600MW超临界汽轮机热耗率偏高的原因分析

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1、第31卷第l0期华电技术Vo1．31No．102009年10月HuadianTechnology0et．2009600MW超临界汽轮机热耗率偏高的原因分析马士东(安徽华电宿州发电有限公司，安徽宿州234101)摘要：某电厂2机组自投产以来，机组各项经济指标及热耗率一直偏高于设计值，机组效率达不到设计要求。为此，在2机组大修前进行了汽轮机热力性能试验，计算得到了汽轮机在3VWO，450MW，300MW3个工况下的热耗率和高中压缸效率。找出了2机汽机热耗率偏高原因，提出了优化措施，为2机组大修和技术改造提供了参考依据。关键词：超临界汽轮机组；热耗率；试验工况；试验数据；原因分析；优化措施中图

2、分类号：TK】13：TK26文献标志码：B文章编号：1674—1951{2009)1O一0016—031机组概况2试验工况及数据某电厂一期工程安装2x600MW超临界燃煤2．1汽轮机主要技术参数汽轮发电机组。汽轮机为上海汽轮机制造有限公司2汽轮机主要技术参数：型号，N600—24．2／生产的N600—24．2／566／566型超临界、中间再热、566／566；额定功率，600MW；TMCR保证出力，648反动、凝汽式汽轮机。设计额定功率为600MW，最MW；主蒸汽压力，24．2MPa；主蒸汽温度，566℃；再热蒸汽温度，566cC；排汽压力，5．88kPa；最终给水大连续出力648MW。

3、汽轮机采用高、中压合缸结构，低压缸为双流程反向布置。机组采用复合变压温度，274．4℃；给水泵及驱动方式，2X50％B—MCR汽动泵，备用泵为30％B—MCR电动调速给水运行方式，汽轮机设计有8级非调整回热抽汽。高泵；回热加热器，三高、四低、一除氧；额定主蒸汽流压缸共有1个冲动式调节级和11个反动式压力级，量，1674．554t／h；保证热耗率，7587kJ／(kW·h)。中压缸共有8个反动式压力级，低压缸共有2×2X2．2汽轮机试验工况7个反动式压力级，全机结构共有48级。旁路系统2机组试验工况见表l。采用30％容量的高低压2级串联旁路，能够满足机表1机组试验工况汇总组启、停需要。在机

4、组启动时，为使汽轮机各部件获得均匀加热，采用单阀控制。在机组正常运行时，为改善汽轮机的效率，采用多阀控制。凝汽器设计为双壳体、双背压、双进双出、双流程，可在机组最大出力、循环冷却水温33℃、背压不大于8．7／11．8kPa工况下长期运行。机组热力系统采用单元制方式，2．3试验方法共设有8段非调整抽汽分别供给3台高压加热器、(1)热力系统应严格按照系统隔离清单仔细隔1台除氧器和4台低压加热器。给水泵驱动方式离并进行检查和确认。为：2X50％B—MCR汽动给水泵，小机设计有高、低(2)向系统补水，调整除氧器水箱水位、凝汽器压2路汽源，自动内切换，并可采用辅汽冲转，小机热井水位至较高值，维持各

5、加热器水位正常、稳定，排汽至主机凝汽器。其备用泵为1×30％B—MC1／停止补水。在试验期间，除氧器水箱水位、凝汽器热电动调速给水泵。井水位稳定变化，避免出现剧烈波动。2机组于2007年11月正式投产发电以来，机(3)调整锅炉燃烧并于试验持续时间内保持稳组各项经济指标及热耗率一直偏高于设计值，机组定。试验期间，如无意外，不对机炉运行状况进行与效率达不到设计要求。为此，邀请华电动力研究中试验无关的操作。心对2机组进行了热力性能试验，查找热耗率偏高(4)调整运行参数，使之满足试验要求并维持参的原因，为机组大修技改提供参考依据。数稳定，参数的偏差及波动值符合试验规程的要求。收稿日期：2009～

6、04—05(5)调整高压主汽调节阀的开度满足试验要求第10期马士东：600MW超临界汽轮机热耗率偏高的原因分析·17·并记录各调门的开度。为1390．19t／h的情况下的高中压平衡盘漏泄量为(6)关闭锅炉排污及化学取样门等。35．45t／h，比设计值16．68t／h多17．77t／h。过桥漏(7)确认数据采集系统及一次、二次仪表工作汽试验数据见表3。正常，试验记录人员进入指定位置。(8)按统一时间开始试验数据采集和记录。(9)试验期间，无法隔离的热力系统的明漏量由人工用容积法测量。2．4热耗率试验数据2机组热耗率试验数据见表2。从表2可以看出，3VWO工况下试验热耗率为7800．59kJ

7、／(kW·h)，参数修正后热耗率为7833．8kJ／(kW·h)，修正后热耗率比额定工况设计热耗率7587kJ／(kW·h)高246．8kJ／(kW·h)。此次试验3VWO工况下高压缸效率为84．36％，中压缸效率图1功率与试验热耗率及修正后热耗率关系曲线为92．09％。功率与试验热耗率及修正后热耗率关3原因分析系曲线如图1所示。3．1高、中压缸效率偏低2．5过桥漏汽试验数据由表3数据可以看出，目前机组存在高、中压缸高中压平衡盘漏汽