综采工作面探放水设计及安全技术措施模板

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1、2502综采工作面探放水设计第一章编制说明一、探放水的目的根据我矿地质报告、水文地质类型划分报告、水文地质资料及相关的水患调查情况，我矿2502综采工作面进行探放水的目的主要是为查清2502综采工作面水害情况以及2502综采工作面上覆4#采空情况积水情况，为2502综采工作面顺利推进提供决策和依据。二、编制依据：《煤矿安全规程》《煤矿防治水规定》《矿井水文地质类型划分报告》《矿井地质报告》《地面物探报告》山西离柳鑫瑞煤业采掘工程平面图4号煤层充水性图5号煤层充水性图三、编制原则1、严格遵照有关施工规范、技术

2、规程的要求。2、依据现有图纸及特殊工种的标准执行相应的国家及行业最新规范、规程。第二章工作面概况一、工作面概况2502综采工作面井下东部位于原临县宇航煤业旧巷道，西部有三条大巷（5#煤采区辅运巷、运输巷、回风巷），南部位于原苏家坡煤矿,北部位于原临县宇航煤业皮带运输大巷。二、煤层根据2502运输顺槽、回风顺槽和开切眼掘进巷道探煤情况推断，工作面内煤层厚度3.3m,煤层厚度较稳定。煤层走向近南北，倾向东西，倾角2〜14°,全煤层中含夹歼1〜2层。三、工作面水文地质特征井田内无常年性流水，仅在西部及南部边缘较大

3、沟谷有溪流，其余各沟谷平时均干涸无水，只有雨季，才汇集洪水，辗转向西流入湫水河,然后向南汇入黄河，地表水属黄河流域湫水河水系。本工作面位于井田东北部，为此受地表水影响不大。5号煤层的直接充含水层是山西组砂岩裂隙含水层，以中、粗粒沙岩为主，水位标高853.71m,单位涌水量只有0.01365L/s.m,渗透系数0.00450m/d,富水性弱。根据《矿井水文地质类型划分报告》，5号煤层水文地质类型为中等。第三章探放水设计本设计严格执行“物探先行、化探跟进、钻探验证”综合探测制度。“井上下相结合，物探与钻探相结合

4、”原则。一、物理勘探（一）、物探目的为落实好“有掘必探，先探后掘”的探放水原则及对地质构造变化全面进行预测预报的总体要求，推行“物探先行、钻探验证、化探跟进”的综合防治水措施，查明在2502综采工作面推进过程中的水患因素，决定将在推进过程中应用髙分辨电法仪对掘进前方的含水体、异常体做出定性或定量的解释，从而达到消除水患的目的。（二）、物探设计采用高分辨电法仪对巷道进行超前探测，每loom探测一次，地测防治水科派技术员，探水队配合。遇异常区域，钻探时加密布置钻孔。超前勘探原理示意图三极超前探测M325amb"

5、SHE■口agates«1RET知"1、探测方法①布极：电极包括发射极（Al、A2、A3）和接收极（Ml、M2、M3、M4、M5…最多可布置到M32）。极间距为4米，A1距迎头14米。①拉线：从主机处拉一根无穷远（距主机300米处）电极线。②连线，发射极和接收极分别与主机指定接口直接连接，无穷远电极线通过限流器与主机指定接口串联连接。③探测：开机一发射检测一接收检测一施工参数设置一仪器参数设置f发射f结果成图2、探测成果分析①成果剖面采用的是视电阻率梯度比值处理结果，数据的髙低反映的是相对电性变化情况，不代

6、表地层介质的真实电阻率，蓝色表示低阻异常，红色表示高阻正常。②含水导水构造异常在成果剖面上呈现“低阻”反映，包括前方断层导水、陷落柱、老空积水区、地层裂隙水等，空洞、干燥破碎带呈现“高阻”反映。③成果剖面图上“低阻”数值的髙低预示了前方介质含水性的强弱，但这种关系并不是绝对的比例关系，而是与整个工作区域的背景值有关系。二、钻探设计1.探水起点的确定积水区附近区域划分为三条线，即积水线、探水线和警戒线，现在无法确定采空区积水量等情况，探水线和积水区不得小于60米。2502综采工作面虽有图纸资料可查，但不能确定

7、有积水区的准确位置，所以，探水线必须从现在工作面的正迎头开始，工作面停止作业,待进行第一次探水后，再边探边掘。2•超前距确定上次探放水钻孔终孔位置应始终超前下次探放水点一段距离，该段距离称超前距。3pa二0.5ALkp式中：a超前距，m；A——安全系数，一般取2〜5,本次设计取5；L——巷道跨度（宽或高取其大者），m,本次设计取4.5m；p水头压力Mpa,取0.2Mpa；kp岩的抗张强度Mpa,取0.5Mpa；通过计算:a=13.5根据防治水规定超前距离一般取20m,为了确保施工安全，本设计超前距取30m。

8、4、允许掘进距离确定经探水证实无水害威胁，可以安全掘进的距离称允许掘进距离。本设计要求：每次探放水钻孔施工完毕之后，以最短的钻孔长度（水平投影长度）减去超前距离之后剩余的距离。L二l-a式中:L允许掘进距离，m；1最短钻孔长度，m；a超前距离，m；5、帮距为使巷道两帮与可能存在的水体之间保持一定的安全距离，即呈扇形布置的最外侧探水孔所控制的范围与巷道帮的距离，本设计取20m。6、钻孔密度（孔间距）允许掘进距离终点