运行巡回检查标准

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1、集控运行巡回检查标准说明：1、以下内容在文字完善后，另外整理一份EXCEL表；2、所有模糊的词语，如“正常”，必须量化描述，如仪表就地指示正常，应描述为在多少范围之内，若远方有监控吋应在描述范围的同时，还要核对示值与DCS显示一致一、巡检条件和巡检路线说明：1、巡检人员应随身携带的器具；2、巡检路线。二、汽机巡检内容和要求2.1除氧层2.1.1检查除氧器凝结水进水调阀开度就地显示与DCS一致。2.1.2检查热水箱溢水阀无泄漏。2.1.3检查除氧塔辅助加热阀，冷段至除氧器进汽调阀状态。2.1.4核对并记录除氧器水位计水位指示1850"2050mni,必要时清洗水位计，并与DCS核对。2.1.5核

2、对并记录除氧器现场压力表示值，在正常范围<1.13MPa内。2.1.6根据除氧器工况，手动调节排汽阀开度。2.1.7检查#3高加疏水阀开度，与DCS核对。检查高加连续放空气门开启。2.1.8检查进出各管阀有无泄漏、水击和明显振动，支吊架有无断损。2.1.9检查闭冷水位1000-1500mm,并与DCS—至，各补水、出水管道无泄漏。2.1.10检查连排扩容器液位在500-700mm,能与DCS对应，连排电动门开度合适。2.2辅汽层2.2.1核对并记录高、中、低压辅汽母管压力表示值，在正常范围0.5-1.2.0.2-0.5MPa内。2.2.2核对并记录高、中、低压辅汽母管温度表示值，在正常范围25

3、0-380、250°C内。2.2.3检查新汽至辅汽调阀、冷段至辅汽调阀开度。2.2.4检查辅汽层各管、阀有无泄漏、无水击、振动现象。2.3汽机12.7米层2.3.1检查汽轮机各高中压主汽门、调门与对应负荷开度相符，无卡涩，无传动销动。2.3.2检查汽轮机主、调汽门各油动机不应有大幅摆动、不漏油，阀门及EH油管道无抖动现象。2.3.3检查LVDT反馈位置正常。2.3.4各高中压主汽门、调门门杆处无泄漏。2.3.5薄膜阀上腔油压0.7-0.75Mpao2.3.6主油泵出口压力2.2-2.6Mpa、主油泵入口压力0.068-0.3Mpao2.3.7润滑油压力0.1-0.18Mpa以上，进各瓦油温43

4、-49°Co2.3.8检查前后汽封无冒汽。2.3.9盘车装置正常，电源良好。2.3.10检查排气缸各温度与排汽压力对应，排汽温度＜80°Co2.3.11前箱及#9瓦回油窗无水珠。回油温度60-70°C,无漏油、滴油。2.3.12发电机内氢压0.27-0.30Mpa,冷氢温度45±1°C,氢油压差0.084Mpao2.3.13定冷水入口压力0.25-0.28Mpa,入口温度45-50°C,出口温度＜85°C,氢水差压0.05Mpao2.3.14氢冷器冷却水入口压力0.25-0.45Mpa,入口温度25-33°Co2.3.15定冷水、氢冷器各管道阀门无泄漏。2.3.16氢防爆风机无振动，运行声音正

5、常，各备用风机入口门开启，不到转。2.3.16汽动给水泵2.3.16.1给水泵汽轮机低压调汽门与对应转速开度正常，无卡涩。主汽门全开不摆动。2.3.16.2给水泵汽轮机低压调汽门油动机无大幅摆动，不漏油。2.3.16.3检查调门LVDT反馈位置正常。2.3.16.4主汽门、低压调汽门、管道压力调整阀门杆处无较大漏气。2.3.16.5小机润滑油压大于0.09Mpa,各轴承振动、声音正常，回油正常，回油窗无水珠，油系统无漏油。2.3.16.6润滑油母管压力0.2Mpa,调节油、速关油压力大于0.8Mpao2.3.16.7汽泵轴承处无冒水的现象，呼吸口不吸气。密封水回水窥视孔回水流畅。2.3.16.

6、8小汽轮机轴封压力3〜7kPa,轴封处无冒汽、吸汽现象。2.3.16.9给水泵出口压力与运行工况，与DCS相同，无摆动。2.3.17#1、2高压加热器2.3.17.1检查#1、2高加疏水阀开度，并与DCS核对。2.3.17.2加热器就地水位计指示在0±80mni正常范围水位，并与DCS核对。2.3.18检查高旁减压阀，减温水阀阀位关闭，阀门无内漏，温度合适。2.4汽机六米层2.4.1检查轴加风机运行，检查轴加真空表指示在500"700KPa范内，记录真空值，必要时进行调节，备用风机无倒转，轴封冷却器水位应保持在水位计的1/3-1/2处。2.4.2检查各抽汽止回阀的开度以及凝汽器循环水侧破坏真空

7、阀状态。2.4.3检查真空破坏阀处于关闭位。2.4.4检查轴封压力指示（正常应为0.025〜0.03Mpa）。2.4.5检查小机排汽阀正常开启。2.4.6检查低加水位指示，必要时清洗水位计，检查疏水调阀开度与DCS一致。2.4.7检查并记录密封油箱油位指示值，检查液体检测器有无积油。2.4.8检查顶轴油泵入口压力大于0.02Mpa,顶轴油泵出入口阀门、入口滤网旁路门开启，再循环门关闭，系统无泄漏。