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时间:2019-11-21
《毕业设计指导-气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及铣φ32平面夹具设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、任务书、设计题目:气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及铳①32平面夹具设计二、原始资料(1)被加工零件的零件图1张(2)生产类型:(中批或大批大量生产)三、上交材料1.所加工的零件图1张2.毛坯图1张3.编制机械加工工艺过程卡片1套4.编制所设计夹具对应的那道工序的机械加工工序卡片1套5.绘制夹具装配图(A0或Al)1张6.绘制夹具屮1个零件图(A1或A2。装配图出來后,由指导教师为学生指定需绘制的零件图,一般为夹具体)。1张7.课程设计说明书,包括机械加工工艺规程的编制和机床夹具设计全部内容。(约5000-8000字)1份U1
2、进度安排本课程设计要求在3周内完成。1.第1〜2天查资料,绘制零件图。2.第3〜7天,完成零件的工艺性分析,确定毛坯的类型、制造方法,编制机械加工工艺规程和所加工工序的机械加工工序卡片。3.第8〜10天,完成夹具总体方案设计(画出草图,与指导教师沟通,在其同意的前提下,进行课程设计的下一步)。4.第11〜13天,完成夹具装配图的绘制。1.第14〜15天,零件图的绘制。2.第16〜18天,整理并完成设计说明书的编写。3.第19天,完成图纸和说明书的输出打印。4.第20〜21天,答辩五、指导教师评语该生设计的过程中表现,设计内容
3、反映的基本概念及计算,设计方案,图纸表达,说明书撰写O综合评定成绩:指导教师日期摘要气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件,是柴油机摇杆座的结合部。本文主要论述了气门摇杆轴支座的加工工艺及其夹具设计。气门摇杆轴支座的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,形状复杂,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开,并使工序集中。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及铳左端面工艺装备夹具设计,
4、使我学习到了许多机械加工的专业知识和实践内容。AbstractValverockerbearingisamajordieselengineparts,dieselengineisacombinationoftherockerseat・Thisarticlediscussesthemainvalverockerbearingtheprocessingtechnologyandfixturedesign.Valverockerbearingaccuracyofthesize,shapeandlocationprecisionac
5、curacyoftherequirementsareveryhigh,andtherigidlinkagerelativelypoor,theshapecomplex,pronetodeformation,intheprocessofarrangementwhenitneedstothesurfaceofthemaincrudeFinishingprocessestoseparateandfocusonprocesses・GraduallyreduceJiagongyuliang,cuttingforceandtherole
6、ofstressanddeformationoftheamendmentprocess,willbeabletoreachpartsofthefinaltechnicalrequirements・Design-valverockerbearingpartsofthemachiningprocessoforderandmilling3mmgrooveoquipmontfixturedesignprocess,Ilearnedalotofmachiningexpertiseandpracticalcontent・1零件的分析61
7、.1零件的作用61.2零件的工艺分析62.1确定毛坯种类62.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量:72.3绘制铸件零件图:83、拟定零件工艺路线83.1定位基准的选择:83.2表面加工方法的确定:83.3加工阶段的划分:93.4工序的集中和分散:93.5工序顺序的安排:93.5.1、机械加工工序93.6确定工艺路线:103.7选择加工设备及刀、夹、量具104、切削用量、时间定额的计算115、机床夹具设计126、学习体会147、参考文献161零件的分析1.1零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。是柴油机摇杆座的结合部,
8、020(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个013mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3伽]轴向槽用于锁紧摇杆轴,使Z不转动。汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳,气门由摇杆凸轮机构驱动,摩擦力小且气门间隙由液压补偿。这种结构可能减小燃油消耗并改善排放。另外
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