澜沧江国际边境河流航运开发研究研究报告-关于西部交通建设

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1、西部交通建设科技项目合同号:200132800067澜沧江国际边境河流航运开发研究研究报告云南省航务管理局2002年12月项目研究报告辑要中文题名《澜沧江国际边境河流航运开发研究》研究报告英文题名R&DReportforInternationalShippingonLancangRiver交通编号项FI来源西部交通建设科技项目单位编号43120588-4合同号200132800067分类号U61项目起止年限2001年・2002年第一完成单位云南省航务管理局密级项目负责人乔新民（局长、高工）报告撰写人饶京川（副研）曾昭文（副局长、高工）唐安慧（高工）唐安裁（副处长

2、、高工）何光春（教授）项目主要参加人何光春（书记、教授）黄超（总工、教授级高工）张鹭（主任、教授级高工）陈明栋（副总工、高工）秦宗模（副局长、高工）车寿川（院长、工程师）陈辉（副总工、高工）龚永寿（主任、工程师）主题词澜沧江、国际、河流、航运开发、研究关键词急流、滩险、整治、水下地形测量、河工模型、高变幅水位码头结构报告摘要：《澜沧江国际边境河流航运开发研究》依托澜沧江V级航道建设工程及上湄公河航道改善工程，按“调查研究、模型试验、现场测试和结合，借鉴经验，口主开发、立足当前、适度超前”的技术总路线，以目前澜沧江航运建设中的四个关键技术——急流滩险水下地形测量技

3、术、浅滩整治河工模型试验、急流滩险整治与疏浚技术、高变幅水位码头结构型式及装卸工艺为突破口，开展了系统的研究工作。研究采取科研、设计、施工单位和高等院校和结合，联合攻关，取得了一系列研究成果：开发了具有抗多路径功能的水下地形测量GPS的分析和定位技术、数据采集处理软件与测量成图数据的接口平台软件；通过模型试验研究，捉出了小橄榄浅滩整治方案；提出了适应于澜沧江各种险滩的施工工艺，完成了钻爆及疏浚施工工艺技术、急流状态下抓斗防漂技术、水下施工船舶稳船技术等的研究，设计了抓斗抓石船和钻孔爆破船；在提出的20多种方案的基础上优选出了适合于澜沧江的墩柱式梁板类结构、箱形桥

4、吊结构、筋土类结构方案等3类结构方案和直立固定吊、集装箱桥吊、坡式移动简易吊等3类工艺方案以及和应的设计建造技术。研究成果在依托工程进行了初步应用，取得了很好的效果。项目的完成，提高了澜沧江航道水下地形测量的效率；解决了小橄榄坝浅滩整治的技术关键问题；结束了澜沧江航道整治上没有钻爆和疏浚专用工程船的丿力史；提升了澜沧江码头结构型式和装卸工艺技术层次。项目的研究成果达到国内同期先进水平，部分技术属国际创新。研究成果应用和实施后，将增加西部水运交通建设的科技含量，加速澜沧江一湄公河国际航运的开发、建设与发展，提升西部水运建设的技术水平，促进航运事业的快速发展。Abs

5、tract：BasedongradechannelconstructionprojectonT.ancangRiverandupperreachMeigongRiver,fbukeytechnologyonshippingdevelopinginI.ancangRiver,i.e.underwaterterrainmeasurementincascadeportion,channelriffleregulationmodelstudy,chaneelregulationanddredgingtechnique,structurepatternandcargo-h

6、andlingtechnologyroflargewaterrangewharfarereseachedsystemlyin"RcscachforInternationalShippingDevelopmentinLancangRiver".Itwasgainedalotofachievement,i.e.underwaterterrainGPSpositioningsystem,dataacquisitionandprocessingandfinalchartsoftware,shoalregulationplanonXiaoGanlanBabyphysica

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