标段总体预案

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1、芜湖长江公路二桥—3建设项目标段总体预案安徽省公路桥梁工程有限公司二O—四年六月一、编制依据3二、指导思想、实施原则和工作冃标3三、工程概况、危险性较大工序4四、危险性较大工序的危险源分析及相关预防措施5五、组织机构及责任8六、预案的启动、实施和演练11七、与专项预案之间的联动方式15芜湖长江公路二桥C-3标标段总体预案—、编制依据1、《中华人民共和国突发事件应对法》2、《中华人民共和国安全生产法》3、《屮华人民共和国消防法》4、《国家突发公共事件总体应急预案》5、《建设T程安全管理条例》6、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》7、施工

2、组织设计;8、芜湖长江公路二桥C-3标施工设计图纸及招标文件;9、本项口的实际情况。二、指导思想、实施原则和工作目标1、指导思想贯彻执行国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,落实“管生产必须管安全”的原则和“安全生产、人人有责”的规定,以“三个代表”的重要思想为指导,从讲政治、保稳定、促发展的高度加强对安全工作的重要性和紧迫性的认识,始终把安全生产放在笫一位,坚持“安全一生产,生产一安全”一体化原则,做好施工安全管理的事前预控、事中防范和事后总结,切实搞好安全生产、文明施工工作,确保全体员工在生产过程屮的安全和健康,保证工程项目建设的顺

3、利进行。2、实施原则2.1以人为本,最人程度地保护员工的生命和设备财产安全。坚持“优先保人身”的处置原则,稳、准、快地处理所发纶的事故。把保障员丁的生命安全和身体健康、最大程度的预防和减少安全生产事故以及次生事故造成的人员伤害做为首要任务。严防事故造成的损害扩大和蔓延。2.2实行“统一领导,分级负责”的原则,在芜湖长江公路二桥C-3标项口部的统一领导下,各部门全力配合,建立事故应急机制和应急预案,负责事故的应急管理和应急处置工作。2.3贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,做好常态情况下的风险分析和评估,落实预控措施,落实物资储备,作好预案

4、演练。各部门密切配合,分工协作,各司其职,各尽其责。3、工作日标3.1对可能发生的事故制定相应的防控措施,准备相应的物资,并在事故发生时组织实施,在应急响应过程中,能最大限度的消除或减少事故危害,防止事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成的损失、危害和不利环境影响。3.2针对可能发生的事故,能准确、迅速有序开展应急行动。3.3通过预案的制定、演练。检验各种设施、设备的配置、性能及操作管理能力,及时发现薄弱环节,以制定相应的防范措施。三、工程概况、危险性较大工序芜湖长江公路二桥C-3标起讫桩号为K10+445〜K18+292,全长7.847公里。本

5、合同段设特大桥2座,分别为西河特人桥和西河特人桥南引桥,全长6873米。其中西河特大桥主跨采用60m+100m+60m全幅预应力混凝土矮塔斜拉桥,跨堤引桥采用50m简支钢管混凝土桁架梁,引桥采用30m标准跨径节段预制拼装箱梁。无为东互通立交含主线桥(25-4X30-23-35-23-23.5-2X30-23.5)、B匝道(5X20m)、C匝道(6X25m)、D匝道(4X25m)>E匝道(4X25m)桥梁工程;设置涵洞6座,以及土方、防护工程。本合同段存在的危险性较人工序主要包括无为东互通路基土方施工、桥梁桩基施工、桥梁下部施T、西河大桥矮塔斜拉桥

6、挂篮施工、无为互通立交桥现浇梁施工。施工工序影响因素危险源预警级别预防措施路慕工程清农、清淤、换填1、机械交叉作业相互干扰2、陡坡悬崖处作业3、多层建筑同时拆除4、地下缆线、管道5、野外作业的安全防护设沌1、陡坡设备安全施工蓝机械操作手经过教育培训持证上岗;在危险地段作业时,设置明显的警告标志,并有专人指挥路基填方1、机械交叉作业相互干扰2、机械作业操作不当,伤人3、辅助人员无安全防护设施4、特种作业人员未持证5、技术交底1、多台机械交叉作业蓝机械操作手经过教冇培训持证上岗;在危险地段作业时,设置明显的警告标志,并有专人指挥路基挖方1、机械交叉作

7、业相互干扰2、机械上坡作业3、辅助人员无安全防护设施4、特种作业人员未持证5、技术交底1、多台机械交叉作业蓝机械操作手经过教冇培训持证上岗;在危险地段作业时,设置明显的警告标志,并有专人指挥小型结构物1、临时用电电缆线绝缘损坏易触电2、配电箱关门上锁,执行“一机、一闸、一-漏、一箱”3、基坑围护4、模板、支架安装与拆除5、高空作业6、作业人员无安全防护设施7、盖板吊装无专人指挥8、技术交底1、高空作业2、临时用电黄施工现场采用三相五线制供电,执行“一机、一闸、一漏、—箱”;基坑开挖做好临边防护;高空作业安全带“高挂低用”,设置上下安全爬梯及安全防

8、护桥涵工程桥涵工程桥梁桩基钻孔桩1、临时川电电缆线绝缘损坏易触电2、配电箱关门上锁,执行“一机、一闸、一漏、一箱”3、井口围护4、钻孔泥

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