PHC管桩在合肥老黏土地区承载特性试验研究

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1、第26卷第3期安徽地质、，01．26NO．32016年9月GeologyofAnhuiSeptember2016文章编号：1005—6157(2016)03一O225—3PHC管桩在食照老黏土地区承载特性试验研究干一口岛—上．一J(安徽省地球物理地球化学勘查技术院，安徽合肥230022)摘要：文章针对PHC管桩在合肥老黏土地区的应用，结合合肥地区老黏土的分布，分析了老黏土的岩土特性，得出了老黏土各种岩土参数的取值范围以及合肥老黏土地区PHC管桩承载及变形特征。通过现场静荷载试验，得到了合肥老黏土地区PHC管桩的桩顶沉降实测数据，为P

2、HC管桩在老黏土地区的应用提供科学的试验与理论依据。关键词：PHC管桩；老黏土；承载力；静载试验中图分类号：TU473．1文献标识码：A0引言程勘察资料及土工试验资料『4】，数老黏土典型物理参数压缩系数先张法预应力高强混凝土管桩据汇总具体见表l。老黏土层的标o【为0．07～0．18MPa，依据规范可(简称PHC桩)，是指采用预应力准贯人实测值一般分别为10—30击查出老黏土属于中、低压缩性土。先张法和旋转离心成型方法制成的／30cm，平均值为l7．64击／30cm。管桩沉桩过程中土体产生扰动且产一种细长空心体混凝土预制构件。此外，通

3、过静力触探试验可得老黏生超孑L隙水压力，相较于高压缩性目前预应力混凝土管桩在我国广土的P值的平均值为5．03MPa，按的软土地区，老黏土地区管桩沉桩东、上海等软土地区应用与发展较照规范可得出老黏土的密实度为中后超孔隙水压力消散的时间及受扰为成熟⋯，但在我国广泛分布的第密，具体见表2。动的土体重新固结的时间均较长，四纪晚更新世及其以前沉积的黏性表1老黏土的标准贯入试验值表(击数30cm／击)土(后称老黏土)地区，却尚缺乏Table1Standardpenetrationtestvaluesofthepaleo-clay(blowcou

4、nt，30cm／oneblow)系统有效的研究。随着管桩在老黏土地区的工程应用越来越广泛，老黏土地区应用的理论研究远远落后于工程实践的问题日益突出，主要体现在较多管桩工程的关键技术照搬软土地区应用的理论与成果，关于管桩在老黏土地区的受力机理与承载特性的研究尚不成熟，亟待解决】。本文展开一系列试验研究，分析研究了合肥老黏土地区老黏土世茂府邸蓦：丰：中绿广场③-岩土特性，结合PHC管桩静荷载试③．1黏土4．94望湖城③一2验得到更加合理的技术参数口】。铜冠花园③．2黏土6．15广视花园小区③．21老黏土岩土特性研究1．1密实性与低压缩性

5、研究万振蓦：圭：结合对合肥地区多项岩土工收稿日期：2016—05—20作者简介：王一鸣(1963-)，男，安徽望江人，高级工程师，长期从事物探勘查和地基基础检测工作。226安徽地质引起老黏土地区管桩压桩力和单桩含水量与孔隙比均随着深度的变化围管桩的沉桩过程中更加容易产生极限承载力之问的关系确定的相关而变化。老黏土土体孔隙比增大，裂纹。此外，对于管桩应用于基坑问题及管桩承载力时效性问题。强度降低，渗透系数显著增大是因支护中，基坑开挖后老黏土失水收1．2低渗透性与超固结性研究为土体浸水后，吸水饱和。非饱和缩，之后又浸水膨胀，产生膨胀老黏

6、土中的含水量随着土层深度土的强度特征参数黏聚力与土体孔力，是支护管桩的设计的考虑因素的变化是有一定规律的，这个规律就隙比息息相关，尤其是非饱和土的之一。是：层上部含水量小，在土层3～5m吸力，最终影响管桩的端阻力和沉2工程实例分析处含水量显著增大，然后随着土层深桩过程中的土体扰动区域的大小。2．1工程概况度的增J】i1水量逐渐减小。老黏土土老黏土具有弱一中膨胀潜势，自由合肥某工程采用PHC管桩做体中所含水一般为结合水，结合水的膨胀率平均值约为52．1％，区间基础，预应力混凝土管桩型号为黏滞作朋使得自由水的渗流受到很大30％～92％。

7、黏土中矿物成分决定着PHC—AB600．130，桩长10m，桩的阻力，所以老黏土的透水和给水能膨胀率的大小，老黏土中矿物成分身混凝土强度为C80，弹性模量取力弱，一般我们认为它是隔水层。大部分是伊利石，高岭石、绿泥石4．94X10MPa，密度取2470kg／mf1由水只宵克服结合水的抗剪强度后与蒙脱石是其中含量较少的部分。。根据勘察单位提供的工程地质勘才能开始渗流，其渗透系数K一般小土层的矿物组成决定着老黏土察报告】，整理分析得到该_丁程管于l0-7cm／s。目前管桩存老黏土地区的膨胀性，显著的失水收缩和吸桩穿越老黏土地区各土层物理

8、力学的大范围应用，由于老黏土具有低渗水膨胀是老黏土较为突出特性，具性质指标如下表3所示。透性，流动性差，使得管桩在沉桩过体表现出来就是浸水后土体发生膨2．2现场试验程中产生很大的孔隙水压力，从而产胀，形成不可忽略的膨胀力。管桩根据工程