汽车驾驶理论论文

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1、汽车驾驶理论论文奥迪历史浅谈学院：XX学院姓名：XX学号：XX【摘要】随着经济的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人开始拥有自己的私家车，正所谓“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，而对于各大汽车品牌的产生、发展相关的历史想必也是大家所感兴趣的，本文将从奥迪这一个品牌着手，分别从其品牌影响力以及汽车联盟的儿次重大变动进行简要概述。【关键词】汽车奥迪历史一.汽车品牌Audi奥辿是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。奥迪

2、集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司＞quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪寒那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在徳国的英戈尔施塔特，主要产品有A系（包括1-8）、Q系（5、7）、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2005年业绩再创新高。2006年2月22R,奥迪公司在

3、年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%,创下企业历史最高水平；整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长了3.4%；全球范围向客户销售了829,109俩奥迪轿车，增长了6.4%,连续第十年刷新销量纪录。2006年1月，奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100俩汽车（2004年：779,441辆），增幅

4、为6.4%,从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥辿创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。一.汽车联盟的组建奥迪汽车联盟股份公司(AutoUnionAG)于1932年由老奥迪、DKW、霍希和漫游者四个独立的汽车制造公司合并而成，四环标志就代表这四个公司。对于今天的奥迪来说，它们是奠基石。1958年4月24H,戴姆勒-奔驰出资4100万马克收购了新汽车联盟88%的股份，一年之后，戴姆勒-奔驰收购了剩余的股份。这次并购让戴姆勒-奔驰成为西德最大的

5、汽车制造商。1962年，戴姆勒-奔驰出现了销售高峰，可新汽车联盟却出现了严重的财政危机，这促使戴姆勒-奔驰最终放弃了新汽车联盟。从1964年起，戴姆勒-奔驰把新汽车联盟股权分阶段出售给大众汽车股份公司，整个并购花费了2.97亿马克。到1966年，大众公司正式成为新汽车联盟的新东家。1969年3月，新汽车联盟与NSU汽车公司合并，新公司取名为奥迪-NSU汽车联盟股份有限公司(AudiNSUAutoUnionAG),公司总部位于内卡苏姆。进入80年代，公司开始重新重视在技术上的创新，一系列新技术使公司

6、重归一流汽车制造厂的行列。其中最为轰动的是奥迪独家技术quattro全时四驱系统，1983年奥迪全时四驱汽车赢得了世界汽车拉力赛冠军，从此奥迪汽车声名雀起。同时在中型轿车上，著名的第三代奥迪100轿车被设计出来，他的风阻系数仅为0.30,次年这款轿车获得了全球年度最佳轿车的称号。1985年1月1日，奥迪-NSU汽车联盟股份有限公司正式改为奥迪股份公司。遭受战乱从创建之初便在德国显赫近30年的奥迪在二战中被彻底摧毁，这大概是奥迪之父奥古斯特•霍希所没有想到的，但奥迪能从战争的废墟中重生则更是其始料不

7、及的。奥迪(AUI)I)的创建历史可追溯至整整100年以前。在18世纪末，德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪的创始人奥古斯特•霍希与其他的汽车工程师一样，并不满足只替他人打工，而是非常希望拥有以自己的名字命名的品牌。1899年，他在德国创立了以自己的名字命名的车厂——AUGOSTHORCH&CIE(HORCH)o1901年，他开始自行生产汽车。其后短短的8年间，他的车厂不但成为颇具规模的汽车厂，还成为一家股份公司。但在1909年，霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司，另立门户，并以

8、霍希的拉丁译文“奥迪”作为新公司的名字。1910年7月，第一台以“奥辿”命名的汽车诞生了，该辆车为慕尼黑一商店老板ZE1DLER所拥有。而奥迪历史的转折点是在1932年6月29日，一个由4家汽车公司组成的汽车联盟公司(AUT0UN10N)正式成立。四合为一的新公司还有一个新的标志，就是我们十分熟悉的四坏标志。从此，汽车联盟以飞快的步伐向前发展，很快就成为徳国第二大汽车公司，名声大噪。但第二次世界大战的炮火终止了汽车联盟前进的步伐。盟军无休止的狂轰乱炸、员工的大量逃亡和苏维埃政权实行