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1、织毕铁路站前2标路基工程编号:桩基托梁施工作业指导书单位:中铁四局织毕铁路一分部编制:审核:批准:2013年5月10日发布2013年5月10日实施织毕铁路站前工程2标桩基托梁施工作业指导书1•适用范围适用于织毕铁路站前工程2标金龙会让站D1K363+186.fD1K36井266.2段抗滑桩的开挖、钢筋骨架加工安装、混凝土浇筑、地面排水及桩顶封闭作业。本工程基础采用大直径人工挖孔灌注桩(1.5E2.5n),设计强度C35,共20根桩,276延长米。托梁采用C35混凝土,尺寸共两种(llm^l.45m*3.2mlOm^
2、l.55m*3.Si),共10片。2施工准备21机械进场后,检查机械是否正常运转;22专业的开挖班组、钢筋班组、捣固班组;23施工工艺流程1•施工工序及要求3.1测量放线用全站仪进行定位放线,放样轴线中桩和端头桩,并用灰粉确定涵洞具体轮廓,以便按尺寸开挖。3.2挖孔施工1.开挖前场地平整,对不利于施工机械运行的松散场地,应采取硬化、加固等措施。合理安排临时弃土场的位置,弃土最终运至弃土场。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。2.按技术员放线的点位,设置桩位轴线、足位点;桩孔四周撒灰线,周边设置排水沟
3、,及时排除地表水,搭好孔口雨棚(或挡雨板)及防护网,防护网用钢管搭设,搭设间距为如高度1.2n)横杆间距0.6m(见下图:挖孔桩安全防护)挖孔桩施工安全防护3.开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底,操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全;4挖孔机具准备,主要有:支架、卷扬机、配重、吊桶、护壁模板、扬程水泵、通风及供氧设备、空压机、风镐、镐、锹、土筐、潜孔钻、插捣工具、串筒、应急软爬梯、手推车、安全活动盖板、防水照明灯、安全帽、安全带等。(如下图所示)提升设备的底座距孔边不得小于30屮吊桶的最大盛重最
4、为50kg配重不得小于220kg.5•由测最组用全站仪准确放样各桩位中心,进行“米”字形栓桩固定位置,仔细校核桩中心位置,并检查护桩是否松动,确保桩位准确,并做好现场桩位保护工作,以便控制整个开挖全过程;用水准仪测最地面标高,确定挖孔深度;测好的桩位必须复测,误差控制在5mn以内。6护壁形式及厚度栓护壁壁厚20on当桩井井壁土层稳定性差时,应缩短护壁分节高度,采用0.5nH.则必要时应加密钢筋,加厚护壁,以确保安全,开挖后立即及时护壁。7.护壁混凝土护壁采用C15碇。护壁碗采用机械拌和,用重量法控制碇配合比,厚度不
5、得小于20cmo护壁栓要振捣密实,可加早强剂早强,严禁用插入振动器振捣,以免影响模外的土体稳定;8.锁口(1)开挖第一节桩孔土方:先根据桩位中心在地面上划出桩位,直径比设计桩径大30cn)先开挖周边部分的土方,留出桩位中心,便丁有效地控制桩位及开挖孔的截面尺寸。(2)支护壁模板附加钢筋:为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置锁口井圈,并放附加钢筋。(1)浇筑第一节护壁混凝土:桩孔挖完一节后立即浇筑护壁混凝土,人工浇筑捣实。第一节井圈护壁的井圈屮心线与设计轴线的偏差不大于50mn且把井圈的屮心点用十字线的形式标在
6、护壁顶面栓±o(2)锁口要求锁孔口周围用混凝土制成围圈予以围护,其宽度不小于50®高度不小于50cm防止土、石、杂物滚入孔内伤人。(见图一锁口护壁示意图)锁口混凝土内必须安装钢筋,其他底层根据情况在土质做护壁钢筋笼,钢筋采用甲12和98钢筋加工,护壁纵向钢筋甲8每节段搭接长度不小于7.5cm(见图二护舉钢筋布置图)9•挖掘成孔挖土由人工从上而下逐段使用镐、锹等简易工具进行。挖孔直径应是设计桩径T护壁厚度。根据土质情况,一次开挖深度控制在5—100®易坍地层为0.5米左右为一施工段;遇坚硬土层用风镐破碎,同一段内挖土
7、次序先屮间后周边,遇到岩石采用浅层小药量爆破,人工清渣掘进,弃土装入提土桶内,用卷扬机(或手摇辘苧)提升至孔口,放置孔边1米以外。在锁口护壁底,进行第二节人工挖上,每节挖上深度为0.刘下一节护壁与上节护壁的搭接长度不小于7.5cn)支护好模板后,用C15混凝土进行灌注,护壁混凝土用小锤头轻敲,防止蜂窝、麻面出现而降低护壁强度。当护壁混凝上达到一定强度后,便可拆模,一般在常温下约24小时可以拆除。3.3钢筋笼加工与吊放(1)钢筋的制作与安装锁口及护壁钢筋采用HPB235,锁口及护壁内的钢筋采用绑扎的连接形式,锁口与护
8、壁、护壁与护壁之间的钢筋采用焊接的连接形式。焊接的搭接长度必须满足规范及设计要求,忖焊缝饱满。(刀钢筋检验钢筋进场且自检合格后,应申报监理单位抽检,抽检合格后再进行钢筋的加工。(3)钢筋的端头及接头加工钢筋接头采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d,接头两端钢筋轴线应位于同一頁线上。主筋焊接必须采用502或506焊条。加工钢筋的偏差不得超过表3-3规定。表3T加
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