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时间:2019-11-22
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1、内蒙古电力技术82INNERMONGOLIAELECTRICPOWER2015年第33卷第6期doi:10.3969/j.issn.1008-6218.2015.06.012330MW汽轮机组汽流激振故障分析及处理范志强,段学友,韩元,李波(内蒙古电力科学研究院,呼和浩特010020)电厂引起障消汽激AnalysisofSteamExcitedVibrationin330MWSteamTurbineUnitandItsTreatmentFANZhiqiang,DUANXueyou,HANYuan,LIBoInnerMongoliaPowerResearchI
2、nstitute,Hohhot010020,China)Abstract:Thispaperintroducesthemechanism,characteristicsandgeneralsolutionsofsteamflowexcitedvibrati0ninsteamturbineunit.Accordingtothesteamexcitedvibration产生原因及解决措施的研究尤为重要。本文就某0引言电厂330MW汽轮机组在调试期间发生的汽流激振随着机组参数的不断升高,发生汽流激振的概现象及现场处理方法进行介绍,对同类型机组调试率也不断增大。汽流
3、激振给电厂的安全稳定运行及检修提供技术参考。带来了严重影响,因此加强对大型汽轮机汽流激振[收稿日期】2015-08—24【作者简介】范志强(1984),男,内蒙古人,硕士,_丁程师,从事电厂调整试验工作。2015年第33卷第6期范志强,等:330MW汽轮机组汽流激振故障分析及处理堕1汽流激振产生的机理及特征2.1减小蒸汽激振力减小蒸汽激振力可通过以下措施实现:1.1产生机理(1)调整叶顶间隙;1.1.1叶顶间隙激振力(2)改变汽封结构或布置方式;汽轮机在安装或运行中汽缸跑偏造成转子相(3)安装止涡装置;对于汽缸发生偏移,使得叶顶间隙发生改变。叶顶(4)选择最
4、佳配汽方式;间隙小的一侧汽流作用于叶轮的横向力大,叶顶间(5)调整转子与汽缸对中;隙大的一侧汽流作用于叶轮的横向力相对较小,造(6)高负荷下控制升负荷率;成汽流作用于转子轴心上的力不平衡,促使转子发(7)保持运行参数稳定;生自激振动。研究表明,叶顶间隙激振力易发生在(8)调整轴系对中;汽轮机大功率区段及叶轮直径较小、叶片较短的转(9)调整主蒸汽管道与汽缸对中。子上,即高参数汽轮机的高、中压转子上n。2.2提高轴瓦稳定性1.1.2汽封汽流激振力可采取以下措施提高轴瓦稳定性:由于设计不当或在运行过程中参数控制不稳(1)调整转子平衡;定产生轴系动态偏心,造成轴封和
5、隔板汽封腔室内(2)提高润滑油温度;蒸汽周向分布不均匀,在转子上产生多个不平衡力(3)调整轴瓦间隙;矩,使转子发生自激振动。(4)减小轴瓦长度;1.1.3转子上的静态蒸汽作用力(5)防止轴封漏汽;由于汽轮机高压缸进汽方式非对称性的影响,(6)消除轴瓦缺陷。使得转子受高压蒸汽作用,一方面造成高压转子轴颈在轴承上的载荷发生变化,另一方面造成高压转3某330MW机组汽流激振原因分析及处理子在径向上位置发生偏移,汽轮机通流部分间隙发生变化,最终导致转子上抬、轴承的动力特性改变,3.1机组概况进而使转子失稳。某发电有限责任公司1、2号汽轮机为东方电气1.2特征集团东方
6、汽轮机有限公司生产的亚临界、一次中间(1)汽轮机汽流激振属于自激振动,不能用动再热、两缸两排汽、单轴表面式、间接空冷凝汽式汽平衡方法消除;轮机,型号为NJK330—16.67/538/538,额定功率为(2)汽轮机汽流激振易发生在高、中压转子330MW。机组进入168h试运前带大负荷运行时,1上:号机组1瓦Y向振动异常,2号机组4瓦向振动异(3)汽轮机汽流激振具有良好的再现I生;常。具体原因分析及处理如下。(4)引起汽轮机汽流激振的主频率一般为低3.21号机组频;3.2.1振动情况(5)汽流激振的产生有时与汽轮机进汽调门2015—07—27,1号机组满负荷运
7、行时,高调门开的开启顺序和开度密切相关。度增大至44%,机组振动值突然增大至250txm,汽轮机跳闸。1号机组振动数据如表1所示。具体过2汽流激振的解决措施程:机组满负荷运行,当高调门开度小于41.5%时,机组1瓦Y向的轴振动值保持在23Ixm以下;高调门一般情况下,汽轮机汽流激振主要从减小蒸汽开度开至41.5%时,1瓦Y向的轴振动值突然增大至激振力和提高轴系稳定性两方面来着手解决。89Ixm,并持续增大,直至高调门开度为44%时机组表11号机组满负荷时振动参数内蒙古电力技术2015年第33卷第6期跳闸。保持在正常范围内,说明通过控制高调门开度和改3.2.2
8、原因分析变高调门运行方式已避免了汽流激振故障的发生。
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