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时间:2019-11-21
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1、钢管柱吊装作业指导书工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程2.4钢管柱吊装技术措施2.4.1钢管柱吊装对接技术措施2.4.1.1、深化设计吋在钢管柱对接口设置工艺连接耳板,在此耳板上同吋开设吊装用孔(详见附图)。工艺耳板在工厂內焊接。2.4.1.2、当第二节柱吊装就位吋,用两块夹板通过螺栓将上段柱做临吋固定。然后再进行对接焊缝施工。这就解决了钢管柱现场对接的同轴度问题。2.4.1.3、第一段钢管柱吊装技术措施1、施工步骤首先根据原始轴
2、线控制歳及标高控制点对现场基础进行轴红和标高控制点的加密,然后再测放出基础上埋件的中心十字交叉线和至少两个标高控制点。J柱脚段安装位■测■复•核后,基础面层钢筋和柱脚段箍筋迸行绑扎・•工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程2)柱脚段安装,钢管柱拄脚段利用•履帯吊逬行安装,育先将柱脚段底板穿入地脚缪栓,放■在基础上・并軽程的四周中心线与地脚《?栓放线中心塢対齐吻合,穿上螺母・将«?栓拧紧•然后在庄底板四周打入禊铁、楔铁与柱底板焊接•防止
3、铁铁滑动•禊铁的作用是把羽柱的荷载通过它传到基础•这是防止锚程被破坏的有效途径・。工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程2、柱脚段吊点的设置钢管柱柱脚段利用连接耳板作为钢丝绳吊装点,采用4点起吊安装。3、柱脚段就位柱脚段底板穿入地脚螺栓,将柱脚段的四周中心线与地脚螺栓放线中心线对齐吻合穿上压板,将螺栓拧紧。工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程4、钢柱校正柱脚段吊装就位后,
4、需对柱脚段底标高、顶标高及垂肓度等进行测量校正。校正完成并对钢柱临时固定后,进行松勾。5.2.3.4上部钢柱安装技术措施1、钢柱吊装前,辅助措施设置①、二、三段就位高度高,钢柱吊装前在地面上布置好安装安全爬梯和操作交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程羽柱操作平台及爬梯设置•丿安全爬梯和操作平台设置立面图.工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程②、钢柱吊装前,划出钢柱对中控制线,根据对中控制线位置,对钢柱安装角度进行调整,保证钢柱连接
5、板的角度与施工图纸上一致。交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程钢柱对中控制线的划设“2、钢柱吊装吊点设置钢管柱上部分段利用连接耳板作为钢丝绳吊装点,采用4点起吊安装。钢柱吊点的设置2工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司交底部位A指廊工序名称主体结构钢筋工程3、钢柱吊装临时固定措施钢柱分段吊装就位后采用临时连接耳板连接固定,以便后续的焊接操作。4、钢柱校正上部钢柱分段吊装就位后,对柱脚段底标高、顶标高及垂直度等进行测量并校止。校止完成并对钢柱临时I古I定后,进行松钩。2
6、.4.2钢管柱吊装机械选用2.4.2.1、钢柱吊装工况分析钢柱吊装部分区域吊装半径较大,采用150吨履带吊进行吊装;吊装半径较小采用100吨履带吊进行吊装。其中100吨履带吊选用30m臂长,钢柱最大吊装半径在14m,此时,最大起吊重量约为29.5t,大于最大的分段重量20.46t,再考虑吊装索具1吨,吊装风荷载考虑2吨(以0.5KN/m2正负风压考虑取值),此时吊机最大荷载为23.46吨。满足吊装要求。吊装分析图2工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司交底部位A指廊工序名
7、称主体结构钢筋工程150吨履带吊选用30m臂长,钢柱最大吊装半径在14m,此时,最大起吊重量约为43.7t,大于最大的分段重量23.46t,吊机选型满足吊装要求。编制毕德富审核谢小红审批宋海军
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