某一级公路路面结构设计指导书

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1、武汉工程大学环境与城市建设学院土木工程专业课程设计指导书1.课程设计应完成的主要内容（1）交通组成分析，路面等级与类型的确定；综合考虑工程所在地区的政治、经济、军事、文化及口然条件等因素，通过经济及交通最分析，根据公路网规划的要求，按《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）确定公路等级，从而进一步确定路面等级，选定路面结构类型。（2）路基设计：A）主要内容：路基和路而是道路的主要工程结构物。路基是在天然地表按照道路的设计线形（位置）和设计断血（儿何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。按照设计任务书给定的地质条件、交通量、交

2、通组成及交通量增长率等数据，进行一般路基设计。包括以下内容：a）选择路基断面形式，确定标准路基横断面：路基横断形式、路基宽度与高度、路拱横坡、路基边坡形状与坡度；b）路堤填料选择与压实标准的确定：c）路基排水系统布置与排水结构设计：*d）坡面防护与加固设计：*e）专项工程：边坡稳定性分析、软基处理；*f）附属设施设计；B）数值确定：上述内容要求的具体数值，可参考《路基路面工程》（万徳臣/邓学钧主编）或《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）中给肚的推荐值。C）注意事项：一般路基通常指在良好的地质与水文等条件下，填方高度和挖方深

3、度不大的路基。通常一般（3）路基回弹模量确定:A）主要内容：土基回弹模暈E（）是路而结构设计的車:要参数，其取值的大小对路而结构厚度有较大彫响，要止确地确定&是十分重要的。土基冋弹模量值与土的性质、密实度、含水量、路基所处的干湿状态以及测试方法有密切的关系。十基冋弹模量E。的确定方法主要冇现场实测法（刚性承载板/土基弯沉测定法）、查表预估法、室内实验法、换算法等。在无实测条件时，多按查农法预估土基回弹模暈值E0o即根据己疋的路基设计高度，确疋路基干湿类型（一般要求其处于干燥或中湿状态），然后确定其回弹模量值E0o其主耍步骤:a）确泄

4、临界iWi度：自然区划f临界iWi度（表2.2.4）b）拟定平均稠度：临界高度+已定的路基设计高度-干湿类型-平均稠度（表2.2.2）c）预测十•基冋弹模量：自然区划+平均稠度+表1662-冋弹模量E（）B）土基回弹模量值E。确定：a）确定临界咼丿芟临界高度指在不利季节，土棊分别处于干燥、小湿或潮湿状态时，路床表面距地下水位或地衣积水水位的最小高度；可根据土质、气候条件按当地经验确处。当缺乏实际资料时，干燥、屮湿或潮湿状态的路某临界高度（Hl、H2、H3）可根据道路所在自然区划，参考《路基路面工程》课本屮表224选用。b）拟定土的平

5、均稠度在新建公路的初步设计中，因无法实测求得的平均稠度，可根据当地经验或路基临界高度，判断各路段上基的干湿类型。BP：临界高度+已定的路棊设计高度T干湿类型T土的平均稠度0）。值（表2.2.2）c）预测土基回弹模量根据土类、公路所在口然区划以及拟尬的路基土的平均稠度，可参考《路基路面工程》书中衣16.6.2预测土基回弹模量值。当采用重型击实标准时，土基冋弹模量值可较表列数值提高15%・30%。（4）路面结构设计根据交通要求、环境因素、工程投资、材料供应、施工条件等各方面条件，进行路而结构设计，绘制路面结构设计图、路面结构大样图。包扌

6、舌以下内容：a）选择路而结构类型，b）选择各结构层类型与材料，结构层组合设计；c）确定路基土以及各层材料的设计参数；d）确定设计指标的设计标准；e）路面结构厚度设计与验算；0方案比选，确定推荐方案；g）采用路面结构设计软件进行路面结构设计，对手算结构进行验证。*注：路面结构设计要求分别选取沥青路面结构与水泥混凝土结构两种形式进行设计，并对其进行方案比选。A）沥青路面结构设计：a）设计任务：沥青路面设计的任务是根据使用要求及气候、水文、上质等口然条件，密切结合当地实践经验，设计确定经济合理的路面结构，使Z能承受交通荷载和环境因素的作用

7、，在预定的使用期限满足各级公路相应的承载能力，耐久性、舒适性、安全性的耍求。b）主要内容：路而设计主要包括：交通最分析，路而类型确定；结构层次组合设计，层厚初拟；材料纟H•成设计与材料设计参数的测试与确定：结构设计指标标准的确定；路面结构层厚度设计与验算；以及路面结构的方案比选等内容。c）设计步骤：1）根据设计任务书的要求，确定路而的而层类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值。2）按路基土类与干湿类型，确定土基的回弹模量值。3）根据己有经验合规范推荐的路面结构，拟定几种可能的路面组合与厚度方案。见图2。hl细粒式沥青

8、混凝土h2屮粒式沥青混凝土h3粗粒式沥青混凝土h4二灰碎石h5石灰土路基图2路面结构层组合样例在进行路面结构组合时，各结构层应按强度和刚度口上而下递减的规律安排，以使各结构层材料的效能得到充分发挥。同时就施工工艺、材料规格和强度形成原