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时间:2019-11-22
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1、风俗Z2、的投资,加快屮国高速公路现代化建设的步伐。在现代社会中信息的作用H益突出,相应的管理也越发显得重要。河北省智能道路运输网后台管理系统,可以系统、有效、方便的管理道路运输的最新消息。二、国内外发展状况1.国内方面近年来,我国的软件行业蓬勃发展,而且在全球应用软件外包市场平均每年29%的增长速度的带领下,中国的软件企业也秉承了全球信息行业的发展趋势,积极拓展门己的业务流量,不断的做大做强。但是随着公司的不断发展在H常管理上面出现的问题也越来越突出,主要体现在以下几个方面:(1)在项冃管理方而没有形成一个完整的体系来对于项3、冃开发的流程进行监控和管理。(2)在业务功能实现方面,没有一个有效的途径来及吋有效的反映出高速公路的最新信息。(3)在客户沟通方面,没有形成一个有效的手段去整合和利用客户的信息。基于以上情况,设计和开发一个智能道路运输网的后台管理系统将是一个十分可行的解决方案。2.国外方面在国外信息产业的发展已经趋于成熟的情况下,对于高速公路的管理工作还是非常重视的,许多发达国家都拥有非常专业和成熟的道路管理系统。同时象微软,IBM这样的软件巨头都花了很人的力气来满足本国经济发展的需求,不断的采用各种先进的技术来完成高速公路的管理工4、作。随着经济全球化的脚步的加快,一些国外的金业已经不再局限于本国的发展而更多的是在国外寻找更人的商机,于是如何协调好分部和总部的信息交互也成为了一个挠头的问题。而且近几年来,在国外许多相互竞争的对手都通过运用新的后台信息管理系统来提高信息的控制水平和高可用性。后台信息管理系统的普及率止在急剧上升。在国外许多软件产业发展的很成熟的地方,后台信息管理比在国内的要更专业和更全面的多,当然后台信息管理系统的完善和功能的健全是必不可少的因素。在国外领先的技术引导F,后台管理系统的开发可以综合更多的资源和技术优势来做到更人性化,5、更便利化,更商业化的冃标。三.研究内容1.设计目标随着网络不断深入生活,我们以往所熟知的生活节奏和生活方式出现了巨大的改变。在与计算机的长期接触屮,我们越来越体会到生活屮网络的不可或缺性。本系统采用规范化的业务流程管理,固化大流程,灵活小流程,使系统满足实际工作需要;加强查询、统计服务、监督管理等功能;合理设计数据库结构,减少冗余数据,加强信息资源的共享;基于Web界面环境,加强界面设计,方便用户使用。2.设计原则为提高后台管理员的管理效率和管理水平,针对当高速公路交通运输存在的问题,系统设计遵循以下原则:(1)优化6、数据库结构,即要求在数据使用效率高,更新、查询、统计速度快的前提下,尽量减少数据的冗余。(2)软件功能模块化更加清晰。用户可以根据实际需耍,和所具有的权限进入不同的功能模块。(3)加强监督管理,提供对高速公路交通运输信息的锁定功能。(4)系统具有可扩展性。3.功能结构后台管理系统主要实现了以下五个基木模块(如图1所;•)。图1系统功能结构图(1)系统管理模块主耍用于设置用户权限与系统的一些基本信息,分为以下3个子模块:系统配置模块:包含系统的基本信息以及系统模块的配置管理。权限管理模块:包含了对用户权限的设置、查询、7、增加、修改、删除。数据字典模块:包含对模块的管理工作,允许管理员在此增加、修改、删除此模块。(2)收费信息模块主要用于管理车辆的收费标准、车辆分类以及违法公告。其中包括3个子模块:收费标准、车辆分类、违法公告。可以对以上三个方面进行查询、增加、修改、删除工作,方便了对信息的及时更改与发布。(3)交通监控模块主要用于管理一些交通信息的发布,其中包括以下4个模块:交通量信息、交通事故信息、救援信息、天气预报。可以对以上四个方而进行查询、增加、修改、删除工作。以便及时更改信息,方便各位司机朋友的出行。1.数据库结构为实现上8、述功能,系统共设置22张表,其中的表结构如表1所示。表1用户登录信息表列名说明数据类型长度是否外键是否为空UserID(主键)用户编号Char6否UserName川户名Char20否UserPwd用户密码Varchar20否1.开发环境(1)硕件环境数据库服务器:CPU(奔腾1000Hz以上),内存(512M以上),硬盘(40GB以I:),操作
