洞口开挖作业指导书

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1、洞口开挖作业指导书1目的明确隧道洞口开挖作业的工艺流程、操作耍点和相应的工艺标准，指导、规范隧道洞口开挖施工，尽可能地减少洞口大而积刷坡开挖，增强洞口边、仰坡稳定性，保证隧道洞口的开挖作业安全、保证开挖质量。2编制依据(1)《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)(2)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设［20053160号(3)《兰新铁路施工图设计文件》3适用范围适用于兰新铁路第二双线甘青段隧道止洞及其辅助坑道洞II的开挖施工。项口经理部组建糟测队，配置专门管理施工测量的高级工程师，负责木工程的控制测量工作。二工区设置测量班，并配置专职测量工程

2、师负责工区的施工测量。专业测量高级工程负责测量方案制定，对测量成果的审核，并领导测量队进行测量工作。项目经理部测量队负责对设计院桩点复测，控制点的闭合测量，与相邻单位的联测，精确控制点的布设，洞内施工导线设置等工作。并负责检查各工区施工测量资料检查和控制桩点的复核测量。专业测量工程师领导工区测量班进行施工测量工作，并审核测量成果，各工区测量班负责施工测量控制，测量放样，并和相邻工区联测导线和高程控制点。洞外控制测量方案设计院平面控制定测及施工复测均采用了GPS全球定位系统进行洞外平面控制。施工时首先对设计院提供的GPS点进行复测，平面、高程控制网经复测后确认设计院提供的定

3、测成果满足规范要求，再依据设计院提供的GPS点布设洞外控制网。根据隧道长度和技术设计方案以及《全球定位系统(GPS)测量规范》，尽可能提高GPS测量的精度。布设洞口控制点时要注意：洞口投点必须通视，尽量避免施工时对测量工作的干扰，避免点位被震动或挖方产生位移，或被弃渣埋没。洞口投点必须纳入主网，为满足施工引测进洞需要，在隧道进出口及斜井口各布设不少于4个GPS平面控制点，所有控制点均用异步环相联，并组成空间三角形和空间大地四边形以加强GPS网的儿何强度。采用GPS静态相对定位进行测量，观测前对接收机进行金而检测，仪器精度必须达到标称精度的规定。GPS观测选择最佳时段，长边

4、和观测条件欠佳的点位增加观测时间。5洞口开挖施工5.1洞口段施工吋避开雨季，施工前先做好洞顶截水沟，然后自上而下分层逐段拉槽开挖，并按照设计逐层进行边坡防护。施工时根据现场实际地质、水文、地形等诸多因索，遵循早进洞原则，综合选定洞口端开挖进洞方法和边仰坡防护措施，严禁对山体大刷大挖，开挖过程屮应加强坡而稳定监测，保证边坡稳定和施工安全。5.2地表水拦截和预加固洞口开挖前，先施作洞顶截、排水沟，完善临时排水系统，使开挖面不积水、排水顺畅。对于围岩稳定性差、滑坡、浅埋或偏压地段应先采取预加固措施进行加固处理。5.3拉槽开挖根据测量放线，采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工，

5、局部岩石采用钻孔松动爆破，装载机装磴，口卸车配合运输。开挖时，边、仰坡要一次开挖到位，边挖边刷，为边、仰坡及时防护创造好条件。仰坡开挖采用上半断面小切口开挖,确保安全进洞及仰坡的稳定，施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则。5.4边、仰坡防护根据设计及现场地质情况，每开挖一个台阶耍及吋对边、仰坡进行防护处理，以防坍塌或滑坡。在施工过程中在边坡顶部设置监测点，监测点布置必须符合要求,及时反馈边坡稳定信息，根据反馈信息必要时要加强边坡支护措施。5.5洞口段超前支护根据设计和具体围岩情况，当仰坡开挖至拱架安装位置时，测量放线，开挖改为人工开挖风镐辅助的方式进行，开挖完成后进

6、行暗洞超前支护。5.6洞门及附属施工隧道洞门在进洞施工止常后，尽早安排洞门衬砌混凝土，混凝土达到设计强度后,两侧先回填浆砌片石，然后回填碎石土，自下而上，按设计对称分层回填。回填土应分层夯实，最后回填50cm厚黏土隔水层。施工过程屮确保防水层不被破坏。当冋填完成后，及时进行洞口及洞顶的绿化和防护工作，避免雨水冲刷，洞门力争在雨季前完成，以增强洞口稳定。洞口段施工工艺流程见图5-E