主变差动保护比率制动特性的整定分析与现场测试

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1、安全与综合湖南电力第4%卷U4&&%年第$期VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV主变差动保护比率制动特性的整定分析与现场测试龚新丽!李建香"湖南娄底电业局!湖南娄底#$%&&&’摘要(结合)*+,-&&系列主变微机差动保护!阐述了主变差动保护的比率制动系数及谐波制动比的整定计算!介绍了现场测试方法.关键词(变压器/差动保护/制动系数/测试方法中图分类号(01%%文献标识码(*文章编号($&&-2&$3-

2、"4&&%’&$2&&5&2&5制动电流D时!不起制动作用!动作电流为KLMNDKLMO&7前言最小动作电流"D当制动电流D时!进PQO&’.KLMRDKLMO&差动保护是变压器的主保护!能正确反映变压入制动区!动作电流随着制动电流的增大而增大!即器内部相间故障!且选择性好8灵敏度高.但变压外部短路电流增大时!制动电流也随之增大!使继器励磁涌流和外部短路产生的不平衡电流对其动作电器的动作电流也相应增大!从而有效地防止了变特性影响很大!差动保护因此误动作.目前采取的压器区外故障时不平衡电流过大差动保护

3、误动作.方法是(引入比率制动防止外部短路的不平衡电流动作特性如图$所示.误动!引入谐波制动躲过励磁涌流的影响.同时应加强对比率制动系数及谐波制动比的整定与调试!以提高差动保护的正确动作率.9:;<,=>>系列微机变压器差动保护)*+,-&&系列微机变压器差动保护选择的制动电流为?@ABCDEC!CDFC!CDGCH!即变压器短路电流最大的一侧电流.内部故障时!动作电流等于各侧短路电流之和!制动电流为短路电流最大的一侧电流!差动保护可靠动作/外部故障时!动作电流等于各侧电流差!基本为&!制动电流为穿越

4、性短路电图$比率制动特性曲线流最大的一侧电流!差动保护可靠不动作.变压器励磁涌流包含有大量的高次谐波分量!且以4次谐波S比率制动系数与谐波制动比的整定为主!装置软件对各侧电流进行4次8I次谐波识别!当4次"I次’谐波电流与基波电流比的超过一定比SO7比率制动系数例时!说明不是短路电流而是励磁涌流!保护可靠不对于有折点的动作特性!折线的斜率T是常数!动作.而制动系数是随着制动电流变化的!实际生产中通过整定T来满足制动系数的要求.因制动特性主要J比率制动特性曲线是要求外部故障能可靠制动!因此整定制动系数

5、时比率差动将差动电流与穿越性电流相比较!以必须考虑各侧电流互感器型号8变比不匹配和主变判别差动电流是内部故障电流还是不平衡电流!在调压对不平衡电流的影响.制特性曲线斜率T!可按同时满足电流差动判和比率制动判时动作.当式"$’计算(收稿日期(4&&62&524%改回日期(4&&62&%24-第EI卷BE--I年第/期湖南电力安全与综合hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!"#$%$&’()*+,*-./0

6、%/0接线相当复杂1且容易出错7UVWOX--型系列差式中#为可靠系数1取/.23/.45#为电流互动保护将变压器Q1R侧ST二次都设计接为星形接$&’感器同型系数1取/5(为电流互感器/-6误差曲线1通过软件对变压器Q侧接入的电流进行相位和)线1满足误差要求取-./5+,为变压器调压引起的幅值补偿1使回路接线得到了有效的简化7补偿后相对误差1一般取相邻二档变压比的百分数7装置显示的电流C:"%:O:0B]21:"%:YZ[[^[8.9校核灵敏度O:_[0B]21:‘"%:_[O:Z[0B]21

7、在Q型接线在系统最小运行方式下1计算变压器出口金属侧加入单相电流时1保护同时测得两相电流C加入T性短路的最小短路电流:;.<)=1同时计算出相应的制相电流:时1测得T1M相电流5加入V相电流:Z[[动电流:在动作特性曲线上查出相应的动作电流>?;1时1则保护同时测得T1V相电流5加入M相电流:_[:@A1则灵敏系数#;?=":;.<)=B:@A条件C#;?=DE7时1则保护同时测得V1M相电流7且在采用单相电比率制动系数的选取为比率制动式差动保护动流做试验时1保护显示测得的电流与所加电流值幅作可靠

8、性的关键7因不同容量F不同型号变压器的铁值相差]2倍1而与同时加入三相电流没有差别7芯励磁特性不同1故由可靠系数#$F最小制动电流现举UVWOX-/型现场测试实例1测试接线见图E7:>?;.<)=等决定的制动特性也不同1还需根据各自的运行经验及厂家设备说明书中的整定范围来选取78.G谐波制动系数整定谐波制动系数根据变压器涌流的大小及系统中E次谐波在基波中的含量来整定7一般在/-H3E4H之间7实际中变压器空投时励磁涌流大1如果整定的E次谐波制动比偏高1E次谐波制动能力