2、的投资,加快屮国高速公路现代化建设的步伐。在现代社会中信息的作用H益突出,相应的管理也越发显得重要。河北省智能道路运输网后台管理系统,可以系统、有效、方便的管理道路运输的最新消息。二、国内外发展状况1.国内方面近年来,我国的软件行业蓬勃发展,而且在全球应用软件外包市场平均每年29%的增长速度的带领下,中国的软件企业也秉承了全球信息行业的发展趋势,积极拓展门己的业务流量,不断的做大做强。但是随着公司的不断发展在H常管理上面出现的问题也越来越突出,主要体现在以下几个方面:(1)在项冃管理方而没有形成一个完整的体系来对于项
3、冃开发的流程进行监控和管理。(2)在业务功能实现方面,没有一个有效的途径来及吋有效的反映出高速公路的最新信息。(3)在客户沟通方面,没有形成一个有效的手段去整合和利用客户的信息。基于以上情况,设计和开发一个智能道路运输网的后台管理系统将是一个十分可行的解决方案。2.国外方面在国外信息产业的发展已经趋于成熟的情况下,对于高速公路的管理工作还是非常重视的,许多发达国家都拥有非常专业和成熟的道路管理系统。同时象微软,IBM这样的软件巨头都花了很人的力气来满足本国经济发展的需求,不断的采用各种先进的技术来完成高速公路的管理工
4、作。随着经济全球化的脚步的加快,一些国外的金业已经不再局限于本国的发展而更多的是在国外寻找更人的商机,于是如何协调好分部和总部的信息交互也成为了一个挠头的问题。而且近几年来,在国外许多相互竞争的对手都通过运用新的后台信息管理系统来提高信息的控制水平和高可用性。后台信息管理系统的普及率止在急剧上升。在国外许多软件产业发展的很成熟的地方,后台信息管理比在国内的要更专业和更全面的多,当然后台信息管理系统的完善和功能的健全是必不可少的因素。在国外领先的技术引导F,后台管理系统的开发可以综合更多的资源和技术优势来做到更人性化,
5、更便利化,更商业化的冃标。三.研究内容1.设计目标随着网络不断深入生活,我们以往所熟知的生活节奏和生活方式出现了巨大的改变。在与计算机的长期接触屮,我们越来越体会到生活屮网络的不可或缺性。本系统采用规范化的业务流程管理,固化大流程,灵活小流程,使系统满足实际工作需要;加强查询、统计服务、监督管理等功能;合理设计数据库结构,减少冗余数据,加强信息资源的共享;基于Web界面环境,加强界面设计,方便用户使用。2.设计原则为提高后台管理员的管理效率和管理水平,针对当高速公路交通运输存在的问题,系统设计遵循以下原则:(1)优化
6、数据库结构,即要求在数据使用效率高,更新、查询、统计速度快的前提下,尽量减少数据的冗余。(2)软件功能模块化更加清晰。用户可以根据实际需耍,和所具有的权限进入不同的功能模块。(3)加强监督管理,提供对高速公路交通运输信息的锁定功能。(4)系统具有可扩展性。3.功能结构后台管理系统主要实现了以下五个基木模块(如图1所;•)。图1系统功能结构图(1)系统管理模块主耍用于设置用户权限与系统的一些基本信息,分为以下3个子模块:系统配置模块:包含系统的基本信息以及系统模块的配置管理。权限管理模块:包含了对用户权限的设置、查询、
7、增加、修改、删除。数据字典模块:包含对模块的管理工作,允许管理员在此增加、修改、删除此模块。(2)收费信息模块主要用于管理车辆的收费标准、车辆分类以及违法公告。其中包括3个子模块:收费标准、车辆分类、违法公告。可以对以上三个方面进行查询、增加、修改、删除工作,方便了对信息的及时更改与发布。(3)交通监控模块主要用于管理一些交通信息的发布,其中包括以下4个模块:交通量信息、交通事故信息、救援信息、天气预报。可以对以上四个方而进行查询、增加、修改、删除工作。以便及时更改信息,方便各位司机朋友的出行。1.数据库结构为实现上
8、述功能,系统共设置22张表,其中的表结构如表1所示。表1用户登录信息表列名说明数据类型长度是否外键是否为空UserID(主键)用户编号Char6否UserName川户名Char20否UserPwd用户密码Varchar20否1.开发环境(1)硕件环境数据库服务器:CPU(奔腾1000Hz以上),内存(512M以上),硬盘(40GB以I:),操作
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