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1、钻孔灌注桩的施工工艺丁正钢（建工06013北京铁研建设监理冇限责任公司）摘要：根据旋挖机的特点，结合工程具体实例，论述了旋挖钻机法施工工艺流程、质量控制要点。实践证明只要采用合理的丿施工工艺与质量控制措施，旋挖机应用于建筑混凝土灌注桩基础施工是可行的，而且效果是良好的。关键词灌注桩基础；施工工艺；质量控制前言常规钻孔施工工艺，泥浆外运及泄漏是一个非常麻烦的事情，既不环保，又不经济。所以采用旋挖成孔灌注的施工方法，此法具有质量可靠、成孔速度快、成孔率高、适应性强,大大缩短了工期，废浆少、低噪音、污染小，保护了环境，克服了机械成孔时孔
2、底沉淤土多，桩侧摩阻力低，泥浆管理差的缺点，极大地提高了施工质量。结合桩基设计情况，试桩选用旋挖钻干作业成孔。为了及时推广、加快旋挖机在建筑工程中的的应用，积累施工经验，本文结合南京地铁一号线南延线TA20标采用旋挖钻机施工的经验，就旋挖钻机法施工的施工工艺、质量控制等问题作简要的论述。1工程概况1.1地质水文特征1.1.1地形地貌及地层岩性拟建场地位于中国药科大学对面，原为农田，紧邻解溪河，其间有沟塘分布，地势低洼，地而标高在8.97^9.87m,场区中部一条南北走向河沟两侧填土较厚，本工程范围内穿越的重要土层自上而下依次为：1
3、）人工填土层：主要包括淤泥①-罕素填土①-2b。2）全新世沉积土层：粘土②-2、粉质粘土为粉土边层②-2bc、粉砂夹粉土②-2d、粉质粘土②-3b。3）—般粘性土和混合土：粘土®-la＞粉质粘土夹粉土®-2bo1.1.2持力层岩层特征本工程桩基持力层为K2c-N（风化粉砂岩），此岩层岩色为砖红色，岩态呈长柱状，较完整,裂隙稍发育，局部裂隙发育岩芯较破碎，局段间夹泥岩，采芯率88%〜92%。岩芯锤击易碎，遇水易软化，施工至设计标高时应及时清孔封底灌注，施工时应注意G）-4c层混卵砾石,应及时清除沉渣。1.1.3水文地质特征土层中孔隙
4、水初见水位标高在8.28为.05m,稳定地下水位埋深标高在&42、9.35m,地下水对-混凝土无腐蚀作用，对钢结构有弱腐蚀，土对混凝土无腐蚀，对钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀，对钢结构冇强腐蚀。1・2桩基设计概况本工程除部分附属工程外全部采用钻孔灌注桩，桩基总体町以分成两个区，即综合体I和咽喉区，其中咽喉区含了办公食堂楼、混合变电所及1#、2#坡道。其桩径为600mm、800伽、1000mm,桩长约为18m、20m、22m、25m；其中综合体I灌注桩数量为1180根，咽喉区灌注桩数量为873根；工程总桩基数量为2053根。桩端设计持力层
5、中风化泥质粉砂岩，入持力层3~10m,混凝土全部为C30,钢筋保护层70mm,桩主钢筋全部为①18,箍筋为010,其中综合体I桩顶标高为-3・6~-2・伽（相对标高），咽喉区桩顶标高多为6.918m和7.9m（吴淞高程）,1#、2#坡道桩顶标高7.3、7.4m（吴淞高程）,单桩竖向极限承载力4000~12000KN。桩基施工前先进行试桩，试桩完成后全而进行桩基的就丄。2主要施工方法1.1旋挖机灌注桩施工工艺流程根据现场实际地质情况采用旋挖钻机成孔，并进行干孔作业，汽车吊配合钻机安装钢筋笼,混凝土山拌合站集中供应，搅拌输送车运输灌注
6、混凝土的施工方法。旋挖钻机的杆长和扭矩根据桩长和孔径具体确定，保证满足钻孔能力。施工工艺流程见图2.1。匕丁IA-A-图2.1施工工艺流程1.2成孔1.2.1桩位复核(1)复核放样坐标的准确性。(2)具体桩位放样时应注意桩与桩Z间的轴线相对位置，放样完成后应对此轴线相对位置进行复核，确保放样准确并做好标识工作，若有需要则进行复测。(3)护筒埋设Zijij,现场的技术人员应再次进行桩位的复核，确保成孔桩位的准确性。2.2.2埋设护筒⑴护筒用4〜8価的钢板制作，其内径大于钻头直径200mnio为增加刚度防止变形，在护筒上、卜端口和中部
7、外侧各焊一道加劲肋。(2)护筒的底部埋置在地下不小于1.5m,护筒顶高出地面0.5mo(3)桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设准确、稳定，护筒屮心与桩位屮心的偏差不大于50呱垂直度偏差不大于0.5%,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。2.2.3安装钻机钻机就位前，対护筒进行检查是否满足2.2.2条的要求；开挖后的虚土层，可以利用钻机的白身重最碾压密实即可。就位完毕后，对钻机就位检杳。首先将钻头中心与桩位中心重合，随即锁定钻杆走行怦位置，开始钻进。2.2.4钻孔施工(1)钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。
8、针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度。(1)钻孔作业分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻机对位进行检测，不符合要求时，及时改正。经常注意地层变化，在地层变化处捞取样渣保存。(2)钻孔过程屮观察
