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1、检查或更换蓄电池事前准备:打开发动机罩,可靠支撑发动机罩,粘贴翼子板护裙,铺设地板垫,安装座套、转向盘套、换挡手柄套,拉紧驻车制动器,变速器置于空挡位置,确认点火开关处于关闭状态,确认灯光、空调、咅响等开关处于关闭状态。拆卸蓄电池电缆:确认蓄电池负极接线柱,拧松幫电池正、负极接线柱屯缆夹固定螺栓,取下负极电缆并可靠离开负极接线柱,取下正极电缆并可靠离开正极接线柱。(注意"先拆负极电缆,后拆正极电缆。)拆卸蓄电池:拆卸蓄电池压板固定螺栓,旋下固定螺栓,取出压板放置在零件车上取出蓄电池放至到操作台上
2、。蓄电池外观检查:检查莆屯池壳体,如冇破裂漏液,可采取粘补裂纹或更换蓄电池的措施排处故障;检查蓄电池表面如有脏污,应清理干净;检查蓄电池正负极接线柱,如有腐蚀物,使用砂布砂磨清理干净。检查蓄电池性能:将万用表调至宜流20V档位上测量蓄电池开路电压(现场蓄电池电压为12.10V,蓄电池开路电压止常值为12-12.6V),蓄电池电压值丕低于12V为正常;若低于12V,表明蓄屯池已放电,需要保养充电。(12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成,每个单格蓄电池的标称电压为2V,充满电时为2.IV)将髙率放
3、电计(蓄电池测试仪:85C1-V淄博英特尔仪器仪表厂)红色线夹夹持于蓄电池止接线柱上,黑色线夹夹持丁•蓄电池负接线柱上,按下绿色按钮,否则容易烧坏按钮开关。如果电压表指针指示在绿格范围(10-12V)内,表示蓄电池电量充足,不需要充电;指针指示在黄格范围(9-10V)内,表示蓄电池放电,需要充电;指针指示在红格范围(8-9V)内,表示蓄电池严重亏电,应立即充电;如果电压表指针指向“0”位。表示蓄电池内部短路,蓄电池损坏;如果电压表指针偏向“0”位下方,表示蓄电池已不存电,蓄电池损坏。(蓄电池放电
4、情况检查)(用高率放电计模拟接起动机时的负载,测量单格蓄电池在大电流放电时的端电压来判断放电程度)(蓄电池的负载试验,检验负载能力)(免维护蓄电池只能用12V整体式高率放电计来测量。测试时,用力将放电计触针刺入正、负极,保持15s,若蓄电池端电压能保持在9.6V以上,说明该电池性能良好,但存电不足;若稳定在11.6-10.6V,说明蓄电池存电足;若迅速下降,则说明蓄电池已损坏。)(蓄电池端电压的测量:端电压包括开路电压、放电电压和充电电压,取决于蓄电池的工作状况。1)开路电压:在发电机未正常工作
5、时测量的蓄电池端电压为开路电压。一般为12VO2)充电电压:在发电机正常工作时测量的蓄电池端电压为充电电压。一般为14VO3)放电电压:起动发动机时测量的蓄电池端电压为放电电压。约为8-llVo实际测量时采用高率放电计模拟起动状态。)Hydrometer状态指示器OOK良好ChargeOReplace需充电须更换330915105B12V265A54AhDINShanghai观察蓄电池电眼显示颜色:蓄电池电眼(Hydrometer(液体比重计)态指示器)可显示三种颜色,代表含义分别是绿色表示电池
6、电量充足,黑色表示蓄电池电量偏低,需要充电,无色或黄色表示蓄电池需要更换。(灰色或淡黄色为电解液不足,因为免维护蓄电池无法加液,因此应立即更换蓄电池。)(有些免维护蓄电池装有电量指示器(也称充电指示器),能指示蓄电池的电量或充电程度。指示器显示绿色、黑色、无色或浅黄色等)(观察电量指示器,判断蓄电池的充电状况)(免维护蓄电池内部常配有内装式电解液密度计。密度计指示器以不同颜色显示蓄电池的存电情况及液面高度。)安装蓄电池:检查蓄电池底座,如冇严重锈蚀、腐蚀及变形应更换新件。安装蓄电池,固定压板,检
7、查蓄电池安装是否牢固。安装蓄电池电缆线,使用砂布清理电缆夹内污物,安装正极屯缆,拧紧正极接线柱电缆夹固定螺栓,安装负极电缆,拧紧负极接线柱电缆夹固定螺栓。启动发动机,检查发动机启动和运转情况,若一切正常关闭点火,停止发动机运转。至此检查或更换蓄电池操作完毕,拆除翼子板护裙,关闭发动机罩,拆除驾驶室内保护罩,清理工具,清洁车辆及地面卫生。(注意:先装止极电缆,后装负极电缆。)如何检查与维护蓄电池启动时无反应或发动机吃力,这往往是蓄电池出现了问题。如果启动汽车发现电瓶没有电,找到蓄电池,如果发现蓄电
8、池电极桩头有很多氧化物,就用开水冲洗电极桩头,用毛山擦干净。再次检查电瓶极柱接头是否松动,如果发现有一侧松动,找常用的扳手将其拧紧。如呆以上操作不能起到作用,就检查蓄电池,观察窗内呈现的颜色,绿色代表正常,白色代表需要充电,红色代表需要更换,如果需要更换建议到4S店或正规的莆屯池专卖的店铺更换。建议每隔2-3个月,应对蓄电池进行一次检查和保养,一般蓄电池的寿命只有2-3年,如果保养得当,可达到3-4年。