毕业论文指导-1048型循环球转向器设计

毕业论文指导-1048型循环球转向器设计

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1、燕Lh大学理仁学院毕业设计任务书学院:车辆与能源学院系级教学单位:车辆与交通运输工程系学号学生专业姓名班级06汽车1班题目题目名称1048型循环球转向器设计题目性质1.理工类:工程设计(V);工程技术实验研究型();理论研究型();计算机软件型();综合型()2.管理类();3.外语类();4.艺术类()题li类型1.毕业设计(J)2.论文()题目来源科研课题()生产实际(丁)自选题目()主要内容(1)查阅有关循坏球转向器的文献,了解循坏球转向器的结构、工作原理和特点;(2)完成1048型循环球转向器的方案设计、性能参数设计计算;(3)完成1048型循环球转向器的装配图、主要零件图、主要零

2、件的工艺卡片。设计条件:前轴负荷(最大):2.06t,最大输出摆角:±41.5°基木要求(1)完成1048型循环球转向器的方案设计、性能参数设计计算,绘制装配图与主要零件图,编制主要零件的工艺路线、工艺卡片。(2)图纸工作量不少于A03张,设计计算说明书字数不少于2万字。(3)查阅文献(不含教科书)15篇以上,翻译与课题有关的外文资料不少于3千汉字。参考资料(1)陈家瑞.汽车构造(下册).北京:机械工业出版社,2007⑵刘惟信.汽车设计.北京:清华大学出版社,2001(3)王望予.汽车设计.北京:机械工业出版社,2004(4)最新汽车设计实用手册.哈尔滨:黑龙江人民出版社,2005(5)机

3、械设计手册编委会.机械设计手册.北京:机械工业出版社,2004周次第1〜4周第5〜8周第9〜12周第13〜16周第17〜18周应完成的内容调查研究,收集资料,翻译外文资料1048型循环球转向器的方案设计、性能参数设计计算,主要外购件的选型1048型循环球转向器结构设计、装配图绘制1048型循环球转向器主要零件图绘制,编制工艺卡片,整理设计说明书答辩指导教师:杨树军职称:教授2009年12月26日系级教学单位审批:年月日摘要摘要本文首先对我国转向器行业的发展概况进行了阐述,然后根据汽车的类型、前轴负荷、使用条件等对转向器进行了初步选型,并根据转向器的传动效率,角传动比及使用条件参考以往的成功

4、车型对转向器的具体参数和强度进行了详细的计算。完成了1048转向器从结构形式选择到制造工艺布置的全部设计。循环球式转向器是汽车转向器屮唯一采用滚动摩擦和二级减速的转向器,冃前国内外所有后轮驱动,以及以后轮为主驱动装置的四轮驱动汽车屮的手动转向器和动力转向的转向器普遍采用循环球式。由于其传动效率高、工作平稳、可靠,螺杆及螺母上的螺旋槽经渗碳、淬火及磨削加工,耐磨性好、寿命长。齿扇与齿条啮合间隙的调整方便易行等优点在高级轿车和轻型及以上的客车、货车上广泛采用。通过网络资料收集明片了循环球转向器在国内转向器市场屮的重要地位。通过对1048转向器的设计对汽车转向系及整个汽车传动系统有了更深层次的了

5、解,通过工艺的设计对零部件的生产流水线有了更进一步的认识。本次设计对以后从事设计生产工作奠定了重要基础。关键词循环球;转向器;总体设计;加工;检测AbstractFirstthisarticlewassetoverviewdevelopmentofthesteeringindustryinChina,andthenthetypeofcar,frontaxleloadconditionsonthesteeringgearusingapreliminaryselection,andinaccordancewithsteeringthetransmissionefficiency,angletr

6、ansmissionratioandconditionsofusethesuccessofpreviousmodelsonthespecificparametersandintensityofsteeringadetailedcalculation.1048completedthestructureselectionfromthesteeringgeartothemanufacturingprocessallthedesignlayout.Therecirculatingballtypesteeringgearsteeringistheonlyrollingfrictionandsecon

7、darydecelerationsteering,rear-wheeldriveallathomeandabroad,andafterthemaindrivewheelfour-wheel-drivevehicleinthemanualandpowersteeringTurncommonlyusedrecirculatingballsteering.Becauseofitshightransmissionefficien

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