深水高墩安全专项预案

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1、深水高墩安全专项预案1总则为加强高墩大跨度深水桥梁施工的安全管理工作，提高项目部在施工过程中对突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复止常的施工秩序，特制定高墩大跨度深水桥梁施工安全专项处路预案。1.1编制依据本预案根据施工生产过程中潜在危险源和事故后果分析进行编制，符合以下法律法规与技术规程规定：1.《中华人民共和国安全生产法》；2.《安全生产许可证条例》；3.《建设工程安全生产管理条例》；4.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1—2003);5.《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303—2009)

2、;6.施工组织设计；7.施工设计图。1.2适用范围本预案适用于铁路工程建设屮高墩深水大跨度桥梁工程施工时发生的安全生产事故的应急处銘。1.3工作原则坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。在充分适应相关法律法规与铁路行业相关要求的前提下指导应急行动按计划有序地进行，保证各种应急资源处于良好的备战状态，帮助实现应急行动的快速、有序、高效运作，以有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，充分体现应急救援的预防性、及时性和有效性。1.4应急预案体系为了加强对施工过程中可能出现的安全事故的应急处路的组织

3、领导工作，项目部应成立施工安全事故应急处路领导小组。职责：组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。领导小组应根据工程的特点及施工工艺的实际情况，组织对项目内高墩大跨度深水桥梁危险源的识别和评价，然后制定发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，以减少突发事件造的损害和不良环境影响。预案的应急准备和响应工作程序见下图：（图1应急准备和响应工作程序图）2主要风险及救援特点1.1主要风险高墩大跨度深水桥梁施工中涉及的主要风险包括：支架失稳垮落、起

4、重伤害、高处坠落、物体打击、人员淹溺、洪水等。1.2救援特点①救援受季节性自然因素影响较大。深水基础施工容易受季节性洪水的影响发生人员淹溺或支撑结构失稳等事故、高墩及大跨度桥梁施工容易受台风的影响发生人员高处坠落、物体打击、机械伤害等事故。自然因素同时也增大了救援工作难度，会对救援工作开展造成影响。②容易发生次生事故。由于施工场地空间狭小、危险因素多、救援通道不通畅等因素影响，容易造成救援人员的伤亡。3预警及预防1.1预警信息发布项目部成立后，依据《危险源辨识、风险评价和风险控制程序》，组织成立辨识组（由安全、环境、管理、技术、物资、设

5、备、车辆等部门成员参加）。对项目部的生产和服务活动进行分类，根据不同的活动采用投入与产出等方法辨识出危险源，并进行风险评价。在获悉预警信息后，应充分利用信息网络、通讯、警报、宣传、通知等有效办法方式，对标段范围内发出针对性预警通告，迅速做好应急处路的各项准备工作。严重、特别严重预警信息应在30分钟内通过应急平台预警信息（号）和特急纸质件文本等多种形式，向上级单位（或部门）应急办报告，同时按照应急预案规定的程序立即做出应急响应，有关领导和人员要立即到位，做好应急队伍和应急物资准备，采取切实有效的措施，紧急疏散或转移群众，并对事故现场和危险

6、源点迅速进行控制并加以处銘，防止事态进一步扩大。做到早发现、早预防、早报告、早处路。1.2现场状况检查项目经理部根据本标段的实际情况和危险性分析对中等及以上的危险源釆取监控措施，每周检查一次，各施工队每天进行检查；对危险性较小的危险源项冃部每月检查一次，各施工队每旬检查一次，发现安全隐患并及时消除。3.3安全情况确认项冃部安全质量管理部门、应急救援领导组应定期对现场安全检查情况进行确认，接到或发现有可能导致安全、质量问题或事故的信息后,应及吋研究确定应对方案，并通知有关部门、单位采取有效措施预防事故发生；当本级应急救援领导组认为事故较大

7、，有可能超出本级处路能力时，要及时向上级救援领导组报告，同时确定预警行动。3.4风险预防措施为保证高墩大跨度深水桥梁施工安全，防患于未然，在施工过程屮应采取有效的预防措施，主要有以下几点：3.4.1支架失稳垮落的预防措施在进行支架搭设前应严格检查支架钢管，对变形或磨损严重的钢管严禁使用，对施工人员进行安全保护教育与安全技术交底，严格按设计及施工技术方案进行施工。对于高度在24m以下的支架，在外侧面整个高度上设路剪刀撑，剪刀撑斜杆搭接长度为lm,扣件应满接，在脚手架搭设的过程中同步搭设完，架体主节点处搭设调协小横杆连接。同时选用合格材质的

8、安全防护网在支架外侧绑扎牢靠，以确保作业人员安全。3.4.2起重伤害的预防措施起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施，各种起重机械使用前应进行全面检查，确认良好后进行试吊，试吊包括静载重和动载重