测试实验指导书车辆

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1、汽车工程传感测试技术实验指导书黑龙江工程学院汽车工程系2016年3月•哈尔滨实验课的组织及要求一、为了培养学牛的试验能力，保证实践教学环节的质量，学生亲白动手独立完成规定的实验项目。实验小组一般以4〜5人为宜，计算机每人一台。二、学生在参加实验前，必须认真预习实验指导书，明确实验冃的，熟悉实验内容及步骤，并复习冇关理论知识。实验指导老师要进行提问，未达到要求者，不得参加实验。三、学生上实验课时，必须携带教材、笔记和实验指导书。四、严格遵守实验宗各项规定，按照操作规程进行试验。五、实验后，学生应认真填写实验报告，

2、并按规定时间从教制定教师批阅六、实验指导老师，必须在实验前做好充分准备，一般应把实验项目亲自作一遍，以使实验保证顺利完成实验室规则一、学生必须按时进出实验室，不得无故迟到、早退。二、实验室内要保持安静，不准人声噴哗，并注意保持室内整洁。三、爱护实验室内一切设备和教材，未经允许不准乱模乱动，更不准携带出室外四、实验询应允许了解实验设备的线路连接和使用方法。连接好实验线路后，小组成员应仔细检查，最后经指导教师允许方可接通电源。五、必须服从指导教师指导，并按实验指导书内容所规定的内容实习。六、严格遵导安全规定，防止发

3、生人生伤害与机器损坏事故。如有损坏设备或T具的情况时，应立即报告指导教师，并填写“设备、工具损坏报告单”，根据事故性质，按章处理。凡丢掉工具、器材者按价赔偿。七、实验结束应经老师审阅，认可后方能结束试验八、凡不遵守本规则者，经指导教师多些教育无效者或严重违犯规则者，指导教师冇权令其停止实习退出实验室，等待处理。第一篇传感器实验一典型的传感器测试在完成必做实验的基础上可在选做的四项实验屮任选完成.实验1-1金属箔式应变片单臂电桥性能实验（必做）一、实验目的:了解金属箔式应变片的应变效应，单臂电桥工作原理和性能。二

4、、基本原理:电阻丝在外力作用下发牛:机械变形时，其电阻值发牛变化，这就是电阻应变效应，描述电阻应变效应的关系式为：△R/R=K£式中4R/R为电阻丝的电阻相对变化值，K为应变灵敏系数，s=Al/l为电阻丝长度相对变化。金属箔式应变片是通过光刻、腐蚀等工艺制成的应变敏感元件，用它来转换被测部位的受力大小及状态，通过电桥原理完成电阻到电压的比例变化，对单臂电桥而言，电桥输出电压，U01=EKe/4。（E为供桥电压）。三、需用器件与单元：应变式传感器实验模板、应变式传感器、祛码（每只约20g）、数显表、±15V电源、

5、±4V电源、万用表（自备）。四、实验步骤：1、根据图应变式传感器已装于应变传感器模板上。传感器中各应变片已接入模板左上方的Rl、R2、R3、R4标志端。加热丝也接于模板上,可用万用表进行测量判别,R1=R2=R3=R4=35OQ，加热丝阻值约为50Q左右。应变片杆依图1一1三密式污感曙安装示氏图2、实验模板差动放大器调零，方法为:①接入模板电源±15V（从主控箱引入），检查无谋后，合上主控箱电源开关，将实验模板增益调节电位器Rw3顺时针调节到人致屮间位置,②将差放的正、负输入端与地短接，输出端与主控箱而板上数显

6、电压表输入端Vi相连，调节实验模板上调零电位器RW4,使数显表显示为零（数显表的切换开关打到2V档），完毕关闭主控箱电源。3、参考图（1-2）接入传感器，将应变式传感器的其中一个应变片R1（即模板左上方的R1）接入电桥作为一个桥臂，它与R5、R6、R7接成直流电桥（R5、R6、R7在模块内己连接好），接好电桥调零电位器Rwl,接上桥路电源±4V（从主控箱引入），检杳接线无谋示，合上主控箱电源开关，先粗调节Rwl,再细调RW4使数显表显示为零。接W斤div2X2峑单腎电桥实验技线圧4、在传感器托盘上放迸一只祛码，

7、读取数显表数值，依次增加祛码并读取相应的数显表数值，记下实验结果填入表（l-l）o表1J：单臂测量时，输出电压与负载重量的关系：tl(g)•申压（mv.5、根据表（1・1）计算系统灵敏度S：S=AV/AW（AV为输出电压平均变化量；AW重量变化量），计算非线性误差：§fl=Am/yF・SX100%,式中Am为输出电压值（多次测量时为平均值）与拟合直线的最大电压偏差量：yF・S为满量程时电压输出平均值。五、思考题：单臂电桥时，作为桥臂的电阻应变片应选用：⑴正（受拉）应变片⑵负（受压）应变片⑶正、负应变片均可以。实

8、验1-2金属箔式应变片半桥性能实验（选做）一、实验目的：比较半桥与单臂电桥的不同性能，了解其特点。二、基本原理：不同受力方向的两片应变片接入电桥作为邻边，电桥输出灵敏度提高,非线性得到改善。当两片应变片阻值和应变量相同吋，其桥路输出电压U02=EK/£2,比单愕电桥灵敏度提高一倍。三、需用器件与单元：同实验一。四、实验步骤：1、保持实验（一）的各旋钮位置不变。2、根据图1・3接线，Rl