汽车行业销售物流研究

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1、摘要随着经济的持续发展和人民生活水平的H益提高，汽车消费迅速膨胀，汽车竟争嗣斯加剧。目前，大多数汽车制造企业已感觉到由于缺乏适宜的销售物流模式及系统的支持，在营销渠道的建设和管理上，企业自身的努力成效受到制约，认识到企业销售物流管理的重耍性，开始重视对销售物流系统的改造。尤其是位丁•行业领先的大型汽车制造企业，由于产销量较大，同时销售网络通布全国，因此选择及构建一个适宜的销售物流运作模式及系统，是应对市场竞争的必要保证。但是如何进行选择与改造，如何构建适合的、高效的汽车销售物流模式，是国内许多企业面临的现实问题。本文旨在通过综合运用现代物流

2、管理、供应链管理理论、系统论、市场营组滞軼理论工具，针对目前汽车制造企业销售物流环节存在的问题，主耍研究目前汽车行业的销售物流运作模式及系统管理，以及在未来电子商务下的销售物流管理模式。本文对企业自营物流、第三方物流管理和过渡型物流等三种销售物流模式进行了利弊分析，提出了第三方物流是汽车行业销售物流管理的发展趋势；设计了基于第三方的汽车销售物流系统；最后，结合北汽福田汽车股份公司的汽车销售物流状况进行实证分析，构建了适宜的销售物流管理模式，分析了该公司进行改造后所取得的效果，并提出了基丁•电子商务下的汽车销售物流运作及管理模式的设想。关键词

3、：物流管理运作模式第三方物流硕十论文汽车行业销售物流研究1绪论当前，汽车行业竞争日益激烈，市场呈现出许多新的特点，如产品的生命渐缩删谢户的需求多且变化快，市场预测难度大，汽车生产厂家多，品种多，汽车销售价格下跌迅速等，汽车市场的竞争使企业所有部门面临前所未有的挑战。近几年，中国汽车行业也进入了一个持续高速发展时期，2004年产销辆和窝0勺・・Q3鬲辆，同比分别增长14。11%和15.5侃；2005年产销5岡比劳牺踌畏了苏54%；2006年中国汽车产销分别为7??-1§0看辆和同比增长27.2溅和5.1器。在第五届中国汽车产业发展高峰年傑国汽

4、车工程学会理事长张小虞认为，2007年中国汽车产量有望突破800万辆，i'Jo10年，中国汽车总产量将达到1000万辆，。可以看出汽车产销量总的发展趋断增農的。如图1・1所示。1000（万辆）1000900800700600500400300200100020042005200620072010（年）图112004—2010年中国汽车年产销量及预测变化图汽车产量的迅猛增长，加剧了市场竞争，引起此起彼伏的价格大战。20一汽轿军毎谶，“世纪星'降价，拉开了汽车市场价格大战的序幕；2003年6月上海大众在推出三厢P0LI）以后，到12月就急剧下降

5、近2万元；2004年随着在豪稱霸蕃有率高达6服的一汽一大众宣布奥迪车型降价，中国豪华车市场展开了价格战。2005年、2006年车价一降再降，至2007年仍有降价的空间。虽然，EI前国内汽车价格未和国际完全接轨，仍有一定的下降空间，但是,随着中国汽车工业协会统计信息伽t硕卜论文汽车行业销咨物流研究中国整个汽车制造业平均利润率的下滑，价格战将显得无力。按照世贸组织的规定，汽车关税从2004年1月1口起下调，2006年7月1口整车关税降至2溅，零部觥篠至1既。外资车价格下移对中国汽车厂商的价格战形成压力，竞争将很快转化为“成本竞争”。汽车制造企业

6、开始对成本管理和销售能力越来越重视，纷纷加强了对销售物流环节的关注，尤其是位于行业领先的大型汽车制造企业。由于这些企业的产销量较大，同时销售网络通布全国，因此建立一个有效的销售物流管理系统模式，是非常必要的。根据相关资料显示，我国的汽车行业在销售物流的改造上，虽然已经取得了的进燕但是仍然存在以下问题：对销售物流的理解不全面、销售物流运作模式落后、第三方物流服务水平较低、物流成本居高不下、销售物流管理的非系统化、销售物流运作的非标准化等问题。国内外以往的研究虽然提出了一些方法，并具有一定的可操作性，但针对汽车行业销售物流问题进行研究得不多。因

7、此，本文针对汽车行业销售物流运作模式以及基于第三方的汽车销售物流系统的构建等问题进行研究，期望对汽车制造企业进一步提高销售物流管理水平，提高市场竞争力有所帮助。由于汽车行业销售物流研究还是一个较少涉猎的领域，加上笔者水平和时制，的研究还存在很大的发展空间，恳请各位专家老师不吝批评指教.1.2国内外物流管理研究现状国外物流的研究起步较早，研究机构与研究队伍比较多，研究成果也相对富。也输丰国外物流管理研究的重点内容主要包括以下几个方面：(1)供应链物流问题的研究。随着市场竞争的日益激烈，市场竞争的方业与菇:亚魁角的竞争，转变为由供应商、制造商、

8、流通企业、专业化物流服务提供者、消费者组成的供应链之间的竟争。一个企业是否具有竞争优势，不仅取决于企业自身，更取决于它所在的供应链是否有竞争优势，而决定供应链有无竞争优势的关键，