江西现代物流业发展探析

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1、江西现代物流业发展探析日期：2010-12-0200:00:00稿源：江西省统计局普查中心江西地处中部地区，承东启西，贯通南北，近几年经济社会发展迅速，但现代物流业发展相对滞后。中部地区崛起的战略给江西带来了极大的契机，我省应该紧紧抓住这一发展的机遇，充分利用独特的区位优势大力发展现代物流业，营造良好的投资环境，增强企业竞争力，加快城市化步伐，实现经济又好又快发展。一、现代物流业的基本涵义所谓现代物流业，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它

2、通过对物流的各个环节，包括运输、储存、包装、装卸、加工、配送和信息处理等相关活动，进行一体化管理，以达到降低流通成本，提高生产效率，增加企业利润的目的。物流行业在全球已迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业，并已进入现代物流的发展阶段。现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。到目前为止，国际国内对物流业都没有形成统一的定义。从以上概念可以看出，交通运输、仓储和邮政业是我国物流业的主体部分，因此在本文的分析中使用交通运输、仓储和邮政业有关数据替代物流业。二、江西现代物流业发展现状近年

3、来，江西物流业呈现平稳较快增长态势。从从业人员看。根据2004年和2008年两次经济普查有关资料，2008年末，全省共有交通运输、仓储和邮政业企业从业人员31.20万人（含铁路运输业8.42万人），比2004年末增加8.75万人，增长39.0%。除铁路运输业和邮政业减少外，其它都有不同程度的增加，其中道路运输业、装卸搬运和其他运输服务业、城市公共交通业和水上运输业分别增加6.8万人、0.98万人、0・9万人和0.77万人。从结构上看，与2004年相比：铁路运输业和邮政业分别减少14.15和3.46个百分点；其他具有不

4、同程度的提高，尤其是道路运输业增加13.69个百分点。2004年表1交通运输、仓储和邮政业企业从业人员及比重2008年从业人员(人)比重(%)从业人员(人)比重(%)合计224532100.00311989100.00铁路运输业9239341.158424427.00道路运输业649992&9513304142.64城市公共交通业19342&61285129.14水上运输业98114.37175115.61航空运输业13020.5824810.80装卸搬运和其他运输服务业108234.82206716.63仓储业82

5、543.68118533.80邮政业176087.84136764.38表1数据显示，铁路、道路运输企业从业人员人数占69.64%,可以说铁路、道路运输业是江西省物流业的主力军。从资产总计、营业收入、营业利润看。2008年末，交通运输、仓储和邮政业企业法人单位资产总计1449.84亿元，比2004年末增加686.09亿元,增长89.83%,增长最快的是铁路运输业和道路运输业资产，分别增加了302.2亿元和265.35亿元。2008年末营业收入743.84亿元，较2004年增加了543.76亿，增长了2.7倍。2008

6、年末营业利润147.47亿元，较2004年增加了133.40亿元，增长了9.48倍。特别是2004年航空业和仓储业利润亏损14262万元，在2008年扭亏为盈，盈利达178964万元。营业收入和营业利润大幅上升。表2交通运输、仓储和邮政业企业法人单位资产总计、营业收入和营业利润单位：万元2004年2008年资产营业营业资产营业营业总计收入利润总计收入利润合计763746520008231406701449876474383881474659铁路运输业4193447857496251387215444124848410

7、1162道路运输业217798168747911868548314693874015882803城市公共交通业14618790133606442255947103392466水上运输业10857737139142435225937853573263航空运输业14168222851-1918242715295800149732装卸搬运其他运输服务业25016252561081335171550926103079仓储业491865134323-1234490724643819329232邮政业35271014614625

8、4019190118141242923从增加值看。2008年末，交通运输、仓储和邮政业增加值388.42亿元，比2004年末增加67.92亿元，按可比价计算四年年均增长10.5%。我省现代物流业取得这些成果，主要得益于：（一）政府部门高度重视现代物流业发展2003年6月，江西省人民政府出台了《江西省人民政府办公厅关于印发加快我省现代物流发展若干