流线型在设计中的运用

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1、流线型在设计中的运用流线型在设计屮的运川研究U录一什么是流线型？1二流线型风格的形成2三汽车美学下的流线型风格6四流线型风格的美学内涵8五研究流线型风格对今天设计的启发111一什么是流线型？流线型的设计理念不仅为现代工业设计师所广泛运用，它也是一些商家宣传的重耍依据。对于今天的消费者这个名称一点都不陌生，从日用小帀货到人型家电用品，到处都町以看到流线型的影子，那么到底什么是流体型呢？提到流体型首先要了解一些空气动力学的知识。流线型作为一个技术名词，是运用了空气动力学的原理。空气动力学是力学的一个分支，它主要研究物体在同气体作相対运动情况下的受力特性、气体流动规律和

2、伴随发&的物理化学变化。它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起來的一个学科。阻力丄前流线型阻力寺前后流线型阻力穆流线型是指前圆后尖，表而光滑略像水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小，所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。流线型是物体的-•种外部形状，通常表现为平滑而规则的农而，没有人的起伏和尖锐的棱角。流体在流线型物体表面主要表现为层流，没有或很多有湍流，这保证了物体受到较小的阻力。流线型对以理解为周围的空气绕着物体运动。流线型物体通常较为美观，经常出现在产品的外观设计屮，在轮船方面有很大的速度提升。

3、上图是流线烈的受力情况在设计中有一条理论叫做形式追随功能，从流体型中可以看岀，形似和功能是相辅相成的。简单的说是流线型是类似椭圆的一种形态，在设计中的2流线型不简单的追随严格的流线型定义，有的是流线型的一部分（如可口可乐瓶了），也有的对能是两个流线型结合在一•起。但是总结起來就是线条离线性的结构没有棱角，追求流畅的线条。可口可乐的流线型结构二流线型风格的形成任何有关流行风格的讨论都不町避免地要涉及产品的商业化，以及它们流线型风格和消费者之间在心理学上的联系。早期的现代主义无视工业资本主义以市场为主导的消费特点，片而强调批量生产的民主理想和产甜的实用价值。在最具商业

4、气息的坏境中产生的美国流线型风格(Streamlining)正是给现代主义的清高以巨大冲击。流线型在实质上是一种外在的“样式设计”，它反映了两次世界大战Z间美国人対设计的态度，即把产品的外观造型作为促进销售的重要手段。为了达到这个冃标，就必须寻找一种迎介大众趣味的风格，流线型由此应运而生。人萧条期间产生的激烈的商业竟争，又把流线型风格推向高潮。它的魅力首先在于它是一种走向未来的标志，这是20世纪30年代大萧条中的人们带來了一种希望和解脱。因此，流线型在感情上的价值超过了它在功能上的质量。在艺术上，流线型与未来主义和象征主义一脉相承，它用象征性的表现手法赞颂了“速度

5、”Z类体现工业时代精神的概念。正是在这个意义上，流线型是一种不折不扣的现代风格。它的流行也有技术和材料上的原因。20世纪30年代，塑料和金属模压成形方法得到广泛应用，并由于校大的曲率半径有利于脱模或成形，这就确左了设计特征，无论是冰箱还是汽车的设计都受其影响。工业设计师多仁(HaroldVanDoren)曾在《设计》杂志3上发表了一篇题为《流线型：时尚还是功能》的文章，论述了冰箱形式与制造技术发展的关系。他以一系列图示说明了尽量减少冰箱外壳构件的趋势。1939年，威斯汀豪斯公司推出了以单块钢板冲压整体式外壳的技术，完全消除了对结构框架的需要，圆滑的外形也是这种生产

6、技术的结果。流线型与艺术装饰风格不同，它的起源不是艺术运动，而空气动力学试验。冇些流线型设计，如汽车、火车、飞机和轮船等交通工具是有一定科流线型风格学基础的。但在富于想象力的美国设计师于•中，不少流线型设计完全是由于它的彖征意义，而无功能上的含义。1936年，由赫勒尔(OrloHeller)设计的订书机就是一个典型的例子，号称“世界上最美的订书机”。这是一件纯形式和纯手法主义的产品设计，完全没冇反映其机械功能。其外形颇似一只蚌壳，圆滑的壳体罩住了整个机械部分，只能通过按键来进行操作。这里，表示速度的形式被用到了静止的物体上，体现了它作为现代化符号的强人彖征作用。在

7、很多情况下，即使流线型不农现产品的功能，它也不一定会损害产品的功能，因而流线型变得极为时髦。波音飞机滥用流线型风格并没有掩盖流线型的真止成就。在一些工程设计师的作品屮，流线型有力地综合了美学与技术的因索而极富表现力。流线型的起源可以追溯到19世纪对白然生命的研究以及对于鱼、鸟等有机形态的效能的欣赏。这些观念被应用到了潜艇和飞艇的设计上，以减少湍流和阻力。到1900年，“泪滴”状已作为最小阻力形状而被接受，并在第一次大战前后用于小汽车的外形设计上。1921年，一位在徳国齐柏林工厂工作的匈牙利4工程师加雷(Pauljaray)开始在风洞中试验流线型汽车模型的空气动力学

8、特性，他所