作业指导书--隧道混凝土路面施工作业指导书

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1、隧道混凝土珞面施工作业指导书景婺黄（常）高速公路建设项目隧道路面由贫腔找平层、水泥碇板、沥青碇面层三层结构组成，其中水泥栓板施工质量的好坏，对路面的耐久性、沥青碗面层的平整度影响很大，应高度重视隧道路面中水泥碇板的质量控制。为此，根据本项目隧道路面的设计施工特点，现提出如下质量控制要点：仁弯沉检测：对IV类围岩设计无仰拱的，找平层施工前必须做弯沉检测，合格后方能进行找平层的施工，否则，应分析原因并采取保证弯沉合格的措施，其目的在于防止路面将来断板。2、严格控制好找平层顶面标高，其允许偏差不应大于1cm,否则，水泥腔板的厚度达不到设计规范要求，导致

2、路面的抗折强度降低，影响路面的使用寿命。3、机械设备：%1必须使用三轴摊铺仪：起提浆、找平作用%1必须使用排振，以防碇漏振，保证路面的内在质量%1必须采用24cm标准槽钢模板二、过程控制K混凝土的质量后台控制%1配制碇用的砂、碎石、水泥必须符合配合比设计要求，这点施工、监理要严格把关；%1严格控制好碗的水灰比，碇生产后应立即做坍落度试验，坍落度达!1!不到设计配合比要求的不准运至现场，原则上要使用干硬性碗，坍落度控制在3〜5cm。2、模板安装及拆除%1模板安装的质量对路面的平整度顺直度影响大，这点应高度重视；%1模板应安装稳固、顺直、平整、无底部

3、漏浆、前后错茬、高低错台等现象；%1模板拆除时，碇强度小于8.0Mpa,否则，会损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的腔。3、腔的铺筑%1工艺流程：布料-密集排振T拉杆安装-人工补料一三辗轴整平T真空脱水（泵送碇采用）T抹平饰面-拉毛；%1各流程控制注意事项：布料应注意控制松铺系数（宜在1.12-1.25）和长度，长度大于10m时，可开始振捣作业；%1排式振捣机应匀速缓慢、连续不间断地振捣行进，其作业速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准；%1面板振实后，应随即安装纵缝拉杆，纵缝拉杆应固定以防倾斜和位移；%1三轴摊铺机整平作业

4、，应有专人处理轴前料位的高低情况，不得过高和留有空隙，整平后表面砂浆厚度宜控制在（4±1）mm,对表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃；%1用刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面，饰面结束后，用3m靠尺在纵横两个方向检查，以没有空隙为饰面合格标准。4、接缝施工%1应严格图纸要求设置纵缝、胀缝拉杆钢筋；%1每天摊铺结束或摊铺中断超过30分钟时，应设置横向施工缝，其位置与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝采用设螺纹传力杆的企口缝形式。5、拉毛、养生、切缝、灌缝%1采用人工拉槽拉毛时，应在混凝土表面泌水完毕，20-30分钟内进行，槽深不小于5mm;%1养生

5、应随拉毛后以不粘养生膜时开始养生，采用麻袋或土工布养生，养生时间不少于7天；%1缩缝切缝采用5m间距，切缝时间在待碇浇筑后3-5天，或栓强度达75%后，即可开始切缝，切缝深度不少于6cm,宽度宜控制在4・6mm。三、事后检测每一施工段结束后，应及时按验评标准进行检测，以总结经验、吸取教训，对施工工艺和方法作进一步的调整。A段咼驻办二00六年三月三十日