低碳经济时代公路运输发展趋势研究

《低碳经济时代公路运输发展趋势研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、低碳经济时代公路运输发展趋势研究1.1低碳经济的定义低碳经济是指在一个国家发展经济的过程中，基本上没有、或者是很少的温室气体的排出。低碳经济的发展可以有效控制大气中二氧化碳的排放量，进而减缓全球变暖的气候危害。同时这也是对人类生存环境的保护。低碳经济的发展有效减缓了气候的剧烈波动，避免了恶劣气候对公民生命财产安全造成的威胁。1.2低碳经济的环境伦理环境伦理主要是从人的道德层面来约束人们和自然环境之间的关系，主要包括人与自然的道德关系和人与人之间的道德关系两个方面。低碳经济作为一种新型的经济形式，必须耍以生态文明为发展的前提，以可持续的科学发展观为理论依

2、据。人们的思维方式也应该有所变化，我们对大自然的态度不应该是控制自然或者是战胜自然，每个人都应该尊重自然，尊重人类和自然环境之间平等和谐的关系，实现社会的可持续发展。1.3低碳经济的发展意义发展低碳经济的主要意义：一是为了保护我们赖以生存的地球环境，发展低碳经济，减少温室气体排放，是节能减排的一个重要表现，保护了大气环境。二是为了调整经济结构，低碳经济的产业一般是低能耗、低污染、低排放为主的新型集约型产业，建设生态文明。也为了保护我们共同生活的、赖以生存的地球家园。1.4发展低碳经济对公路运输碳排放交易体系的影响第一是可以落实国家节能减排的经济政策，控

3、制公路运输碳排放量。低碳经济对公路运输中矿产资源的流失有着有效的约束作用，公路运输的碳排放量也比较多，通过低碳经济的制约，有利于强制性的实现公路运输节能减排的目标，促进能源结构的调整和区域经济的可持续发展。第二是通过节能减排可以有效减少对矿产资源的依赖。在公路运输工程中，大量的消耗矿产资源是运输过程中温室气体排放的主要原因，通过低碳经济发展模式的影响，可以节约能源、矿产资源的综合利用，促进经济的可持续发展。.1公路运输减排观念不强联合国气候变化谈判会上明确要求各个国家深化节能减排系统，共同保护我们共同生存的地球家园。但是结合我国的实际国情，我们不得不承

4、认，我国现在的经济发展就是以重工业为主的高碳经济，能源矿产的消耗量很大，煤炭占据主要地位。而与西方发达国家相比，我国的碳排放量占世界碳排放量的30%,减排工作述是一项十分浩大的工程。在减排工作中主要有两方面的问题亟待解决:一是缺少对公路运输碳排放量知识的了解，虽然我们这几年一直在提倡低碳经济，但是一些地方的政府部门对相关知识了解甚少，节能减排观念不强，影响工作的开展。二是节能减排意识不高，政府应该加强宣传教育工作，进行全民节能减排工作。.2公路运输碳排放技术有待突破公路运输的过程中碳排放量本身就比较大，而在公路运输中碳排放交易的关键技术还比较滞后，不能

5、满足节能减排的需求，所以相关部门应该加大科技投入突破技术瓶颈，为低碳经济的发展作出贡献。但是我们国家也还缺少碳排放量交易行业的技术型人才，对碳排放量的认识比较滞后，教育行业还不能适应市场的需求，所以对这方面的人才培养还不到位。应加大人才培养投入力度，国家进行财政扶持，大力推进人才培养工作，为公路运输的事业发展储备足够的人才，建立完善的人才体系。•3公路运输能源消耗量十分巨大公路交通运输中，运输车辆需要消耗大量的石油或者天然气，这些矿产资源的消耗也阻碍了低碳经济的发展。一方面这些不可再生型矿产资源的消耗，不利于可持续经济和低碳经济发展。另外，这些矿产资源

6、的消耗也是公路运输中排放大量温室气体的罪魁祸首，造成十分严重的危害。.4公路运输造成的大气污染十分严重因为工业社会的发展，对交通运输的需求量很大，而公路运输优势促使人们经常选择这种交通运输方式，但是在公路交通运输屮会产生大量的污染物，尤其表现在尾气排放这一点，尾气中含有大量的碳氢化物、二氧化碳等温室气体,不利于低碳经济的发展。1）公路运输工作人员必须树立节能减排观念。我们要求节能减排并不是说就停止经济的发展，公路运输要做到节能减排和经济发展并行，为经济的发展提供新的经济增长点。2）公路运输要构建完整的节能减排框架。不论是在法律法规规定、国家经济政策、社

7、会和国家引导的各个方面，都应该相互配合，共同努力构建完整的节能减排框架。3）耍加强和发达地区的技术交流与合作。我们上面也提到过，我国交通运输碳排放技术也遇到瓶颈，应该加强和发达国家及地区的技术交流与合作。学习他们的先进技术和政策制度，使公路运输的发展能够更加契合低碳经济的主题。4）建设降低公路运输二氧化碳排放政策。最好能以有效的法律文件出具有约束力的法律政策，以强硬的手段来限制公路运输中二氧化碳的排放量。在运输车辆制造时注意碳排放量的限制，针对不同燃料的车辆制定不同的收费标准，共同促进国家经济结构的转型。5）开发车辆能源限额系统。虽然我国口前没有这种限

8、额系统的存在，但是西方国家的先进经验告诉我们，这种限额系统在控制化石能源的消耗、降低公路运输碳