500kV高压套管出线端过热的检修及分析

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1、第12期朱绍唐：线路交叉故障引发主变压器差动保护动作分析·57·Iz洲=max(I，ll，l，2l，I，31)，=UKcl0l+，(2)d≥，d且，zdd≤，式中：，。为1l0kV侧电流；，2为35kV侧电流；为式中：，f／(KIH]，U(l为各相故障运行时电压；z，为l0kV侧电流；Ic为变压器差动电流；，为变压器系统正序阻抗；z∑为系统负序阻抗；z∑。为系统零差动保护制动电流；为差动保护电流定值；，为差序阻抗。动保护比率制动拐点电流定值。由故障时35kV电压波形结合式(1)、式(2)可其保护范围为输入的三侧CT之问的电气设知，B相接地故障时，C相暂态过电压最高

2、，故c相备。由故障报告可知，主变压器比率差动定值整定避雷器首先被击穿而引发主变压器差动保护动作，为2．55A，比率差动保护动作跳开主变压器三侧开可见其差动保护动作正确。关时差流已达到8．16A，主变压器35kV侧避雷器3结束语击穿属于区内故障。随后对比率制动系数和二次谐在第2天的巡线过程中发现，故障时正是大风波制动系数进行校验，均符合定值单数值。天气，1l0kV线路与35kV线路跨度较大，在大风影2．3故障波形结合序分量分析响下摆动较大，导线周围的电场特性与空问电荷的故障时35kV电压波形如图1所示。分布被改变，降低了空气的绝缘强度，造成1lOkV。麓口圆孰墨l国

3、辫譬；正盘霉灌制链矗j睦线路向35kV线路放电，35kV系统暂态过电压骤时2o；蝣■J垂Diiiiiiiiii~Oiiiil607o辫ll809064＼厂＼厂＼／升高而击穿避雷器，事故后实测交叉跨越距离为一V＼’＼／＼2．85m，已不能满足规程的要求。随后对35kV交叉线路进行改线，以彻底消除该隐患。65／^＼／^＼／^、／，—、．一-V、／＼／＼随着国民经济的迅速发展，变电站输送的负荷越来越大，不同电压等级的线路在输送时出现交叉和跨越的情况越来越多，这就更需要考虑在大风等66／、＼厂(一-／V恶劣天气条件下的安全运行，以保证其供电可靠性。参考文献：图1故障时35

4、kV电压波形(1)由图l波形可见，故障前三相电压[1]国家电力调度通信中心．国家电网公司继电保护培训教UKc『0]>UKA『o]，材[M]．北京：中国电力出版社，2009．UKc『01>UKBf0]，[2]徐建安．电力系统继电保护整定计算[M]．北京：中国水式中：KA『0]，B[o]，Kc[0]为A，B，c相故障前正常利水电出版社，2007．[3]王锡凡．现代电力系统分析[M]．北京：科学出版社，运行时的电压。2003．(2)故障点序分量分析。(编辑：白银雷)若35kV系统B相发生单相接地故障，当Z∑=z∑时，非故障相电压为作者简介：=UKA[0]+，(1)朱绍唐

5、(1983一)，男，甘肃武威人，工程师，从事电力系统继电保护工作(E—mail：zst0830@163．corn)。o●o●o●—0●0●-：0●-：0●0●o●◇●()●<>●：>●◇●-t0>●-：0}●-：0●◇●<>●0●o●0●<>●()●◇●(>●-◇●-◇●-c：0●<>●0●<>●◇●<>●◇●()●◇●()●◇●◇●◇●<>●◇●◇●<>●()●(上接第55页)加重了剩余接触面的通流负担，引压器的现场安装和检修工作中，应注意每个工序的起恶性循环，发热量增加。当变压器的高压绕组出完成情况。在变压器运行中，应定期进行红外线测线到将军帽的导电回路通流面

6、积减小到一定程度温监督工作，及时发现及时处理。华电国际邹县发时，高压套管出线端将因过热发生熔断。电厂由于发现及时，处理得当，避免了因变压器放全油更换高压套管穿缆工作引起的长时间停机消缺，3结束语减少了发电损失。在此次检修中，发现高压套管出线螺纹有腐蚀(编辑：白银雷)现象，在电力设备检修工作中还没有先例，腐蚀的原因有待进一步分析，其检修过程和检修工艺具有较作者简介：高的参考价值。由于在安装变压器时没有旋紧将军王福政(1976一)，男，山东邹城人，技师，从事高压电气帽，在高压套管出线端部造成发热故障，所以，在变设备检修方面的工作(E—mail：zxdcwfz@yaho

7、o．corn．cn)。