。以烧结体技术对银氢电池止板进行处理,电池的内电阻会大幅度减少,具有放电电压稳定和能进行大电流放电的特性。烧结体鎳氢电池还具有电池不易老化,不需要预充电,以及低温放电特性比较好等优点。经烧结处理的正极,其線化合物粒子会转换成活性的铢化合物,能确保电池有平衡的输出电压,且具
6、长时间的性能稳定性、长寿命和电池不老化。以发泡镰技术生产的电池在放置一段吋间后,要有20%左右的电荷暈流失。将这样的电池装车会发现与装新电池的差距很大,也说明其老化现象十分明显。为避免发泡银电池的老化所造成的内阻增髙,发泡傑电池在出厂时必须得进行预充电,且耍提醒用户,使用此种电池的放屯电压不能低于0.9V(单元体电池),给川户的使用带来了极大的不方便。除此外,发泡鎳电池的工作电压极不稳定,不能进行长时间存放和流通。这也给销售和用户造成了很大负担。烧结体铢电池由于银极本身就是活性体,无需进行任何活性处理,不用进行预充屯,能长时间的搁置和流通,从而为电池的使用提供了方便条件。烧结镰电池
7、同样具备鎳电池的低电阻和人电流,还具有发泡体银电池所无法达到的低温工作特性。因此对以说,存在着重金属镉污染的線镉电池终究要被線氢电池所取代。而鎳氢电池中的烧结体技术鎳氢电池将以其优异的性能収代发泡体技术银氢电池,发泡鎳氢电池在电池发展史上将仅是昙花一现的产品而已。線氢电池现在正得到广泛应用,但由于其存在着高温使用电荷量急剧下降等缺点,其也并非是一理想电池,也有可能只是一个过渡性的二次电池。3.2银锌电池町能是电动车的理想动力源新型密封線锌电池具有高质量能、高质量功率和
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